Все про двери (замки, концевики, стеклоподъемники, зеркала, петли etc.)

[ctukc]

(14-09-2018 21:17)ИгорьЛ :  Я и имел в виду мойку-чистку щеточного узла))))))

Ну если бы знал изначально, сэкономил бы время
Начал от более вероятных причин, провода в гофре, чистка замка, пайка платы итд.
Главное что финал с хэппи эндом

[Lekas]

(06-09-2018 23:35)Lekas :  

(01-09-2018 17:31)Lekas :  Подскажите замок водительской двери перестал закрывыться и открываться электронно, только механически, микрик в порядке. Остальные замки в норме, если закрывать водительскую дверь ключем, закрываются все замки как положено. Началось это пару недель назад, сперва работало через раз, сейчас срабатывает как надо иногда, очень редко. У меня при 20 км/ч активировано закрытие центрального замка, все двери закрываются, водительская со временем все реже срабатывает, в таком случае если на ходу открыть/закрыть вод.дверь иногода дозакрывает её. Куда копать, провода в гофре двери в первую очередь?

Проблема оказалась в замке, замки у меня стоят Vika на передних обеих дверях, менял сам, на водит. двери 2 года назад, через полгода на пасаж. двери. Нареканий на них вообще не было, работали как родные, с правым замком по сей день все в порядке. Сегодня нашел старый оригинальный замок, снял карту двери, как раз в это время замок Vika на вод. дверях "молчал" при нажатии на кнопки центрального замка на консоли. Снял фишку с замка и подключил ее в старый замок, см. фото, и этот замок четко отзывался на конпку консоли, вместе с замками остальных дверей. Вернул фишку в замок в дверях, жмем на кнопку - тишина на вод. двери. И так раз 5 менял фишку туда-сюда, для уверености, результат тот же, оригинал щелкает, Vikа нет. Потом постучал я по Vika рукояткой отвертки и он заработал тоже, собрал дверь и вторую половину дня катался, замок работал норм., и на стоянке вечером тоже закрылся норм с брелка сигналки, но думаю это не надолго. Теперь имею два замка, каждый со своими глюками, хоть из двух один собирай.
Как же запарили эти замки, шумка уже в хламе от разборок двери. Включил полгода назад закрытие центр. замка при 20 км.ч и открытие при извлечении ключа. Мне нравятся эти фунции, но может лучше их выключить, чтоб замки меньше дергать и этим продлить им жизнь?

Вобщем отпишусь уже до конца, немного стыдно, но проблема решена. Снял я замок Vika c водительской двери, и вернул родной замок, на плате которого 2 года назад дублировал дорожки проводами. Вооружившись мультиметром и досконально прозвонив вдоль и поперек всю плату, понял что мои дубли были излишни, все там работает, но по пока я дошел до этого резултата перебрал весь колхоз с синей изолентой под рулем установщиков сигнализации, которая за 10 лет превратилась в сопли, также восстановил черный провод в гофре дверей, который был пораван.
Очень помогло видео на ютубе (ранее его не было) где парень детально рассказывает для чего нужна каждая деталь в замке. И еще хочу сказать что разница в исполнении замков просто колосальная, недаром оригинал в разы дороже Vika. Хоть Vika и проработал два года и даже микрики внутренние там с левером, это надо видеть, реально китайская подделка, жаль фото не сделал.

[eldar41k]

Всем привет.
Нужен совет по двери водителя, а именно
с отмыканием двери.
С месяц назад стала через раз открывать (с брелка, на ключе 2 кн) дверь. А вот вчера пришел нажал кнопку, все двери открылись, а у водительской реакции никакой. Скинул карту заменил концевик который вкл/выкл освещение (ура заработало), прозвонил 8 проводков которые идут от замка в большой разъем на стеклоподъёмнике - все целые, а замок только замыкается а отмыкаться не хочет (иногда жужжит при открытии иногда нет, но дверь не открывает ни в одном из случаев). В гофре визуально все ок (кажется) (только нет разъема как в средней стойке, просто куча проводов выходит из двери и заходит кудато в салон)
Какой проводок искать не пойму???
(авто 2005гв 1.8т). Заранее всем спасибо.

[Лесничий]

Выше схемы выкладывал и логику проверки описывал.

Проверьте как работает центральный замок или стеклоподъёмники с кнопок консоли водительской двери.

Если остальные двери управляемы, а стеклоподъёмник водительской двери работоспособен, то провода гофры не трогайте, они исправны. В таком случае проверять надо:
- проводку от замка к корпусу стеклоподъёмника;
- состояние разъёмов;
- разбирать замок и пропаивать разъём на его плате, проверять состояние внутренних микриков и мотора блокировки или менять замок в сборе.

А вот что-то из двух с консоли не работоспособно, то далее по обстоятельствам. Читайте посты выше - как работает разъяснено.

[eldar41k]

С кнопок в салоне все работает. А с брелка нет.
Разъемы все без окислов. Перебитых проводов от замка до бл.стеклоподъемника нет.
Я так понимаю к блоку под рулем лезть не надо если в гофре провода целые (проверил визуально)?

[1.6]

(06-09-2018 23:35)Lekas :  Включил полгода назад закрытие центр. замка при 20 км.ч

а це можловість сигналки чи тур-акл вміє ?

[Лесничий]

(26-09-2018 15:20)1.6 :  а це можловість сигналки чи тур-акл вміє ?

Это часть скромного функционала туровского блока комфорта. Тур-акл умеет.
(VCDS блок 46 - Комфорт -> 10 - Адаптация канал-03 (автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч) -> 1=включено\
0=отключено).
Жаль тему "кодирования" снесли, хорошая тема была.

[pvi1960]

Добрый день, При открытии замка дверей от сигнализации самопроизвольно полностью открываются все стекла на дверях салона. Также идёт неполное срабатывание замков на всех дверях одновременно (щелчки). Заменили плату ЦЗ - хватило на 6 дней и затем все повторилось. Попробую выложить видео. Подскажите, если кто-то сталкивался с такой проблемой.

[Паша-шкодник]

Доброго дня всім, приєднуюсь до цієї теми, шукати по сторінках клопітно, більше 300! Така суть: після шукання причини заблокування лівої задньої двері (причина знайдена) появився новий "прикольчик": при відкриванні правої передньої і задньої дверці починає клацати реле, секунд 10-15, в районі блоку (блоків) реле, також при всуненні роз'єма замка лівої задньої двері! Цікавить звичайно яка може бути причина, а також що то за реле! Місця куда лазив: задня ліва дверця, провода в гофрі між її петлями, та провода гофри водійської дверці, більше нічого не трогав!

[Лесничий]

(02-11-2018 15:10)Паша-шкодник :  а також що то за реле

реле внутри блока комфорта

(02-11-2018 15:10)Паша-шкодник :  Цікавить звичайно яка може бути причина,

это тот блок комфорта, на котором перестала открываться задняя дверь или это началось с установкой стороннего блока с радиоканалом?
Если началось после замены блока и на предыдущем не наблюдалось, то может кодировка блока не та или в новом блоке был ранее активирован функционал, для которого в данный момент отсутствуют датчики, подключения (предположение).

А если наблюдается на обоих блоках, то скорей всего это реакция блока комфорта на состояние микриков замков.