Свистит и отключается турбина 1.9 ТДИ

[Dr Lyber]

Тур 1.9 ТДИ, 2007 г.в. Недавно взял эту машину поэтому не знаю, что именно менялось в этой машине до меня. Проблема:
Свист турбина. Давно езжу на разных турбированных дизелях, но такого свиста не слышал еще))) Начинает свистеть от 1500 об и выше. Причем свист такой, как будто где-то есть отверстие через которые турбина втягивает воздух и это вызывает характерный свист. Далее, после 3000 об (при интенсивном разгоне), свист выходит на высокий тон и турбина может вообще отключиться (не всегда, но в основном она отключается после вдавливания тапки в пол на 3-4 передачах). Глушу двигло, сразу завожу - все ок, турбина работает, но свистит.
Что может быть?

[ps600]

Примерно от 1500 об на дизеле как раз только турбина запускается. У знакомого на кадди тоже свистит, вырезали сажевик - чуть уменьшился свист. У Вас может и нету сажевого, надо смотреть - может действительно где-то есть отверстие.

[Razrushitell]

А что значит отключается, мощность падает?

[Dr Lyber]

Razrushitell, после 3000 об как бы толчок (или резкий спад тяги), свиста турбы не слышно, разгон вяленький. Выключаю зажигание и сразу включаю - все норм до следующего раза. Сажевый фильтр вырезан.

[Gr_Vetal]

(13-10-2016 13:57)Razrushitell :  А что значит отключается, мощность падает?

Це означає що турбіна виходить в аварійний режим

[Razrushitell]

Ошибки читали? Похоже на передув.

[Dr Lyber]

Ошибки не читал. Думаю, проблема либо в клапане №75, либо турбе хана....

[Gr_Vetal]

Вам буде корисливо почитати ось цю темку http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=5232, і наступного разу забувайте питання у відповідному розділі

[AntonRS]

Скорее всего где-то травит воздух после турбины, т.е. прохудился патрубок или ослабло соединение. Из-за этого свист, а когда срвсем получается разница в показаниях расходомера воздуха и датчика наддува- тур а отключается и переходит в аварийный режим. Заглушив двигатель ты его перезагружаешь типа. У меня на вито сди было так в точности. Еще как вариант может глючить датчик управления турбой. На вито он был вакуумный. Тот еще был гемор.

[Razrushitell]

(13-10-2016 14:40)Dr Lyber :  Ошибки не читал. Думаю, проблема либо в клапане №75, либо турбе хана....

Недумайте а почитайте ошибки для начала, а то так пол машины можно перебрать.