Все про двери (замки, концевики, стеклоподъемники, зеркала, петли etc.)

[SergM]

fvf_dimas :

SergM :

Александръ :Зачем вообще нужны эти двойные закрытия? В дверях в том числе. Не понимаю

Безпека + можливість побачити таким чином несправність (кожен "клац" фіксується своїм сигналом).

А каким сигналом фиксируется первый "клац"?

Я вибачаюсь, fvf_dimas, бо помилився – перший "клац" відповідає за лампу.

Там два вимикача – перший вимикає світло, а другий каже що дверцята закрито. Обидва сигнали аналізує блок комфорту і якщо немає логіки закривання прописує помилку по замку. При відкриванні так само – якщо не приходять сигнали з "клаців", то це означає що привід замку несправний.

Вимикач лампи – хвороба, бо лампа досить нормально споживає и ресурс витрачається бистріше. Але у Шкод зазвичай більш-менш придатна до ремонту конструкція замка, на відміну від старших братів ВАГу (хоча у принципі вузол досить збалансований, просто сигнал закриття самий живучий).

[Idt19]

Народ у кого есть электрическая схема участка цепи где можно узнать цвет проводов идущих из кузова в дверь водительскую на микрик? Нужна для замены микрика на геркон. Авто шкода октавия тур 1.9 тди, 2010. Сзади весла. Цвета в двери сейчас.
http://i89.fastpic.ru/big/2017/0402/23/3...17b223.jpg
http://i90.fastpic.ru/big/2017/0402/1d/6...43591d.jpg
http://i90.fastpic.ru/big/2017/0402/0d/c...868e0d.jpg
И еще момент, как разбирается ручка водителя? http://i89.fastpic.ru/big/2017/0402/25/4...f1ca25.jpg
Отломан нижний упор механизма, что делать? https://cloud.mail.ru/public/9SbJ/hPV6iZT1K
Для чего эти отверстия, что через них регулируется?
http://i91.fastpic.ru/big/2017/0402/1a/c...18111a.jpg
http://i90.fastpic.ru/big/2017/0402/f4/3...f569f4.jpg
Артикул этой штуки никто не знает? http://i.imgur.com/vj0Ca1n.jpg

[fvf_dimas]

(01-04-2017 21:13)SergM :  

fvf_dimas :

SergM :

Александръ :Зачем вообще нужны эти двойные закрытия? В дверях в том числе. Не понимаю

Безпека + можливість побачити таким чином несправність (кожен "клац" фіксується своїм сигналом).

А каким сигналом фиксируется первый "клац"?

Я вибачаюсь, fvf_dimas, бо помилився – перший "клац" відповідає за лампу.

Там два вимикача – перший вимикає світло, а другий каже що дверцята закрито. Обидва сигнали аналізує блок комфорту і якщо немає логіки закривання прописує помилку по замку. При відкриванні так само – якщо не приходять сигнали з "клаців", то це означає що привід замку несправний.

Вимикач лампи – хвороба, бо лампа досить нормально споживає и ресурс витрачається бистріше. Але у Шкод зазвичай більш-менш придатна до ремонту конструкція замка, на відміну від старших братів ВАГу (хоча у принципі вузол досить збалансований, просто сигнал закриття самий живучий).

Но ведь у меня на втором щелчке лампа гаснет. А на первом нет...
Наверное надо кого то с такой же машиной как у меня попросить на открытом багажнике прощелкнуть замок на 1 щелчек и проверить гаснет лампа или нет.
Если у кого то такая же машина (Фабия 1, Седан, 2006 г.в.), буду благодарен за помощь.

[Лесничий]

(01-04-2017 22:46)Idt19 :  Народ у кого есть электрическая схема участка цепи где можно узнать цвет проводов идущих из кузова в дверь водительскую на микрик?

В междверной гофре нет проводов, которые идут на микрик(и).
Замок подключается к блоку управления водительской двери (блоку комфорта, с консолью управления который), далее на центральный блок сигналы передаются по CAN комфорт. Чтобы подключиться к проводам микрика замка надо снять замок.

(01-04-2017 22:46)Idt19 :  ... как разбирается ручка водителя?

