Проставки для увеличения клиренса Октавии

[Yurkinson]

Для задней оси.
После установки полиуретановых опор передних стоек от PowerFlex и замены сайлентов нижнего рычага морда машины скаканула вверх аж на сантиметр обогнав зад (если измерять по порогам).

Учитывая то, что полиуретановая опора на несколько мм выше и значительно более твёрдая, предпосылок к её скорой усадке не было, плюс наверное что-то дали свежеустановленные сайленты (пара недель езды погоды не сделала).
Отсюда возник риторический вопрос "что делать?".

Первая мысль была поставить новые задние пружины. Ярослав из партнерской ветки любезно дал опробовать нулёвые пружины от сеата с повышенной жескостью (индекс BQ в конце маркировки), однако после эксперимента с нагрузкой оказалось что мои пятилетние каябы ничуть не уступили новым пружинам, показав практически одинаковую начальную высоту (просадку) и динамику изменения клиренса при постепенном увеличении нагрузки до 132кг на колесо (в багажник грузилось два столбика керамогранита пачками по 22кг - суммарная просадка оказалась в обоих случаях 4см при полной загрузке в 264кг).

Вернув пружины Ярославу, я нашёл у нас на форуме описание варианта установки ланосовких проставок с пружинами RS, но честно не понял как их можно использовать в моей ситуации (проставки от ланоса) - и вверху и внизу при установке пружине практически не за что держаться. Таким образом я снял размеры посадочного места нижнего витка и нарисовал чертёж проставки, параллельно думая о том что может попробовать снять полиуретан и укоротить его на тот самый сантиметр.

В общем запоздалая мысль погуглить на тему проставок с первой же ссылки привела меня сюда: http://prostavochka.com.ua/

а еще через некоторое время вот сюда:
http://prostavochka.com.ua/volkswagen-2/ (не реклама, к прроизводителям отношения не имею, если противоречит правилам ШКУ - удалите,
они в данном случае второстепенны, да и не у каждого есть токарь знакомый)

Из нижних трёх вариантов я выбрал 1-ый.
В понедельник заказал, днём сегодня получил, вечером поставил - машина приобрела начальный вид, комфорт не пострадал, по порогу на один см выше чем перед.

IMHO: судя по ТТН фирма киевская,
цена приемлимая, качество на высоте.

Для тех кто захочет выточить самостоятельно прилагаю чертеж, который успел набросать - перед установкой сравнил размеры купленой проставки с наброском - практически погрешность в мм может быть (спецом делал с зазорами дабы не промахнуться - производители видать пошли таким же путем).

Высота подъёма определяется размером, который на данном чертеже равен 40мм (пружина устанавливается сверху на посадочный размер 54мм)

Для передней оси.
Размеры проставок для передней оси, устанавливаемых на ось аммортизатора между "тарелкой" пружины и опорным подшипником
(оригинал чертежа заимствован здесь http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour/167...ktavii/p7, добавил лишь пару уточнений и проверил на всякий случай).

[Mashtaler]

Вот клас а я только хотел мерять СПАСИБО.

[stk]

У меня та же история с полиуретаном, перед теперь на 1см выше зада, но ставить проставку на заднюю ось, чтобы получить зад выше переда как-то не хочется. Какую именно по ссылке вы заказывали, 20мм для б5?

[Mashtaler]

Да 1см это не беда, даже прикольно смотрится, есле недавно поставил полиуритан то оно еще чуть сядет,сайленты затягивали на опущеной машине?

[stk]

Конечно на опущеной, проехал пару тыс км, пока вроде не села.

[wolk]

Подскажите какие именно вы заказывали 20-30-40.

[Yurkinson]

Себе брал 20мм - теперь по порогам спереди и сзади ровно, но на просадку с нагрузкой теперь бы выбирал между 30 или все 40.

[stk]

Брали те что для гольф4 20мм? Может фото сбоку есть, как машинка сидит.

[Yurkinson]

Я когда покупал, то просто сообщил что у меня Skoda Octavia Tour и что мне нужно 20мм проставки под задние пружины - эти 20 мм я аккуратненько намерил рулеткой по порогу спереди и сзади. Никаких маркировок на проставках нет, поэтому утверждать что они же идут для Гольфа и т.п. не буду.

PS:Фото нет, а какой смысл в них? Я подгонял проставками высоту по порогу ввиду установки полиуретановых опор и поднял до нужного мне уровня (передние пружины у меня - стоковые европейки 1J0411105BH
без проставочных ППД шайб, задние - каябовские европейки 5543) Сейчас взял бы на 1-2 см выше чтобы был запас на просадку при загрузке, хотя, учитывая что езжу преимущественно один - возможно оставлю итак. Впереди еще эксперименты с RS пружинами в качестве задних.

[stk]

Понял, спасибо. У меня эйбахи -30 по кругу. Тоже опоры поставил полиуретановые под передние стойки и морда чуть приподнялась