Двухмассовый маховик

[alek21]

(24-03-2018 10:13)Bank911 :  Маховик не даёт лёгкого постукивания. Тарабанит как больной - а вот стук сцепления.... Даже не знаю, не сталкивался.... Там сзади мотора есть лючек, в который видно часть маховика, попробуйте его подвергать, может он не прикручен

тем более на педаль вибрацию, что то тут не то

[sps_black]

(24-03-2018 09:23)alek21 :  после замены сцепления появилось?

Да, после замены сцепления сразу так стало.

[OctaviaNew]

Как раз таки маховик может издавать лёгкий стук, особенно на холодную. Это просто означает, что он на начальной стадии и попросится скоро на замену.
У меня когда первый и второй маховик выходил со строя начинался лёгкий стук и сильная вибрация по кузову. Особенно было заметно на заведенной машине с открытой дверью - её на глазах просто "колбасило".

[sps_black]

Может выжимной подшипник бракованный тогда или корзина? Но вот стою на нейтралке, даю газу и вибрация идет на корпус при больших оборотах. Перед этим ставили другой новый комплект сцепления Luk, такого не было. Поставили Suchs и сразу такая байда. Замененили дополнительно на новое все подушки, цилиндры, вилка и все осталось без изменений.

Люди пишут, что может комплект был восстановлен, маховик имеет межосевой люфт, лепестки корзины не равномерно жмут на выжимной подшипник, сам подшипник проблемный.

[alek21]

вряд ли будет вибрация через гидравлику на педаль

[Bank911]

Осевой люфт усиливается при наборе оборотов, газните и увеличение, по идее, должны заметить.
Типичный стук маховика есть на видео в Ютубе, поищите и сравните со своим

[OctaviaNew]

Sps_black, я бы начал ковырять с изначаЛьной версии о восстановленном сцеплении! Проблема у вас появилась после его замены - значит что-то скорее всего сделали не то, или сХалтуРили. Я поменял на своей машине сцепление два раза и оба ставил сакс. Проблем не было ни разу.

[alek21]

и почему только на 2000 проявляется

[sps_black]

(24-03-2018 15:57)OctaviaNew :  Sps_black, я бы начал ковырять с изначаЛьной версии о восстановленном сцеплении! Проблема у вас появилась после его замены - значит что-то скорее всего сделали не то, или сХалтуРили. Я поменял на своей машине сцепление два раза и оба ставил сакс. Проблем не было ни разу.

Вот я и пытался выяснить возможно ли узнать был ли комплект восстановлен или нет. Просто не может так резко появиться такая проблема, а на СТО усердно не хотят открывать коробку.
Как вообще можно выяснить, что маховик проблемный? Межосевой люфт должен быть или нет? Одни говорят, что не должен, другие, что небольшой люфт может быть и это нормально, а если хочется чтобы было все идеально то брать оригинал.

Если корзина или выжимной проблемные, это можно выяснить?

Где то вычитал, что нужно менять игольчатый подшипник. Может кто знает, стоит ли его менять?

(24-03-2018 16:06)alek21 :  и почему только на 2000 проявляется

не только, а примерно от 2000, специально смотрел при каких оборотах начинается конкретная вибрация по корпусу.

[OctaviaNew]

Если не хотят - значит есть что скрывать!
Мнение людей о восстановленном сцеплении слышал, но не одного положительного. Все говорили что это выкинутые деньги и по итогу ставили новое.

Именно на этом СТО вы первый раз проводите работы? Это Оффы или часники? Положили ли они коробку от нового сцепления со снятым старым?