также как и ручка пассажирской двери
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...0%B8%D0%BA

(01-04-2017 22:46)Idt19 :  Отломан нижний упор механизма, что делать?

Разобрать\диагностировать\заменить.

(01-04-2017 22:46)Idt19 :  Для чего эти отверстия, что через них регулируется?

Ничего не регулируется.
Через винт верхнего отверстия откручивается та часть замка, которая содержит личину. Винт нижнего отверстия также принимает в этом участие, но его назначение - ослабить антивандальное зажимное кольцо чтобы можно было демонтировать личину.

Верхний выкрутить полностью, а нижний провернуть против часовой до появления усилия. Потом в личину вставляется ключ, проворачивается в любое удобное положение и тянется на себя - для демонтажа.

(01-04-2017 22:46)Idt19 :  Артикул этой штуки никто не знает?

191853615A

---

---

(01-04-2017 21:13)SergM :  Там два вимикача – перший вимикає світло, а другий каже що дверцята закрито.

Согласно схем Эльзы (первая фабия с центральным замком) выключатель в замке крышки багажника ровно один и имя ему F218 (соединение Q22).

К нему подключены напрямую и лампы(а) подсветки и блок комфорта, который "снимает" состояние замка.
Микрик управляет массой (разомкнут при закрытой ляде).

[Idt19]

Кто знает, 2 этих разъёма не задействованы в двери водителя, это для жирных комплектаций оставлено или что-то не подключено в машине?
http://i91.fastpic.ru/big/2017/0402/4f/2...99514f.jpg
http://i90.fastpic.ru/big/2017/0402/9c/0...44a19c.jpg

[Лесничий]

(02-04-2017 19:04)Idt19 :  Кто знает, 2 этих разъёма не задействованы в двери водителя, это для жирных комплектаций оставлено или что-то не подключено в машине?

Большой разъём - для зеркала с мотором и электроподогревом.
Меньший - для подключения ВЧ динамика.

По вашей просьбе приложил схему подключения замка водительской двери к дверному блоку комфорта.

[SergM]

fvf_dimas :Но ведь у меня на втором щелчке лампа гаснет. А на первом нет...
Наверное надо кого то с такой же машиной как у меня попросить на открытом багажнике прощелкнуть замок на 1 щелчек и проверить гаснет лампа или нет.
Если у кого то такая же машина (Фабия 1, Седан, 2006 г.в.), буду благодарен за помощь.

Я свій замок ремонтував, але це було давно. Точно пам'ятаю що там 2 вимикача з різною фазою та 2 фіксатора у замку – відповідно кожен вимикач спацьовує у свою фазу.

Ви мене збили тим, що гасне у 2-му положенні – має сперш гаснути лампа підсвітки, а потім гасне "не закриті задні двері" на пенелі приладів. – Вам не ремонтували замок, перший власник? Бо є така тенденція а-ля ремонту, коли підсвіткою навантажують другий вимикач через діод.

[Лёха]

(03-04-2017 09:00)fvf_dimas :  Но ведь у меня на втором щелчке лампа гаснет. А на первом нет...
Наверное надо кого то с такой же машиной как у меня попросить на открытом багажнике прощелкнуть замок на 1 щелчек и проверить гаснет лампа или нет.

у меня лампы багажника гаснут на первом щелчке (пиктограмма на приборка остается)

[Idt19]

Подскажите кто знает, чтобы ручку двери наружную достать полностью, надо всю дверь разобрать?
https://motorland.by/auto-parts/skoda/oc...207/#photo
Нужно чинить/менять, карту снял, механизм вижу, но как достать понять не могу.

[Лесничий]

(03-04-2017 15:19)Idt19 :  Подскажите кто знает, чтобы ручку двери наружную достать полностью, надо всю дверь разобрать?
Нужно чинить/менять, карту снял, механизм вижу, но как достать понять не могу.

Дверь для замены ручки не разбирается: выкручивается верхний винт крепления личины; потом приоткручивается нижний винт кольцевого фиксатора; вынимается личина; скидывается тросик привода замка; далее ручка сдвигается в направлении снятой личины и вынимается из двери.