Пружины Эйбах-30, РС и Евро на А5 (ответы на все вопросы)

[SonderMann]

(26-02-2014 17:12)Grizzly :  

(26-02-2014 16:52)SonderMann :  Есть варианты винтовых подвесок для возможности регулировки клиренса в пределах 30 - 60 см (примерно):
H&R, KW, AP, Jom, FK и т.д.

А чего вы ожидаете от занижения, вернее, какие у Вас требования?

дайте два комплекти, давно хочу ЖИП!

Я не продаю А то меня сейчас за рекламу забанят и без того 50% штрафов имею

Так вот при установке Винтов (коиловеров), как правило заводской клиренс уменьшится на 30-50 мм (от производителя зависит). Регулировка 30-60 мм будет происходить в уже заниженном диапазоне
По-моему у XYZ винты (и опорные нижние стаканы амортов даже) выкручиваются насколько высоко, что даже чуть выше ППД выходит

А если вам нужен адский офф роуд бигфут(выше ППД), тогда полиуретановые проставки под стакан над опорой передней стойки вам в помощь. Есть ли такая проставка под задние пружины пока не знаю. Но на переднюю ось точно есть

Так что ищите на просторах инета

[Viadrus]

Ребят, а никто не в курсе, мож есть альтернатива амортам b6, b8, Koni Sport ?

[Grizzly]

я взагалі-то про сантиметри писав а не просив про дозу лікбезу..

[SonderMann]

(27-02-2014 09:30)Grizzly :  я взагалі-то про сантиметри писав а не просив про дозу лікбезу..

Даруйте, можливо я щось не так зрозумiв, але я вiдповiв на ваш комментар:

(26-02-2014 17:12)Grizzly :  

(26-02-2014 16:52)SonderMann :  Есть варианты винтовых подвесок для возможности регулировки клиренса в пределах 30 - 60 см (примерно):
H&R, KW, AP, Jom, FK и т.д.

А чего вы ожидаете от занижения, вернее, какие у Вас требования?

дайте два комплекти, давно хочу ЖИП!

Про сантиметри тут нiчого не бачу. Якщо не помиляюсь, то Ви хотiли отримати ЖИП за допомогою койловерiв. Отже я i виршив додати трохи теорii для полегшення розумiння

[Grizzly]

в пределах 30 - 60 см
кліренсом в 30 см можуть похвалитись декілька жипів на пневмопідвісці, кліренс в 60 см можна отримати ТІЛЬКИ на портальних мостах. і коіловери не допоможуть, хоч хуз, хоч шо хоч. от і все.

[SonderMann]

Пардон муа

Отак виднiше

Я мав на увазi диапазон регулювання вiд 30 до 60 мм не см
Дякую за зауваження Он як воно бува, одна буква, а так мiняе картину

[PashkaVW]

Третий день читаю эту тему и не могу дочитать (сейчас на 85 странице уже) и 10 день весь инет. На гольф клубе и на драйве именно то что я хочу вроде не нашел. Тема информативная конечно, но прыгаешь еще по ссылкам и уже начинаю путаться. Но уже наверное понял что надо ставить.
Имею Гольф 6 1.4 ТСИ (122 л.с.), диски 17 с резиной 225/45. Ходовая у нас с Вами схожа.
Хотел занижаться комплектом Eibach B12 Pro-Kit но дороговато. Решил занизиться пружинами Эйбах-30 и евро амортами (перед VAG 1T0 413 031 HM или аналог Bilstein(B4) 22-183729) и (зад VAG 1K0 513 029 ME или аналог Kayaba 344459) и соответственно отбойники (перед 1K0 412 303 F и зад 3C0 511 359 B вроде так). Знающие люди подскажите собрату плз этот комплект имеет право на существование. Хочется занизиться не особо много и получить прижатый авто к дороге с хорошим управление.
Заранее благодарен.
P.S. Тему дочитываю

[filuk]

если Эйбах -30 посоветовал бы В6, или кони спорт

[Slavun]

Всем привет!
Задумался над заменой пружин и амортов.
Есть кто-то со Львова, кто переделал себе машинку и отказался от ППД, кто мог бы прокатить, чтобы почувствать разницу?

Спасибо

[irina1973]

(02-04-2014 16:21)Slavun :  Всем привет!
Задумался над заменой пружин и амортов.
Есть кто-то со Львова, кто переделал себе машинку и отказался от ППД, кто мог бы прокатить, чтобы почувствать разницу?

Спасибо

А что за машинка?