Все про двери (замки, концевики, стеклоподъемники, зеркала, петли etc.)

[kwon]

(02-01-2016 14:04)artmebel :  

(02-01-2016 13:51)kwon :  ... меряйте по гипотенузе

Мля... я рулеткой планировал мерять...
а Вам "по гипотенузе"...
в первых числах января...
да Вы, батенька, изверг

на конце рулетки есть такая маленькая штучка, она цепляется за кромку и можно протянуть гипотенузу, но надо взять с собой в гараж кой-чиво, чтоб рука не дрожала, а то штучка соскочит

[artmebel]

(02-01-2016 14:56)kwon :  

(02-01-2016 14:04)artmebel :  

(02-01-2016 13:51)kwon :  ... меряйте по гипотенузе

Мля... я рулеткой планировал мерять...
а Вам "по гипотенузе"...
в первых числах января...
да Вы, батенька, изверг

на конце рулетки есть такая маленькая штучка, она цепляется за кромку и можно протянуть гипотенузу, но надо взять с собой в гараж кой-чиво, чтоб рука не дрожала, а то штучка соскочит

Ещё и издеваетесь

[Slammer]

Может подскажет кто,как ремонтировать или к кому обратиться за помощью?может кто сталкивался...

[Yura_82]

Я бы нарезал резьбу следующего диаметра и выточил у токаря соответствующий болт-сферу. Ещё, как вариант, можно старый болт аккуратно прихватить сваркой по месту и подкрасить.

[vas'ka]

Я взял новую гайку (потому что старую не нашел) потом взял линейку,прикрутил к ней тонкий накидной ключ,вставил туда гайку и просунул в нишу снизу,дотянул до отверстия,наживил болтом амортизатор ...
ну как то так...

[OSA65]

Баян. Читайте тему http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=39087

[Yura_82]

У ТС на фото гайка на месте.

[OSA65]

(02-01-2016 20:37)Yura_82 :  У ТС на фото гайка на месте.

Вы уверены? Оно как то непонятно смотрится. Да и по статистике обычно гайка срывается с точечной сварки, посредством которой она приварена изнутри полости.

Если таки да, то выбивать гайку равномерными ударами по максимально доступной полуокружности тонким зубилом в области слизанной резьбы. Зубило держать максимально выдерживая угол близкий (на сколько получится) под 90 градусов к плоскости слизанной резьбы. Гайка должна быть уже надорвана с точек сварки после эксплуатации с полуоткрученном упором и должна легко сорваться с точечной сварки.

В противном случае, ИМХО, резьбу навертеть там сложновато, да и какую резьбу? Какого диаметра? Если расширять диаметр резьбы, то нужно изготавливать под заказ упор с такой же ответной резьбой.

Да и при нарезке новой резьбы не факт, что гайка не сорвётся с точечной сварки.

Таким образом, если резьба на упоре в норме, то сбиваем и меняем гайку в соответствии с рекомендациями в приведенной теме, или, если резьба на упоре тоже пришла в негодность, ищем дополнительно на разборках б/у упор.


Другой совет - пришла в голову мысль, а существует ли такое средство как "Восстановитель резьбы"? Набрал в поисковике эту фразу, получил массу ссылок и статей.
Например есть средства Loctite 81668 или Permatex 81668 Набор "ВОССТАНОВИТЕЛЬ СОРВАННОЙ РЕЗЬБЫ", 12, 9 мл

Или гляньте сюда https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B...AhsQsAQIGQ

[Slammer]

Спасибо всем кто откликнулся)
Гайки с обратной стороны нет,она видимо оторвалась и я ее не нашел.Попробовал подлезть туда,но без успешно...Резьбу нарезать большего диаметра не вариант,там мало тела для нее.Выточить втулку можно...но не хочется использовать сварку..

---

---

(02-01-2016 18:18)vaska :  Я взял новую гайку (потому что старую не нашел) потом взял линейку,прикрутил к ней тонкий накидной ключ,вставил туда гайку и просунул в нишу снизу,дотянул до отверстия,наживил болтом амортизатор ...
ну как то так...

Спасибо за ответ...попробую достать,гайку я тоже не нашел...

---

---

(02-01-2016 20:37)Yura_82 :  У ТС на фото гайка на месте.

Гайки нет на месте...пропала

[OSA65]

(02-01-2016 23:14)Slammer :  Спасибо всем кто откликнулся)
Гайки с обратной стороны нет,она видимо оторвалась и я ее не нашел.Попробовал подлезть туда,но без успешно...Резьбу нарезать большего диаметра не вариант,там мало тела для нее.Выточить втулку можно...но не хочется использовать сварку..

Гайку лучше искать в сетке-кармане под этим лонжероном под бутылками с техническими жидкостями для доливки, которые, как я думаю, Вы возите в нём. Она представляет собой квадратный кусочек металла размером 2х2 см., толщиной около 3-4 мм с дыркой посредине и резьбой в ней. Такую гайку сможете сделать сами, имея кусок старого металла, тиски, болгарку, дрель со свёрлами и метчик нужного диаметра.
А вообще просто поискать что-то гайко-подобное в магазине метизов.
А ещё в этой теме, ссылку на которую я дал, есть совет о клепальной гайке - тоже очень хороший вариант.
Читайте эту тему.