Работа в такси

[RuslanRage]

Не матюГайся

[Compass]

(20-09-2015 21:43)RuslanRage :  Не матюГайся

[Maksimilien]

(14-09-2015 16:15)VIESSMANN :  Может есть у нас тут те кто таксуют, они подробнее обьяснят.

Есть те которые подтаксовывали. Пора бы уже понять, что таксист ездит чтобы заработать, а не просто покататься. Тариф должен покрывать горючку, комиссионные ИДС около 12% с заказа (информационно-диспечерская служба, которую все принимают за службу такси), амортизацию или аренду авто (много таксистов ездят на арендных колесах), ну и сам заработок или зарплата - можно называть это как угодно. А если тариф этого не покрывает, значит таксист либо ездит на шару без зарплаты, либо проедает свое транспортное средство, тобишь живет сегодняшним днем. Эти тарифы называют "бомжами" - рассчитаны на таксистов которым по пути, то есть они возвращаются домой или по своим делам курсируют и что б не гнать пустым, берут что есть. Потому и приходится ждать, что по пути не всем. Все такие заказы сливаются в "бочку" - хранятся на серверах, к которым есть доступ всех ИДС через которых таксисты мониторят заказы. По этому, если "нету свободных машин", не обязательно обзванивать все службы авось где-то есть машины, проще еще раз набрать диспетчера с просьбой накинуть десятку к тарифу - шансы уехать возрастают, или самому озвучить сумму, если тариф совсем уже "бомж". Еще многие замечали, что уехать с центра в спальники стоит обычно дороже чем обратно - это потому что с центра водитель всегда уедет с заказом, поэтому имеет возможность мониторить более выгодные, а вот скажем уехать с Троещины с рентабельным заказом уже проблема, или с Берковцев, Быковни… А если заказа обратно нету, ему приходится подаваться в сектор где он есть - это все холостой пробег, который НИКТО не компенсирует.

---

---

(13-09-2015 20:47)Zloy_suslik :  Такси "Фаворит" - пи..сы редкие !!!!!! Прождал почти 40 минут машину и водила приехав уже ко мне, перед носом развернулся и по телефону сообщил, что получил более выгодный заказ. Нету слов, одни эмоции !!!!

Знали бы вы сколько п-сов назаказывают в разных службах одновременно машин, а потом уезжают на той, которая дешевле приедет, а потом вырубают телефон и включают мороз ! Всем, кто так делает, хочу сказать, что вы не самые умные Эти все заказы сливаются в ту же бочку под символами разных служб с разными тарифами и если опытный таксист видит минимум 2 заказа с одинаковыми адресами, он его не возьмет. Такие заказы как правило никто не вывозит.

[RuslanRage]

Maksimilien

[Артемзон]

Для меня всегда загадка, как наши таксисты умудряются зарабатывать. Недавно ехал на такси. Конец Бориспольской - "Стереоплаза" 74 грн. Капец

[Maksimilien]

(21-09-2015 20:17)RuslanRage :  Maksimilien

[RuslanRage]

Артемзон
1.Если тариф маленький, то не запрещено его самостоятельно повысить.
2.Или позвонить в другую контору.
3.А что мешает самому заплатить водителю вместо 74, например, 100?

А по поводу ''зарабатывать'', Maksimilien (и в середине темы ntischenko) всё чётко объяснили.

[nika]

(22-09-2015 08:57)RuslanRage :  Артемзон
1.Если тариф маленький, то не запрещено его самостоятельно повысить.
2.Или позвонить в другую контору.
3.А что мешает самому заплатить водителю вместо 74, например, 100?

А по поводу ''зарабатывать'', Maksimilien (и в середине темы ntischenko) всё чётко объяснили.

я скільки їздила, то завжди округляла водію +5/10 гривень

[bura1]

(22-09-2015 08:57)RuslanRage :  Артемзон
1.Если тариф маленький, то не запрещено его самостоятельно повысить.
2.Или позвонить в другую контору.
3.А что мешает самому заплатить водителю вместо 74, например, 100?

А по поводу ''зарабатывать'', Maksimilien (и в середине темы ntischenko) всё чётко объяснили.

А с какого им повышать? Есть тариф, таксист приехал-значит согласился на указанный заработок

[RuslanRage]