Лопнул приводной ремень и потекло масло

[Ulisss]

А кто ремни устанавливал?

[tompson]

(18-03-2019 20:46)Ulisss :  А кто ремни устанавливал?

Может и завод, у меня порвало ремень гены на 30к...

[astrolet]

(18-03-2019 19:54)Odinochka :  А вот что бывает, если неправильно установили ремень кондиционера и генератора.
Двигатель 1.8TSI.

---

---

Затянуло остатки ремня под сальник, порвало сальник коленвала, забрызгало все вокруг, остатки этого ремня перемолотило цепью и звездочкой, кусочки высыпались в поддон.
Итого: снятие крышки и замена сальника коленвала, снятие поддона и чистка маслоприемника поддона, замена масляного фильтра.

Как его можно поставить неправильно?

[Odinochka]

Устанавливали на обычной СТО, натяжитель не меняли, только ролик (ставили INA) и ремень Conti.
У хозяина машины было видео после установки ремня, что ремень стоит ровно, четко крутится по шкивам, ручейки совпадают.
Выехал с СТО, и через 5 км вернулся обратно, уже таким.
Было подозрение на бракованный ремень, но оставшиеся куски ремня были крепкие и внушали уважение.
Было подозрение на натяжитель ремня, что он подклинил, не подтвердилась.
Вообщем, никто ничего не понял.

[StealthyTigeR]

(18-03-2019 21:31)Odinochka :  Устанавливали на обычной СТО, натяжитель не меняли, только ролик (ставили INA) и ремень Conti.
У хозяина машины было видео после установки ремня, что ремень стоит ровно, четко крутится по шкивам, ручейки совпадают.
Выехал с СТО, и через 5 км вернулся обратно, уже таким.
Было подозрение на бракованный ремень, но оставшиеся куски ремня были крепкие и внушали уважение.
Было подозрение на натяжитель ремня, что он подклинил, не подтвердилась.
Вообщем, никто ничего не понял.

как можно самостоятельно открутить приводной ролик колинвала ? что бы снять нижнюю крышку и заменить зальник. нашел только если делать спец приспособу, для заклинивания самого ролика, но может есть еще какой способ ?

---

---

(18-03-2019 19:54)Odinochka :  А вот что бывает, если неправильно установили ремень кондиционера и генератора.
Двигатель 1.8TSI.

---

---

Затянуло остатки ремня под сальник, порвало сальник коленвала, забрызгало все вокруг, остатки этого ремня перемолотило цепью и звездочкой, кусочки высыпались в поддон.
Итого: снятие крышки и замена сальника коленвала, снятие поддона и чистка маслоприемника поддона, замена масляного фильтра.

у меня подобная срань, и надеюсь что только выдавило сальник (

[astrolet]

Для замены сальника крышку снимать не нужно.

[StealthyTigeR]

(19-03-2019 07:40)astrolet :  Для замены сальника крышку снимать не нужно.

Все ровно, приводной ролик надо открутить, но как застопорить колинвал? Передача и блокировать колеса ?

[Odinochka]

Застопорить шкив коленвала можно, если использовать специальный ключ-приспобление для откручивания шкива.
Этот ключ в народе имеет название "меч-кладенец", имеет отверстие посередине для головки обычного ключа под болт шкива коленчатого вала.

[StealthyTigeR]

(19-03-2019 09:25)Odinochka :  Застопорить шкив коленвала можно, если использовать специальный ключ-приспобление для откручивания шкива.
Этот ключ в народе имеет название "меч-кладенец", имеет отверстие посередине для головки обычного ключа под болт шкива коленчатого вала.

как оказалось, открутить можно и без "меча-кладенца", помогла статья от vovez, https://www.drive2.ru/l/8377836/ , там он описал как при помощи МККП можно открутить. за что ему еще одно спасибо, не раз выручал своими борт журналами.

[StealthyTigeR]

После замены сальника и обратной сборки, не хочет заводиться мотор... Что может быть причиной ? Искра и топливный работают... А двигатель так ни разу и не подхватил ( предохранители все целы)
Появились странные щелчки при прокручивании стартером. Пробовал и клеммы аккумулятора скидывать. Не помогло (

---

---

ребят, я мог как-то сбить зажигание ?

---

---

как проверить не сбил ли я его ?