Подъедает масло октавия А5 1.6 bsf

[Сергей Fastov]

Я менял масло каждые 9-10тис км, первый хозяин каждые 15, может в етом и причина. Ради интереса спрашивал стоимость работы если ремонтировать движок, только сальники клапанов со снятием головы 2500грн, если с кольцами и всем сопутствующим то 10тис грн. Есть смысл перед заменой масла просто сделать розкоксовку?

[wywiadowca1980]

(12-09-2017 18:23)Сергей Fastov :  Есть смысл перед заменой масла просто сделать розкоксовку?

Есть конечно. Но, все делать по инструкции и будет гуд.

Писал уже, что может и поможет. Тут 50/50.
Если пробег НАСТОЯЩИЙ у вас и кольца залегли не особо, то должно помочь.
Если же пробег х.з. какой + кольца залегли по полной, то увы..... только к хирургам....

[Сергей Fastov]

По пробегу уверен на 99.9%.

[Nazikey]

На 1,6 АКЛ перепробував колись всі можливі варіанти: чистка вентиляції газів, три види масла, розкоксовка і на ніч, і на день і з заміною масла, і мотор більше 4000 тис не крути. В результаті і далі брала 2,5 л на 10 тис. поки в дорозі не затроїла і працювала на трьох циліндрах. При вскриванні мотора на 4 циліндрі приблизно грам 100 масла. кольця дуже важко знімались майже на всіх циліндрах. перебрав кольца вкладиші сальніки втулки клапанів і всі прокладки. Після обкатки мотор до відсічки масла не брало ні грама.

[Тарас_В]

(13-09-2017 09:51)Nazikey :  На 1,6 АКЛ перепробував колись всі можливі варіанти: чистка вентиляції газів, три види масла, розкоксовка і на ніч, і на день і з заміною масла, і мотор більше 4000 тис не крути. В результаті і далі брала 2,5 л на 10 тис. поки в дорозі не затроїла і працювала на трьох циліндрах. При вскриванні мотора на 4 циліндрі приблизно грам 100 масла. кольця дуже важко знімались майже на всіх циліндрах. перебрав кольца вкладиші сальніки втулки клапанів і всі прокладки. Після обкатки мотор до відсічки масла не брало ні грама.

Який кілометраж у вас був?

---

---

(12-09-2017 18:23)Сергей Fastov :  Я менял масло каждые 9-10тис км, первый хозяин каждые 15, может в етом и причина. Ради интереса спрашивал стоимость работы если ремонтировать движок, только сальники клапанов со снятием головы 2500грн, если с кольцами и всем сопутствующим то 10тис грн. Есть смысл перед заменой масла просто сделать розкоксовку?

А без снятия головы не хотят? Мне меняли без снятия.

[Nazikey]

Тарас_В, на той час 250 тис. рідного

[Сергей Fastov]

А какой должна быть компрессия при таком пробеге? Думаю может на выходных померять.

[wywiadowca1980]

(13-09-2017 14:55)Сергей Fastov :  А какой должна быть компрессия при таком пробеге?

12 атм было бы идеально (только предохранитель бензонасоса вытащить не забудьте для точности показаний + тапка в пол). Главное что бы во всех 4 горшках было максимально одинаково. Разнобой до 1 атм допускается... но это уже не то....
Если будет 13 и выше - это масляная компрессия.
Будет меньше 11, то тут либо поршневая подустала, либо не плотное прилегание клапанов (прогар). Заливка 20 грамм масла в цилиндр покажет, что именно.

Как то так
Гуру-мотристы если что, то подправят.

[Сергей Fastov]

Так а смысо тапка в пол если педаль електронная?

[wywiadowca1980]

(13-09-2017 18:37)Сергей Fastov :  Так а смысо тапка в пол если педаль електронная?

А вы мотор чем крутить собираетесь?
Ручным (кривым) стартером при этом держа ключ зажигания у себя в кармане?
Можно и так конечно же....

А если включить зажигание и нажать тапку в пол, дроссель открыт разве не будет?

П.С. катушки (у) зажигания также не забудьте отключить, а то могут помереть....