180 тыс капремонт двигателя

[VYP]

Двигатель 1,6 проехал 180 тыс. Брал масло где-то литра по 2. Поехал на СТО думал отделаться малой кровью но ребята вскрыли говорят елипс где-то на 0,3 десятки менять кольца и прочее нету смысла - нужно делать капремонт. Как-то рано как по мне, или это такой ресурс у них?

[Vitaly_N]

(13-03-2014 21:57)VYP :  Двигатель 1,6 проехал 180 тыс. Брал масло где-то литра по 2. Поехал на СТО думал отделаться малой кровью но ребята вскрыли говорят елипс где-то на 0,3 десятки менять кольца и прочее нету смысла - нужно делать капремонт. Как-то рано как по мне, или это такой ресурс у них?

[Gr_Vetal]

(13-03-2014 21:57)VYP :  Двигатель 1,6 проехал 180 тыс. Брал масло где-то литра по 2. Поехал на СТО думал отделаться малой кровью но ребята вскрыли говорят елипс где-то на 0,3 десятки менять кольца и прочее нету смысла - нужно делать капремонт. Как-то рано как по мне, или это такой ресурс у них?

Яка модель авто, літери двигуна, Ви перший власник, впевнені що пробіг оригінальний, яке масло заливали, інтервал заміни?..

[Vitaly_N]

(13-03-2014 22:11)Gr_Vetal :  

(13-03-2014 21:57)VYP :  Двигатель 1,6 проехал 180 тыс. Брал масло где-то литра по 2. Поехал на СТО думал отделаться малой кровью но ребята вскрыли говорят елипс где-то на 0,3 десятки менять кольца и прочее нету смысла - нужно делать капремонт. Как-то рано как по мне, или это такой ресурс у них?

Яка модель авто, літери двигуна, Ви перший власник, впевнені що пробіг оригінальний, яке масло заливали, інтервал заміни?..

подсказки не считаются

[Gr_Vetal]

Це з метою отримання повноти інформації...

[Zefir]

(13-03-2014 21:57)VYP :  Двигатель 1,6 проехал 180 тыс. Брал масло где-то литра по 2. Поехал на СТО думал отделаться малой кровью но ребята вскрыли говорят елипс где-то на 0,3 десятки менять кольца и прочее нету смысла - нужно делать капремонт. Как-то рано как по мне, или это такой ресурс у них?

Або відверто знущались над машинкою, або пробіг далекий від написаного.
Як варіант, шукати заміну на розборках. Дешевше, швидше і шанси нарватись на непорядних продавці, такі самі, як і на поганих майстрів. Поганий двигун можна вернут, чого не зробиш у випадку з ремонтом.

[VYP]

(13-03-2014 22:11)Gr_Vetal :  Яка модель авто, літери двигуна, Ви перший власник, впевнені що пробіг оригінальний, яке масло заливали, інтервал заміни?..

Октавия Тур 2005 г.в. авто покупали в 2008 было 78 тыс пробега (все ТО предыдущий хозяин проходил на ОФ сервисе с интервалом в 15 тыс, были все отметки + смотрели авто тоже на сервисе при покупке) была 100% уверенность что пробег не скручен. На 90 тыс. было сделано ТО замена ремня и т.д. после этого делались плановые ТО с интервалом в 15 тыс.
А вот масло заливал Statoil 5W40. На 105 тыс когда поехал покупать масло (в свой ближайший и единственный магазин в Чабанах) мне продавец напарил что Мобил сплошь и рядом подделки и он его принцыпиально не покупает. Посоветовал Statoil то же самое сказал знакомый механик + залез в инет и нашел только положительные отзывы. Вот с тех пор и ездил на Statoil.
Машина на газу практичесски с первых 10-15 тис км жизни. Не знаю как ездил чел до меня. Но я ездил часто на дальние расстояния и соответственно движок работал в своем большинстве на оборотах свыше 4 тыс. как правило 4,5-5,2 тыс (150-160км), иногда с грузом в 500-700 кг. Вот так и уграл моторчик. Думаю тут сразу совокупность факторов, но на что грешить в первую очередь незнаю.

[Vitaly_N]

газ) интервал замены масла) масло)

[Gr_Vetal]

Думаю грішити на газ (сухе паливо) і неправильне мастило, крім того думаю, що пробіг не рідний...

---

---

(13-03-2014 22:42)Vitaly_N :  газ) интервал замены масла) масло)

Так ми є однодумці...

[skodabox]

Так а что грешить? Вопрос в пробеге, отношении к машине или ремонтниках? Не совсем понятны размеры и состояние для ремонта.
Резюме. Ну с кем не бывает...