заблокировалась задняя правая дверь

[penalty]

(16-06-2014 16:21)Гриша :  Попробуйте утконосами (пласкогубцы такие) открутить саморезы, правда я на передней двери карту так снимал, если неполучится наверное придется ломать клипсы, что бы снять карту.

И куда же их вставлять?

[віктор 1978]

Привет автомэны! Кто сталкивался с ситуацией неоткрытия задней двери шкода Октавия тур. Исходная- изначально от сигнализации и от ключа начала периодически не открываться задняя левая дверь, т.е. не проходила команда на открытие на центральный замок, так как не двигалась фишка и не жужжал-щелкал электромагнит именно на данной двери. Соответственно ни снаружи ни изнутри дверь от ручек не открывалась. Купил б.у. замок, установил, но при сборке заметил, что дверь не открывается от внутренней ручки ( тросика), при этом от наружной ручки открывалась без проблем и электромагнит работал без проблем. Поставил машину на ночь на сигнализацию, а уже утром после снятия с сигнализации дверь перестала открываться и от наружной ручки. То есть, электромагнит работает, в замке двигается, штанга от электромагнита соответственно тоже имеет полный ход, это все вижу так как на ночь карту на дверь не ставил.
Мой вариант причины неисправности- электромагнит то двигается, но видимо внутри замка не снимается какая то блокировка.
Пробовал и переставлял в пазу наружной ручки собачку от тросика в разные крайние положения- не помогло, то есть наверное все-таки таки проблема не в тросиках. И фишку электропроводки с замка снимал.
прошу подсказать какие то дельные советы, как можно открыть дверь не ломая замок.

[Hornet 7]

http://vwts.ru/forum/88664 глянь тут може допоможе ,в себе таким способом відкрив

[Griver]

Написал в личку.
Точно такую же проблему решил мне форумчанин в прошлом году. Простым постукиванием по двери кулаком в районе дверной ручки.
Открыл дверь, потом просто поменял замок.

[tikhonovich.a]

У меня также ситуация, задняя левая закрылась в режиме safe. Снять карту легко, нужно только вытащить уплотнитель из дверей, а дальше дело техники. С помощью г-образного торкса открутил саморезы и снял карту за час. А вот дальше непонятки что делать. Визуально провода целые. Но смущает что замок не издает никаких звуков при открывании. Фишку питания снимал, замерял питание при закрытии/открытии - питание есть. Похоже умер сам замок.

[Лесничий]

(04-05-2017 21:14)tikhonovich.a :  А вот дальше непонятки что делать...... Похоже умер сам замок.

Смотрим на приведенное фото (на красные стрелки, указывающие на состояние рычага блокировки) и потом сравниваем с состоянием своего замка, проверяя положение рычага блокировки.
Если рычаг в состоянии блокировки (в нижнем - см на стрелку), то:
1 - механически пытаемся отвести рычаг в разблокированное состояние. Если двигатель или механизм внутри не заклинены, то это получится и замок станет возможным открыть как снаружи, так и за трос.

2 - если двигатель или механизм внутри замка заклинило, то смотрим на зеленую стрелку и читаем по ссылке выше (пост 63) как отсоединить привод блокировки от рычага блокировки. Освободив рычаг, вручную разблокируем замок по пункту 1. Далее на разборку за замком или можно ездить, но помня, что дверь центральным замком уже не запирается.

[tikhonovich.a]

Спасибо, буду смотреть

[Serj]

Была та-же проблема. В один день просто умер замок правой задней двери. На "Интерциклоне" диагностировали смерть самого замка.
Решением быля покупка б/у с разборки, цена вопроса 350 грн. И установка на том-же "Интерциклоне" порядка 250 грн.

[tikhonovich.a]

Пробовал согласно фото выше. Результат отрицательный. Решил проверить сам замок
Для этого снял карту с задней правой двери, отцепил фишку с замка и с помощью витой пары перекинул на 18-ти пиновую фишку, которая одевается на стеклоподъёмник. И дверь открылась. Следовательно замок жив и дело в проводке или в самом блоке комфорта. Прозвонил провода до фишки в дверях - все в порядке, а вот дальше тяжело ибо они уходят в жгут проводов который под порогом и не совсем понятно где выходят. Если кто-то знает поделитесь информацией.

[Лесничий]

(08-05-2017 12:36)tikhonovich.a :  Пробовал согласно фото выше. Результат отрицательный.

Что именно не получилось? Выше было приведено два способа открытия. Если внутри замок не заклинен, то рычаг отводится вручную, если заклинен - отсоединяется привод и опять таки отводится. В данном алгоритме отсутствует возможность получить отрицательный результат.

(08-05-2017 12:36)tikhonovich.a :  Прозвонил провода до фишки в дверях - все в порядке, а вот дальше тяжело ибо они уходят в жгут проводов который под порогом и не совсем понятно где выходят. Если кто-то знает поделитесь информацией.

Замок подключен к блоку стеклоподъёмника, от блока стеклоподъёмника через дверную гофру сигналы передаются в цифровом виде по CANкомфорт.

Передаваемые сигналы следующие:
78 - точка присоединения к массе, на стойке В справа
A23 - соединение с плюсом (30al), в пучке проводов за приборной панелью слева
W3 - соединение с плюсом (30a), в пучке проводов за приборной панелью слева
W29 - соединение (A-Bus), в пучке проводов за приборной панелью
W30 - соединение (В-Bus), в пучке проводов за приборной панелью

Для обеспечения работоспособности (помимо питания, т.е. для передачи сигналов управления) достаточно исправности одной из двух линий CAN (или W29 или W30 - без разницы).

Принципиально двери подключаются одинаково: масса, питание, сигналы шин управления.
С блоком комфорта, в котором реализовано управление центральным замком, каждый дверной замок (кроме ляды) соединен только посредством CAN.