Так какое масло все-таки лчшее???

[val1]

Monster :В Николаеве появилось немецкое маслице Hundert Professional. Продавцы уж очень рекомендуют. Говорят, технология производства значительно отличается от турецкого Мобила. Хотя они в одном ценовом диапазоне.

Кто-то пробовал?

От залмв недавно таке масло в батін жигуль 2107.На СТО як сказав власник , його , мій знайомий, тільки масла не бюджетні , от Hundert Professional ще запамятав МОТЮЛ , і ще якесь гамериканське яке використовується для штатовської військової промисловості.Так от ці масла ще не є брендовими , але якість в порівнянні з розкрученими (вірніше які продаються в банках з відомими назвами марок масел) набагато вища.Думаю брехати мені би він не став.Просто порекомендував бо було в нього і ессо , яке було залито і до того.Ще сказав як спеціаліст і обізнана людина в даній сфері , що знов такі "брендові" марки масла ідуть на СТО в бочках де вже не стісняясь стоїть "маде ін туркей". А це що я заливав 100 % "маде ін Джерман".
Хто що може сказати на цей рахунок?

[Zerocool]

Уже писал, что лью Матюль - даволен как 100 слонофф!

[val1]

Ось знайшов сайтик про масло Хандерт і не тільки. От на всіх маслах стоїть МЕРСЕДЕС,WV,PORSHE,VOLVO.Думаю все таки не брехав директор СТО.

[YRN]

Поднимаю тему

Через 1000 км - очередное ТО. В раздумьях какое масло лить. Машинка уже перешагнула отметку в 200 тык.
Когда-то на форуме кто-то советовел для двигла 2.0 Мобил 5в50, вроде говорил движок масла станет меньше брать и тд и тп. Откатал 20000 на мобиле - масла стало брать даже больше.

Вот.
Посоветуйте братья- шкодники, что лить?
Исходные параметры: Окташа 1У 2.0
Пробег 200 000км
Скоро зима

[olegosp]

В январе 2008 на ТО Октава 1,6 (101)
в АМК залили Mobil Synt S 5W-40. На банке посмотрел

[Ulisss]

kwon :А кто скажет: почему у Mobil1 5w50 Rally Formula на банке нет допуска VW?

Вариантов 2
1. Чтобы получить допуск у автопроизводителя надо отдать ему масло на испытания, заплатить за это без гарантий получения допуска. Производитель решил на это не тратится, а сориентироваться на другой круг покупателей.
2. Испытания были, допуск не получен.

[Arhipov]

Пользовался LIQUI MOLY (сейчас испортилось - со временем портятся все широко используемые масла, начинают подделывать) сейчас перешёл на Motul - очень хорошее масло http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/..._507_5w30/

[SalekS]

Всем привет!

Всё вышесказанное очень субъективное. Знакомый мастер, сосед, мастер на СТО, кум жены, сват, брат - может эти люди и авторитеные, но где факты? То масло лучше, то хуже и т.п. - сплошная демагогия Чтобы оценить масло необходимо, чтобы два мотора,на одном бензине, отработали на стенде определённый "пробег" и после разборки можно сказать,что лучше и что хуже.

Вопрос! На кой хрен извращаться на тему масла, если через 50 тыщ машина уйдёт на автобазар???Ну максимум через 100! Кто-нибудь хоть раз докатал свой мотор до капиталки???Я думаю таких еденицы.

Я не понимаю людей,которые меняют масло каждые 8 тыщ и через 40 тыщщ продают машины. Спасибо конечно первому хозяину моей машины, но я не думаю, что цель таких действий сделать хорошо очередному владельцу авто. Тем более это мало кто оценить, потому что тот ширпотреб, который продаёцца у нас спокойно ходит 15 тыщ.
Вся европа меняет масло на 25 - 30 тыщщах(смотрим надпись на оригинольном масляном фильтре). И те мастера, которые советуют сменить масло на 10 тыщщах, делают ни что иное как рекламу своих услуг.Мол бензин,воздух,дороги...Это всё бред сивой кабылы и выкачка бабок. Больше половины бензина в Украине - импорт из Европы. А воздух и дороги никак не влияют на ресурс мотора!

Так зачем ломать голову над выбором масла, если всё равно через 10-15 тыщщ зальётся новое??

Моё мнение таково-лить брэндовую синтетику и всё будет гудд!

Всем спасибо,до новых встреч

[Лёха]

SalekS :Это всё бред сивой кабылы и выкачка бабок. Больше половины бензина в Украине - импорт из Европы. А воздух и дороги никак не влияют на ресурс мотора!

Ну вот тут я б не согласился.. имхо... бензин реально хуже... да и дороги это грязь забивающая возд. фильтр, в отличии от той же нермании где дороги моют шампунем каджый месяц... а забитый фильтр и бензин с вредными примесями и добавками (шлакующимися в нагаре на цпг) ресурсу мотора явно не добавляют..
Масло каждый в праве сам решать когда менять, а вот по поводу кума свата, брата, в принципе согласен, но за неимением тестов приходится пользоватся отзывами....