Что выбрать? б/у оригинал линзу, или новую лизнованую фару Сонар

[yurec_]

Решил проабгрейдить рефлекторные фары на октавии А5 дорестайл. Изучив предложения, пришел к нескольким вариантам, и собственно прошу совета в выборе. Особенно интересны отзывы тех кто использовал ниже предложенные комбинации.

1. Поставить оригинальные линзованые б/у фары под галоген, в них лампы осрам найтбрекер. - самый бюджетный и простой вариант. К примеру стоковый свет в октавии фл (линза), однозначно лучше рефлекторного до фл.

2. Новые линзованные фары от производителей с востока, к примеру Сонар Тайвань. Очень зачетный дизайн ну и далее либо галоген, либо ксенон. Но вот как они на практике? Про Депо говорят фе-фе-фе... По стоимости немного дороже варианта 1. С установкой проблем нет.

3. Б/у оригинальный ксенон, самый дорогой вариант, необходимо искать корректоры, провода, ну и где это потом монтировать. И все равно будет полуколхоз, из-за в лучшем случае ручной регулировки угла наклона фар. Хотя конечно, это не ксенон в рефлекторной фаре...

4. Другой вариант, но не за 600-700 евро.

[MrCrazy]

3 вариант самый нормальный.
Ручным корректором тоже можно пользоваться

[Factor]

а если с деньгой напряг, то 1й. про тайвань лучше и не думать.

[MrCrazy]

Если с деньгой напряг - подождать, пока напряг пройдет, и тогда 3й

[arstrong]

Или 4й
По теме: оригинал ксенон онли - лучше врядли будет чтото светить. Поставить умельцев в Киеве хватает

[andrewg-1]

(20-11-2013 23:03)MrCrazy :  Если с деньгой напряг - подождать, пока напряг пройдет, и тогда 3й

+100

потерпите немного ...возможно привезу в январе, если появится пара фар б/у оригиналов

[Alexa]

я бы брал оригинальные линзованные фары под галоген + ксенон. светят хорошо. после рефлекторных небо и земля.
можно найти б/у с разборок вдвое дешевле новых.

у меня тайванские ДЕПО и ТИКО линзованные под галоген плюс ксенон М-люкс 35вт 5000. светят зачетно. не знаю что народу не нравится. светят ярко, граница света очень четкая и правильная - ступенька почти как по стандарту.
рядом на стоянке возле работы паркуется служебная ауди 6 предыдущего поколения с ксеноном. напротив стена, включаю я свой свет и он свой, разницы практически не вижу, мало того, у меня чуть ярче и граница света четче.

[MrCrazy]

Яркость - хорошо, граница света четкая - не показатель. На самых последних линзах Hella граница не такая четкая, как на Koito, это не от того, что хелла Г, это сделано специально, чтоб не раздражать глаз водителя. Лично меня в дальней ночной поездке немного раздражает очень четкий срез света, глаза ругаются
Помимо яркости и четкости среза есть еще и равномерность заливки полотна, а вот ее в модулях депо не хватает

[Alexa]

(21-11-2013 10:05)MrCrazy :  Яркость - хорошо, граница света четкая - не показатель. На самых последних линзах Hella граница не такая четкая, как на Koito, это не от того, что хелла Г, это сделано специально, чтоб не раздражать глаз водителя. Лично меня в дальней ночной поездке немного раздражает очень четкий срез света, глаза ругаются
Помимо яркости и четкости среза есть еще и равномерность заливки полотна, а вот ее в модулях депо не хватает

меня устраивает и яркость и равномерность, глаза не раздражаются.
хотя я может не видел свет оригинальных.
за депо не агитирую конечно. сейчас может взял бы оригинальные б/у.
кстати наблюдаю сейчас на дорогах как светят разные авто (в основном по свету на багажниках впередиидущих)
по моим наблюдениям из тех что видел у бехи новой, туарега, лексуса граница света ну очень четкая...

[Insider]

У меня были тупо рефлекторы.
Поставил новые лампы - филипс екстрим вижн - стало лучше, доволен. Покатался немного, захотел линзу.
Поставил оригинальные линзованые под галоген (Ваш вариант №1) - свет стал еще лучше, втулил еще лампы осрам найт-брейкер плюс лимитед едишн - стало еще лучше, плюс у них свет ярче (издалека, в принципе, не каждый отличит мой свет от ксенона на 4300). Но все равно не то пальто.
Сейчас хочу ставить б/у оригинальный ксенон (есть вариант взять все в сборе по хорошей цене - фары, блоки, датчики на оси для автоматической регулировки и т.д.) - это типа Ваш вариант №3.
На Вашем месте брал бы сразу оригинал ксенон б/у - по цене не сильно проиграете в сравнении с оригиналом линзой под галоген. Тем более, я думаю, тут много таких как я, которые начинали все с банальной замены лампочек, а все равно приходили к оригиналу ксенону...
Но вообще, если бюджет все таки жестко ограничен - то по своему опыту скажу, что уже с линзованым галогеном Вы сразу заметите разницу по сравнению с рефлектором.
Удачи в выборе!