Рено/Дачия Логан - Хюндай Ацент 1.5 Дизель

[Roomster07]

(04-11-2013 23:15)Chezet :  ...
Надо отдать должное ХМУ (Хюндай Моторс Украина) признал проблему ...
...
По трассе многие обижались!

В смысле - всем фарами в зад блымали?

[FEDOR]

Купили в семью дизельный акцент неделю назад. Пробег 100тык реальный ) Что могу сказать о ней. Мотор сказка. Реально не ожидал такого от него. До этой машины ездил на Рио дизельном в Турции на прокатной. Там были какие то траблы и турбина дула через раз. Хотя и тогда он мне очень понравился. На своем полностью исправном получаю кучу позитива. Шумка как и на всем х автомобилях Б класса. Т.е. в городе за глаза, на трассе не очень приятно. По трассе езжу 140-160 на нем ) Меняет траекторию только при встречным разъездом с фурой и то когда скорость уже 160 и выше. Подвеска кака Стоят родные амморты. Сзади один поменяли на 40 а второй на 70 тыках. Нужно что то думать, возможно менять их вместе с пружинами. Посоветуйте у кого была такая машина, что ставить. Топикстартеру могу показать машину в Киеве, дать порулить ) Задавайте вопросы

[VVD]

(12-11-2013 02:58)FEDOR :  Купили в семью дизельный акцент неделю назад. Пробег 100тык реальный )

[TurboBond]

(12-11-2013 20:17)VVD :  

(12-11-2013 02:58)FEDOR :  Купили в семью дизельный акцент неделю назад. Пробег 100тык реальный )

Как бы не ...

[FEDOR]

(12-11-2013 21:04)TurboBond :  

(12-11-2013 20:17)VVD :  

(12-11-2013 02:58)FEDOR :  Купили в семью дизельный акцент неделю назад. Пробег 100тык реальный )

Как бы не ...

Спасибо на добром слове

[TurboBond]

Ни в коем случае не пытаюсь "накаркать", просто не шибко доверяю ресурсу первенцу Хундаевских малообъёмных форсированных дизелей.
Кроме того, знаю пару человек, продавших такие машины как раз на таком рубеже из-за боязни проблем с движком. А вот насколько они были обоснованы и чем вызваны - сказать точно не могу.
P.S. Кстати, один из них после такого Акцента пересел на новую Фабию 1.4 - и по его словам, она на голову выше его предыдущей машины.

[FEDOR]

Без понятия про его ресурс, сильно не заморачиваюсь. Даже если постоянно ездить 150 км/ч, то обороты будут около 3100-3200. Сомневаюсь что это нанесет большой вред двигателю. А в светофорных гонках я участие не принимаю. На Фабии ездил только прошлого поколения, 1.4 101 л.с. которая. Не могу сказать что она лучше, как по мне все машины Б класса +- одинаковые. Честно говоря сев сразу после пассата в акцент не испытал прям шок, который есть если сесть с вазовской 14й модели в тот же акцент. Едет, тихо да еще и жрет мало ))

[Saabix]

(13-11-2013 07:11)TurboBond :  P.S. Кстати, один из них после такого Акцента пересел на новую Фабию 1.4 - и по его словам, она на голову выше его предыдущей машины.

с 1,5 дизеля пересесть на овощной 1,4 атмо это как серпом по...