Свечи в саже 1.8т

[kostya_ya]

менял аккум да думаю посмотрю поменяю свечи, лежат немного б/у но по-пескоструеные иридиевые )) выкрутил и подафигел.
свеча из цилиндра 1

свеча из цилиндра 2

свеча из цилиндра 3

свеч из цилиндра 4




сразу ясно что с 1 и 3 что то не так. вероятней всего масло съемные кольца приказали долго жить... но на всякий случай решил поменять местами форсы 1-2 и 3-4 если через пару тыс начнут засорять 2 и 4 цилиндр то проблема в форсах и это лучший исход в данной ситуации.

форсунки тоже оказались не в идеальном состоянии.
форсунка из цилиндра 1

форсунка из цилиндра 2

форсунка из цилиндра 3

форсунка из цилиндра 4


как видно на фото в форсах 3 и 4 есть трещины. были бы они на цилиндрах 1 и 3 - это все бы объясняло, но загадка стала еще более запутанной

[tompson]

Если честно не совсем понимаю какое отношение могут иметь форсы к явно масленному нагару на свечах?
Компрессию меряли?

[stg vag]

снимай голову и меняй маслосьемные колпачки и все будет хорошо.

[jolik]

ИМХО. Первая свеча имеет провалы в работе, остальные свечи нормальные, просто перед их демонтажем было проехано мало км без особой нагрузки, они просто не успели самоочиститься. Не трогай никакую голову, если пробег не большой(до 250-300 т.) и если уж снял форсунки- просто проверь на стенде.ИМХО

[Рокенрольщик]

(16-05-2014 21:46)jolik :  ИМХО. Первая свеча имеет провалы в работе, остальные свечи нормальные, просто перед их демонтажем было проехано мало км без особой нагрузки, они просто не успели самоочиститься.

Первая как раз в масле, что видно даже по юбке свечи, отсюда и провалы.

[jolik]

Провалы-масло, а не масло - провалы.ИМХО

---

---

Первая свеча просто практически не рабочая, как по мне, двигатель должен был подтраивать.

[stg vag]

еще раз повторю автору , снимай голову и меняй сальники клапанов. ну и попутно голову шлифуй , правь угол седла клапана и нправляющие смотри все что бы замена Сальников напрасной не была.

[Рокенрольщик]

(16-05-2014 21:53)jolik :  Провалы-масло, а не масло - провалы.ИМХО

---

---

Первая свеча просто практически не рабочая, как по мне, двигатель должен был подтраивать.

Может так и есть.
Называется лечу по фото

[jolik]

У меня машина передвигается короткими перебежками(30-40 км в день), поездки более 150-200 км бывают раз в 2 недели,свечи практически более 25000 не держатся.
Никого не пытаюсь лечить. Тем-более по фото.

---

---

На новых свечах будет через 500 км видно, кидает масло или нет. А затем хоть- голову снимай, хоть- забей .ИМХО.
kostya_ya перед тем как отправить сообщение потрудитесь дописать пробег и кол-во масла которое потребляет Ваш автомобиль.

[kostya_ya]

ого, да вы прям экстрасенсы

сальники клапанов прошли тыщ10 менялись летом. передвигаюсь по 20км на работу и с работы, снял форсы больше потому что интересно стало, ну и мало ли... может переливают. по двиглу претензий нет. разгоняется нормально не троит.
по одометру 190к в спойоном режиме масложор минимален 1-1.5л на 10к