Все про двери (замки, концевики, стеклоподъемники, зеркала, петли etc.)

[Vallentino]

є в наявності 3 мікрика: D2HW-BR201H -правый
D2HW-BL201H -левый. (без металевої пластинки). Собі так і не поставив, оскільки врізав кнопочні концевіки і закрив цю тему. Кому потрібно пишіть в лічку віддам символічно . жалко викидати. Може комусь в пригоді стануть

[SerjD]

Чтобы не делать миллион новых тем, решил поднять старую.
Вопрос такого плана - давненько перестал работать обогрев левого зеркала, а недавно - правого. Как то по случаю заглянул в блок предохранителей - предохранителя №1 нету.
Судя по инструкции, именно он отвечает за зеркала. Но с другой стороны, когда я спрашивал на сервисе, почему не работает зеркало - отвечали что всё проверили, предохранители в порядке, видимо проблема в самом зеркале.
Подскажите, как быть? И ещё, на многих видеоинструкциях и фото, объясняющих как менять предохранители в "Тур-е", место первого предохранителя пустует.
Почему так? Неужели обогрев есть не у всех?
Заранее благодарен за ответы, а то сезон сейчас наступает такой, что обогрев зеркал отнюдь не помешает.

[DAndrey77]

(09-11-2015 09:57)AndronKL :  Дверь запирается и отпирается как с пульта так и ключём, а сам механизм не работает. Дверь не могу открыть. Что делать, куда "копать"?

Это имеется ввиду солдатик прыгает?

Вообще плохо дело. Есть маленький шанс что натянулся тросик к наружной ручке. Детально дело так. К замку идут два тросика - от внутренней ручки и наружной. Вот если при установке замка обратно перетянуть наружный тросик, до дверь можно будет открывать много раз. Но стоит поставить на запирание (у меня так вообще двери запираются при наборе скорости более 20км автоматом), то внутри идет заскок блокирующего механизма и что бы открыть дверь нужно только ослабить тросик.
В общем подумайте как его ослабить. Личинку на закрытой двери Вы не выймете. Я помню получалось доставать изнутри рукой. Ослабить так не получится, но Вы поймете он или нет.

Ну и самая хреновая ситуация. Это соскочил внутри механизм запирания, Солдатик вроде бегает, а механическая блокировка не снимается. Ту мыслей у меня нет.

[AndronKL]

(09-11-2015 14:54)DAndrey77 :  

(09-11-2015 09:57)AndronKL :  Дверь запирается и отпирается как с пульта так и ключём, а сам механизм не работает. Дверь не могу открыть. Что делать, куда "копать"?

Это имеется ввиду солдатик прыгает?

Есть маленький шанс что натянулся тросик к наружной ручке. К замку идут два тросика - от внутренней ручки и наружной. Вот если при установке замка обратно перетянуть наружный тросик, до дверь можно будет открывать много раз. Но стоит поставить на запирание (у меня так вообще двери запираются при наборе скорости более 20км автоматом), то внутри идет заскок блокирующего механизма и что бы открыть дверь нужно только ослабить тросик.
В общем подумайте как его ослабить. Личинку на закрытой двери Вы не выймете. Я помню получалось доставать изнутри рукой. Ослабить так не получится, но Вы поймете он или нет.

Ну и самая хреновая ситуация. Это соскочил внутри механизм запирания, Солдатик вроде бегает, а механическая блокировка не снимается. Ту мыслей у меня нет.

Да, прыгает так называемый солдатик - голубенькая пластмасска.
Мне удалось добраться до тросика, идущего к наружной ручке - я снял заднюю правую дверь, с торца передней правой двери попустил зажим и высвободил глушку для личинки замка. Таким образом получил возможность натяжения наружного тросика. Никакие танцы с бубном и регулировка натяжения тросика не помогли. По ходу что-то случилось с механической частью замка. Товарищ привёз такой-же замок для визуализации, но толку нет никакого - не могу понять что нужно нажать или натянуть что-бы замок отпустил петлю в дверном проёме.

[Vallentino]

(09-11-2015 09:57)AndronKL :  Прошу помощи, совета: не могу открыть переднюю правую дверь. После пожара в салоне дверной замок заблокировался и не реагировал ни на дистанционное управление ни на ключ в замке водительской двери. После ремонта проводки и подключения панели приборов и блока комфорта активировался имобилайзер и функция центрального замка начала срабатывать и на передней правой двери. Дверь запирается и отпирается как с пульта так и ключём, а сам механизм не работает. Дверь не могу открыть. Что делать, куда "копать"?

