Все про двери (замки, концевики, стеклоподъемники, зеркала, петли etc.)

[Yurkinson]

Замена наружного микрика далеко не всегда решает проблему, надо снимать замок, разбирать его и пропаивать контакты разъёма и внутренних микриков (их там четыре - два на открытие\закрытие, два для детектирования граничных состояний привода замка) и\или проверять целостность проводки от замка до блока комфорта (начав с гофры). Я бы начал с гофры, потом пропаять, а уж потом звонить проводку от разъёма замка на разъём блока комфорта.

[Lekas]

(18-07-2015 00:03)Босяк :  От гольфа? Вы уверенны? У гольфе4 все теже болячки что и в туре, и замок так же выделывается как и в туре.

наверное как в гольфе3, описание процесса по этой ссылке

[ctukc]

сделал этот вариант как по ссылке выше где то год назад, и о проблеме с микриками забыл (кстати на тур становится идеально), Вы делали только на водительской двери или на всех? работоспособность проверяли после того как просверлили дырку (замыкали провода?) ?

[shuriko]

гляньте по цьому посиланню http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=259823
все працює через нормально замкнутий геркон, нічого свердлити не потрібно, і його надійності точно вистачить на все життя автомобіля.

---

---

До речі, за посиланням використовується універсальний геркон КЕМ-3

[Alexandr8199]

тоже была такая проблема на водительской двери - поставил концевик от ланоса - все супер очень доволен.

[SalatNick]

Менял микрики по этой ссылке.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=67148
Точнее крышечки от микриков переставил и левер защитный одел!
А если от гольфа 3, то вродь надо диод впаивать...
Да сверлить как то не фэншую...
Микрики не дешево, по курсу 8-мь обошлись под 400 грн за 4ри.
Менял на 3-х дверях.

[ctukc]

(18-07-2015 21:30)SalatNick :  А если от гольфа 3, то вродь надо диод впаивать...
Да сверлить как то не фэншую...

Ничего не надо впаивать, просто два провода от старого микрика подключить к новому (всё делается снаружи, карту снимать не надо).
Микрики от гольфа идут с резиновой заглушкой, так что после сверления проблем не будет, всё будет красиво и особо на общем фоне выделятся не будет, и цена их дешевая, вот парт номер 104035756.
На всех нормальных авто стоит внешний микрик (только обычно со стороны стойки двери), такая конструкция более удачна чем встроенный микрик в замок (на практике дешевый и неубиваемый вариант), и если его нужно будет поменять то не нужно разбирать дверь, а всё делается за 2 минуты, я себе так сделал на 4-х дверях и не жалею

[SalatNick]

(18-07-2015 21:48)ctukc :  

(18-07-2015 21:30)SalatNick :  А если от гольфа 3, то вродь надо диод впаивать...
Да сверлить как то не фэншую...

На всех нормальных авто стоит внешний микрик.....

Чем же Вам Турик не угодил?! Свою малышку считаю не просто нормальным авто, а вполне себе ракеткой
Да и У Вас вроде тур
Просто в данном вопросе каждому свое, кто то б/у замки покупает, кто новые замки не оригинал, кому то интересно проверить качество метала сверлом и впихнуть запчасть с другого авто... и т.п.
Никому не навязываю покупать дорогущие микрики и пол ночи ковырять дверные карты.
Каждому своя Панацея.
Всем бобра!

[ctukc]

(18-07-2015 22:44)SalatNick :  Чем же Вам Турик не угодил?!

как знал что кто то так отреагирует в целом норм тележка для своего класса, а по теме, всё таки конструкция родного микрика в замке не самый лучший вариант, но это конечно дело сугубо личное как решить эту проблему

[salj4ok]

На водійській двері зробив як на цьому неякісному відео https://www.youtube.com/watch?v=vNtH6TRAono (див. з 8хв.). На пасажирську напевне попробую герконом, раніше про теке просто не знав

---

---

Якщо я правильно зрозумів, то потрібно двухконтактний геркон, один на масу, другий на коричневий з жовтою полосою провід?