Мигает лампочка аккумулятора

[dallasdp]

Badim89, с большой вероятностью проблема в щетках генератора. Ревизию щеткам, при необходимости замена их и чистка коллектора.

[Badim89]

завтра посмотрю щетки,и отпишусь

[Badim89]

Снял сегодня щетки их там практически небыло,впаял туда жыгулевские на медных колечках выроботка на одном глубокая 2-3м на втором не очень 1м.собрал ето все дело,померял на холостых 14.2 вольт.Выехал проверить вечером подключил ваг-ком 005 група и на ходу значение менялось 12.9в-14. Вольт,лампочка акамулятор на приборке наченает мигать с 3000 тисячь.об.Подскажыте что делать?

---

---

(22-03-2014 10:31)dallasdp :  Badim89, с большой вероятностью проблема в щетках генератора. Ревизию щеткам, при необходимости замена их и чистка коллектора.

Какой коллектор?

[Gr_Vetal]

(24-03-2014 00:47)Badim89 :  Снял сегодня щетки их там практически небыло,впаял туда жыгулевские на медных колечках выроботка на одном глубокая 2-3м на втором не очень 1м.собрал ето все дело,померял на холостых 14.2 вольт.Выехал проверить вечером подключил ваг-ком 005 група и на ходу значение менялось 12.9в-14. Вольт,лампочка акамулятор на приборке наченает мигать с 3000 тисячь.об.Подскажыте что делать?

Який у Вас генератор Бош чи Валео?..

[dallasdp]

(24-03-2014 00:47)Badim89 :  Снял сегодня щетки их там практически небыло,впаял туда жыгулевские на медных колечках выроботка на одном глубокая 2-3м на втором не очень 1м.собрал ето все дело,померял на холостых 14.2 вольт.Выехал проверить вечером подключил ваг-ком 005 група и на ходу значение менялось 12.9в-14. Вольт,лампочка акамулятор на приборке наченает мигать с 3000 тисячь.об.Подскажыте что делать?

---

---

(22-03-2014 10:31)dallasdp :  Badim89, с большой вероятностью проблема в щетках генератора. Ревизию щеткам, при необходимости замена их и чистка коллектора.

Какой коллектор?

Коллектор якоря генератора. На якоре генератора (вращается в генераторе якорь) расположены обмотка возбуждения и коллектор. Коллектор это медные "площадки" через которые обеспечивается эл. связь с обмоткой возбуждения на роторе. По этим медным площадкам скользят щетки. Зачастую при плохом контакте (щетка-коллектор) в том числе при износе щеток в результате искрения "подгорает" коллектор (покрывается черным практически неэлектропроводным нагаром). Чистить нужно механическим путем, мелкой наждачкой №500...1500.
Это картинка для примера.
   

Обычно без разборки генератора чистку сделать проблематично, но по крайней мере нужно визуально оценить состояние коллектора.

[Badim89]

(24-03-2014 08:24)Gr_Vetal :  

(24-03-2014 00:47)Badim89 :  Снял сегодня щетки их там практически небыло,впаял туда жыгулевские на медных колечках выроботка на одном глубокая 2-3м на втором не очень 1м.собрал ето все дело,померял на холостых 14.2 вольт.Выехал проверить вечером подключил ваг-ком 005 група и на ходу значение менялось 12.9в-14. Вольт,лампочка акамулятор на приборке наченает мигать с 3000 тисячь.об.Подскажыте что делать?

Який у Вас генератор Бош чи Валео?..

Валео

---

---

(24-03-2014 11:18)dallasdp :  

(24-03-2014 00:47)Badim89 :  Снял сегодня щетки их там практически небыло,впаял туда жыгулевские на медных колечках выроботка на одном глубокая 2-3м на втором не очень 1м.собрал ето все дело,померял на холостых 14.2 вольт.Выехал проверить вечером подключил ваг-ком 005 група и на ходу значение менялось 12.9в-14. Вольт,лампочка акамулятор на приборке наченает мигать с 3000 тисячь.об.Подскажыте что делать?

---

---

(22-03-2014 10:31)dallasdp :  Badim89, с большой вероятностью проблема в щетках генератора. Ревизию щеткам, при необходимости замена их и чистка коллектора.

Какой коллектор?

Коллектор якоря генератора. На якоре генератора (вращается в генераторе якорь) расположены обмотка возбуждения и коллектор. Коллектор это медные "площадки" через которые обеспечивается эл. связь с обмоткой возбуждения на роторе. По этим медным площадкам скользят щетки. Зачастую при плохом контакте (щетка-коллектор) в том числе при износе щеток в результате искрения "подгорает" коллектор (покрывается черным практически неэлектропроводным нагаром). Чистить нужно механическим путем, мелкой наждачкой №500...1500.
Это картинка для примера.


Обычно без разборки генератора чистку сделать проблематично, но по крайней мере нужно визуально оценить состояние коллектора.

Вот у меня на одном медном кольце выработка 2-3мм.
Померял сегодлня напряжение полсле поездки на роботу 13.8в на холостых

[dallasdp]

(24-03-2014 12:00)Badim89 :  Вот у меня на одном медном кольце выработка 2-3мм.
Померял сегодлня напряжение полсле поездки на роботу 13.8в на холостых

Если я правильно понял, то 2...3мм это серьезно "распилило" коллектор.

Не берусь утверждать на 100% применительно к Шкодам, может 13.8В нормально, но по мне должно быть в пределах 14.1...14.7В (это однозначно справедливо для генераторов на Маздах). Здесь по идее должно быть также, ведь нет АКБ для конкретных марок авто.

Возможно есть проблема в диодном мосте или регуляторе напряжения генератора. Не трогая все своими руками и не глядя своими глазами тяжело что-то определить и давать дельные советы.

[Badim89]

Все решылась моя проблема заменой гены на б.у.А проблема была в регуляторе.Поставил бош 90ампер красота,всем спасибо

[Gr_Vetal]

А скільки амперний генератор у Вас був та якого виробника?..

[dallasdp]

(04-04-2014 16:26)Badim89 :  Все решылась моя проблема...

Это хорошо

(04-04-2014 16:26)Badim89 :  ... А проблема была в регуляторе....

Поделился опытом это опять хорошо

(04-04-2014 16:26)Badim89 :  ..всем спасибо

Та нЭма за шО! Ты это, заходи если что...