Динамика на трассе

[MaksimF1]

Всем q. Сегодня ехал по окружной дороге Харькова и заметил такую вещь: на 6 передачи, на скорости около 140 км/ч машина активнее разгоняется при частично нажатой педали газа, чем при полном нажатии. Кто может подсказать, куда копать? Или это всего лишь иллюзия и такого быть не может?
P. S. Skoda Octavia A5 1.8 TSI (мотор 2013 года). Разгон с места около 8 с, как по паспорту

[Босяк]

В обычных бензинках это был бензонасос, в тси кто его знает.

[SOA]

Удалил

[Ozzy]

может при слегка нажатой педали сцепа нормально работает, а когда сильнее нажимаете она просто буксовать начинает ?
ну или диагностика пихла

[SergM]

MaksimF1 :на 6 передачи, на скорости около 140 км/ч машина активнее разгоняется при частично нажатой педали газа, чем при полном нажатии

Мається на увазі що їдете 140 і просто різко у підлогу чи повільно?

Врахуйте простий момент: педаль електронна і ЕБК керує розгоном + швидкість вже пристойна, а потужність не гоночна – скоріше за все у цьому режимі різниця між номінальним розгоном і максимальним (у підлогу) не така значна і їй не сприяє передаточне число 6-ї передачі (думаю оберти відносно низькі) та опір повітря.

Хочете кращої динаміки на таких швидкостях поза ПДР – понижуйте передачу і крутіть двигун. Але безпека оточуючих – ще краще.

[wywiadowca1980]

(19-02-2018 20:37)MaksimF1 :  .... куда копать? Или это всего лишь иллюзия и такого быть не может?
P. S. Skoda Octavia A5 1.8 TSI (мотор 2013 года). Разгон с места около 8 с, как по паспорту

Чем больше давишь, тем лучше должна быть динамика. Тем более после 2500-3000 оборотов ДВС...
А логи поснимать возможно на разных режимах нагрузки?
Дальше видно будет куда копать.

[MaksimF1]

(20-02-2018 10:52)SergM :  

MaksimF1 :на 6 передачи, на скорости около 140 км/ч машина активнее разгоняется при частично нажатой педали газа, чем при полном нажатии

Мається на увазі що їдете 140 і просто різко у підлогу чи повільно?

Врахуйте простий момент: педаль електронна і ЕБК керує розгоном + швидкість вже пристойна, а потужність не гоночна – скоріше за все у цьому режимі різниця між номінальним розгоном і максимальним (у підлогу) не така значна і їй не сприяє передаточне число 6-ї передачі (думаю оберти відносно низькі) та опір повітря.

Хочете кращої динаміки на таких швидкостях поза ПДР – понижуйте передачу і крутіть двигун. Але безпека оточуючих – ще краще.

Газ нажимаю плавно

---

---

(20-02-2018 10:50)Ozzy :  может при слегка нажатой педали сцепа нормально работает, а когда сильнее нажимаете она просто буксовать начинает ?
ну или диагностика пихла

Есть подозрение на износ сцепления, но это в других случаях. Если б она тут буксовала, то я б по оборотам видел. Надо и в правду логи снять будет

[SergM]

MaksimF1 :

SergM :

MaksimF1 :на 6 передачи, на скорости около 140 км/ч машина активнее разгоняется при частично нажатой педали газа, чем при полном нажатии

Мається на увазі що їдете 140 і просто різко у підлогу чи повільно?

Газ нажимаю плавно

– ? Тоді як це? (виділене)

Може щось з датчиком у педалі?

[MaksimF1]

(20-02-2018 14:23)SergM :  

MaksimF1 :

SergM :

MaksimF1 :на 6 передачи, на скорости около 140 км/ч машина активнее разгоняется при частично нажатой педали газа, чем при полном нажатии

Мається на увазі що їдете 140 і просто різко у підлогу чи повільно?

Газ нажимаю плавно

– ? Тоді як це? (виділене)

Може щось з датчиком у педалі?

Газ нажал до 60 % хода - машина едет отлично. Потом на обгоне нажал на 100% - появился, как провал

[wywiadowca1980]

Возможно "заливает" при полном дросселе, а может и наоборот - "беднит" смесь по х.з. какой из причин.
Банально свечи уже доходяги, а может и топливный насос не держит нужного давления при мах.нагрузке.
А может датчик какой по электронике двигателя умирает....
Тут еще можно долго гадать....