Моторное масло (все модели)

[adminavto]

Цитата:на 10000 км. доливал 600 грамм...
тупо згорало!

хотите сказать, то это большой угар?

---

---

Цитата:чтобы не угорало и дешевле было!)

так не бывает

---

---

Цитата:говорят что там присадка нового типа.

нада же что-то покупателям расказать

---

---

Цитата:а про масло Kroon кто что может сказать?

обычный блендер

[F.Y.P.M.]

ну на Motul не угарает вообще, хотя под хвост машина получает стабильно!

[Vitaly_N]

(28-05-2014 20:31)F.Y.P.M. :  ну на Motul не угарает вообще, хотя под хвост машина получает стабильно!

лучшее - враг хорошего ....

[fabia1-2-12V]

И хорошее и не дорогое - не просто бывает, есть такое.

На фабии вообще никакое масло не угарает у меня ИМХО, и под хвост постоянно даю (всё что можно выжать с нее ).

Кстати, 5в40 не угарает, а вот 5в30 - угарало грамм 100 не больше на 10 000 км. Пробег 100 000 км.

[Александръ]

Лью Mobil-1 0W40 - от замены до замены не доливаю. Угара нет (уровень масла по щупу на месте). Пробег 190 т.км.

[Vitaly_N]

и это правильно

[Hundra]

(28-05-2014 20:24)adminavto :  

Цитата:а про масло Kroon кто что может сказать?

обычный блендер

А що тут поганого?
Те що бренд не має власного заводу, я на мене, взагалі не проблема.
Тим більше, в авторитетності того заводу де воно робиться, думаю, ніхто не сперечається?

[tolanush]

(30-05-2014 12:01)Александръ :  Лью Mobil-1 0W40 - от замены до замены не доливаю. Угара нет (уровень масла по щупу на месте). Пробег 190 т.км.

+1 пробіг 188т.км.
недавно виграв у конкурсі Мотюля 5л. 0W40 от і думаю чи залить його в двигун чі продать нах і далі на Мобілі.

[Vitas_TEK]

(30-05-2014 13:57)tolanush :  

(30-05-2014 12:01)Александръ :  Лью Mobil-1 0W40 - от замены до замены не доливаю. Угара нет (уровень масла по щупу на месте). Пробег 190 т.км.

+1 пробіг 188т.км.
недавно виграв у конкурсі Мотюля 5л. 0W40 от і думаю чи залить його в двигун чі продать нах і далі на Мобілі.

Я например попробовал изменить своей машинке с другим маслом (вместо мобил1 3000 залил elf не помню подробностей), так зимой закоксовался клапан ВКГ, и я смог оценить внешний вид масла налитого прям в заслонке...Причём подозреваю что дело не только в той или иной марке, а именно опасен момент перехода с одного на другое (я просто залил с кратковременной промывкой, а надо было скорее всего позаморачиваться с "правильной промывкой". Всё вышесказанное ИМХО, но проверенное на себе, уже вторая замена опять мобила, пока всё нормально.

[Vitaly_N]

(30-05-2014 19:39)Vitas_TEK :  Я например попробовал изменить своей машинке с другим маслом (вместо мобил1 3000 залил elf не помню подробностей), так зимой закоксовался клапан ВКГ, и я смог оценить внешний вид масла налитого прям в заслонке...Причём подозреваю что дело не только в той или иной марке, а именно опасен момент перехода с одного на другое (я просто залил с кратковременной промывкой, а надо было скорее всего позаморачиваться с "правильной промывкой". Всё вышесказанное ИМХО, но проверенное на себе, уже вторая замена опять мобила, пока всё нормально.

мобил1 3000 - такого масла не бывает

поменяли шило на мыло))) мобил супер 3000 на Эльф

промывка при замене масла - зло