Могут ли износиться тормозные колодки за 8 т.км?

[XapeK]

(12-07-2018 16:31)Максимилиан :  это видно на каждом светофоре, пробке и т.п.
Я выкупаю моментально авто с акпп, и стараюсь за ним не становиться...
он подтянулся на три см., /часто без надобности/ а тебе надо включать передачу...

торможение автоматом менее эффективное в сравнении с ручкой... + 99.9% бояться это делать
в силу разных причин, и без надобности жмут на тормоз...

ну как бы это скорее неудобства езды на механике) на автомате никакой проблемы что полметра проехать, что пару см. причем что в горку, что по ровной. А на механике с этим проблемы.

Насчет эффективности это ваши домыслы

А вообще колодки это расходники и смысл их беречь, ИМХО
И тут больше зависит ездите ли вы по городу, где каждый 500 метров светофор и тормозить или например по трассе 50 км почти без торможений

---

---

Серьезно в городе на ручнике? О_о


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ozzy]

кстати да, может ручник не до конца опустили ? и он сллегка притормаживал ?

[juristkostya]

Если б не отпустили ручник, тормоза просто не собрали бы после замены колодок. И колесо бы на место не поставили.

Реально, задние можно убить очень быстро при агрессивной езде по пыльным/грязным дорогам. Поскольку они находятся в шлейфе абразива, поднятого передними колесами.

Вообще, есть исторический казус: в 60-е, когда адаптировали ФИАТ-124 под условия СССР, выяснили, что задние колодки могут съедаться за 500 км. В мега-жестких испытательных условиях, но все же....
Сам ФИАТ чуть позже и сам отказался от задних дисковых.

Барабанным тормозам все эти проблемы не свойственны, поэтому, если нет явных гоночных задач, они намного предпочтительнее.

[Олександр М.]

(12-07-2018 14:20)Vitaly_N :  

(12-07-2018 14:12)Украинец :  Обычно передние изнашиваются быстрей задних. Возможно у кого то и по тругому.

на всех вагах задние изнашиваются быстрее из-за алгоритма торможения

У меня тоже наверное не ваг) Передние заменил через 75 тыс км, на задних уже пробег 115 тыс км, официалы все еще говорят что менять не нужно

[ANTI[SuN]]

(12-07-2018 13:57)daemon-s :  

(12-07-2018 13:39)ANTI[SuN] :  ...

Почему был?

Давно не видились

[morphius]

Я так понимаю, если размеренная езда с заблаговременным плавным торможением, то задок съедается быстрее, если наоборот - перед.

[juristkostya]

(12-07-2018 17:33)morphius :  Я так понимаю, если размеренная езда с заблаговременным плавным торможением, то задок съедается быстрее, если наоборот - перед.

При такой езде задние механизмы вообще закисают от неподвижности и перестают изнашиваться совсем

[XapeK]

Физика жеж, основной тормоз передний. При торможении вес переносится вперёд , если сзади больше тормозное усилие будет, то очень быстро зад сорвет


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Украинец]

Ох живинькая тема оказалась.

[morphius]

(12-07-2018 17:36)juristkostya :  

(12-07-2018 17:33)morphius :  Я так понимаю, если размеренная езда с заблаговременным плавным торможением, то задок съедается быстрее, если наоборот - перед.

При такой езде задние механизмы вообще закисают от неподвижности и перестают изнашиваться совсем

Ну вот не знаю. При покупке кадди было 130т. на приборке. Колодки были визуально не новые, но вполне себе свежие и примерно одинаковые по остатку. Сейчас 225т. Сзади получается ушел тот остаток, что был при покупке(правда ему помогли немного - дал хорошим людям проехаться в колхозе - приехали с дымяшимися колесами и недоотпущенным ручником), затем комплект RH, и тыс. 5 назад поставил уже комплект диски+колодки TRW. На передке стоят еще те, с какими покупал.