Вопрос о подвеске

[slavung]

Приветствую вас други, муки выбора между пружинами от европейки и рски. У меня стояли пружины с ппд но едучи на море, лопнул верхний виток и тут стала делема европа или РС, кто что может посоветовать. Спасиб.

[Yurkinson]

Разница по занижению. RS - ниже. Что значит посоветуйте?
Передние уже стоят европейки, для перехода на евро\комфорт надо снять лишь ППД проставки и заменить задние пружины и отбойники задних аммо. По уму еще и аммортизаторы поменять надо.

[slavung]

У меня в гараже лежат РСные пружины, но мне посоветовали поставить европу, но так же мне сказали, что могу убить задние аморты. Я ставил пружины от РСки и чувствовал отбойники, да и пятая точька сжималась при прохождении всяких неровностей. После этого я их снял и поставил родные, вот и мучаюсь, что теперь сделать

[garikkr]

Если вас утраивали те пружины, на которых вы ездили (родные), то ставьте такие же и не ломайте голову.
А РС-овские продайте.

[ru.Sick]

Занижение, конечно, выглядит классно, но если комфорт дороже- то однозначно Европа. Мои пружинки H&R лежат в гараже и ждут лучших времен

[Yurkinson]

(25-09-2015 10:35)slavung :  У меня в гараже лежат РСные пружины, но мне посоветовали поставить европу, но так же мне сказали, что могу убить задние аморты. Я ставил пружины от РСки и чувствовал отбойники, да и пятая точька сжималась при прохождении всяких неровностей. После этого я их снял и поставил родные, вот и мучаюсь, что теперь сделать

Задние амморты длиннее европейского варианта и отбойники длиннее, хотя я не единственный, кто успел покататься на европейках с аммортизаторами от ППД, правда с подрезкой отбойников и ничего не произошло ни с передними, ни с задними (для начала надо привыкнуть к кардинально изменившемуся характеру подвески).

Если Вас "комфорт" ППД устраивает, то просто докупите лопнувшие пружины.
Второй вариант - ставите вместо задних ППД пружин европейку или RS, но под нижний виток устанавливаете 4-ёх сантиметровую проставку ( http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=80783 ).
Отбойник можно будет не резать и аммо не менять.
Будет существенно комфортней за счёт мягких пружин и клиренс сохранится при этом.