Була схожа ситуація з водійською дверкою, ключом відкивались і дистанційкою, вискакував пімтик в дверях, а відкрити не можливо. Багато всьго перечитав (різних форумів) і допомогло. Відкрив простим банальним способом: стукнув рукою по самій ручці замка. І так бив постійно щоб відкрити двері, після того як закривав авто. Скинув замок потряс його, покрутив,поставив на місце і гуд, більше не стукаю, все відкривається чудово. Спробуйте, може і Вам пощастить...

[shurra]

(09-11-2015 12:57)SerjD :  Чтобы не делать миллион новых тем, решил поднять старую.
Вопрос такого плана - давненько перестал работать обогрев левого зеркала, а недавно - правого. Как то по случаю заглянул в блок предохранителей - предохранителя №1 нету.
.......

Приветствую.
У вас скорее всего стоит блок комфорта (электростеклоподъемники есть?) - в этом случае подогрев зеркал идет через общий предохранитель этого блока. То, что вы нашли по предохранителям - для самых первых Октавий без какой либо "комфортной" электроники. Начните со снятия зеркального элемента - измеряйте сопротивление подогрева и поступает ли напряжение на него при включении подогрева зеркал. Снимается зеркало не сильно сложно (главное аккуратно).

[DAndrey77]

Удар в районе ручки как раз и ослабляет натяжение тросика.
Но хороший удар дает вздрючку всем механизмам внутри.
Сам замок раскидывается на две половины.
Половина с петлей на заклепках, и эта петля с фиксатором и пружиной внутри. Доступа даже посмотреть в щель нет. Точнее щели есть, но не прямые. Я когда чистил и смазывал, тоже думал о том что не дай Бог запади там что то, то капец полный.

Я вот не знаю точно, но перегородка к которой ухо ответное для замка крепится. Может подумать как с обратной стороны открутить это ухо?.

[SerjD]

(10-11-2015 09:08)shurra :  Приветствую.
У вас скорее всего стоит блок комфорта (электростеклоподъемники есть?) - в этом случае подогрев зеркал идет через общий предохранитель этого блока. То, что вы нашли по предохранителям - для самых первых Октавий без какой либо "комфортной" электроники. Начните со снятия зеркального элемента - измеряйте сопротивление подогрева и поступает ли напряжение на него при включении подогрева зеркал. Снимается зеркало не сильно сложно (главное аккуратно).

Да, электростеклоподъёмники есть. А блок комфорта это какой предохранитель не подскажете?
Странно кстати, что как в интернете, так и в инструкции к машине описано именно так - про предохранитель №1 и т.д. А туда вообще случайно залез - прикуриватель перестал работать и в дороге остался без навигатора. И тут озадачился
Спасибо за совет!

[ИгорьЛ]

SerjD, Вам shurra дал очень правильный совет-снимайте зеркало! Попутно прочтите, что такое блок комфорта, и .думаю. вопрос о предохранителе отпадет

[shurra]

(10-11-2015 10:08)SerjD :  

(10-11-2015 09:08)shurra :  Приветствую.
У вас скорее всего стоит блок комфорта (электростеклоподъемники есть?) - в этом случае подогрев зеркал идет через общий предохранитель этого блока. То, что вы нашли по предохранителям - для самых первых Октавий без какой либо "комфортной" электроники. Начните со снятия зеркального элемента - измеряйте сопротивление подогрева и поступает ли напряжение на него при включении подогрева зеркал. Снимается зеркало не сильно сложно (главное аккуратно).

Да, электростеклоподъёмники есть. А блок комфорта это какой предохранитель не подскажете?
Странно кстати, что как в интернете, так и в инструкции к машине описано именно так - про предохранитель №1 и т.д. А туда вообще случайно залез - прикуриватель перестал работать и в дороге остался без навигатора. И тут озадачился
Спасибо за совет!

Если у Вас стеклоподъемники работают, то не ищите предохранитель блока комфорта (тем более, что он спрятан под торпедо )
Не ремонтируйте то, что не поломалось.