Пружины Эйбах-30, РС и Евро на А5 (ответы на все вопросы)

[erwachsener]

интересно сколько занижение?
и как в этом случае с сайлентблоками поступить?)

[Bystrov]

(24-07-2013 09:54)Viadrus :  

(24-07-2013 09:35)Bystrov :  Где-то читал, что при замене пружин на евро или RS нужно отпускать сайлентблоки, чтобы они потом нормально ходили. Позвонил к официалам, сказали что сайленты можно только поменять на новые, ничего там не отпускается.
кого слушать?

Отпускать

А какие именно нужно отпускать, чтобы носом тыкнуть при замене пружин?

[Yashnik]

ОТРЕДАКТИРОВАНО 26.07.2013
И так! Немного покопавшись в просторах интернета овладел некой информацией. Согласно алгоритму который привел наш одноклубник victorian в своем блоге на ДРАЙВЕ, а так же консультации по телефону, я попытался подобрать евро пружины к своей ласточке ))
ШАГ ПЕРВЫЙ. Гимнастические упражнения вокруг машины для идентификации пружин которые установлены заводом производителем. И анализ технической документации на авто (сервисная книжка). Ниже приведен результат:
Аппликация в сервисной книжке

Собственно карлючек много и расшифровка их есть ЗДЕСЬ, но на данном этапе нас интересуют только пружины. Из сервисной книжки видно что на авто установлено ППД (2UB) но об этом мы и так знаем (или догадываемся ), зато эта отметка нам даст возможность в дальнейшем отличать ППД от евро в обозначениях пружин и их артикулов. Вторая отметка которая может нас заинтересовать это весовой класс "передней оси" автомобиля (L13) - это нам понадобится в дальнейшем при подборе пружин для европы -конкретно для "морды", почему такой инфы нету для задницы "I don't know".
Передние пружины

перед судя по цветовым меткам, согласно elcats.ru стоит - 1K0 411 105 BC, весовой класс (L13) тут путаницы быть не может достаточно меток чтоб идентифицировать пружину.

Задние пружины

а вот с задними пружинами путаница получилась потому что в elcats.ru есть обозначение пружин с 1 красной 1 желтой и 1 красной 1 оранжевой. На пружину воздействовали все факторы внешней среды и метка могла выгореть, выцвести и т.д. и т.п.

Трудно было определить какая из пружин стоит: 1K0 511 115 CJ или CM соответственно и жесткость пружины 0YC или 0YF, весовая категория "задней оси" 3 или 6

ШАГ ВТОРОЙ. Танцы с бубнами вокруг каталогов.
Как подбирал пружины на морду? По весовому классу? Нет! Не все так просто, как оказалось и как я себе это представлял, тупо по весовому классу подбирать пружины мягко говоря не корректно. Существует еще одна хитрая табличка в которой приведены нагрузки которые держат пружины согласно их "ориентации", тобиж евро, ППД или заниженные.
Таблица эта вот

Как с ней работать? Для этого нам и понадобится маркировка ППД-ых (2UB) пружин и евро (2UА). Для своей жесткости ППД-шных 2UB ищем весовою категорию которую они должны держать для моего случая это 651-685 кг, потом ищем европу 2UА по ближайшим значениям 681-710 кг и таким образом мы узнаем весовой класс для европы , для моего случая получилось L6. Теперь по тому же каталогу elcats.ru зная весовой класс для европейской пружины подбираем артикул

и как результат 1K0 411 105 AP
А вот з задницей - засада из-за того что не понятно какая цветовая метка на пружине желтая или оранжевая (писал вначале) неразбериха какой жесткости должна быть пружина 0YC или 0YF, весовая категория "задней оси" 3 или 6. Но знающие люди подсказали что должна быть 0YF соответственно

1K0 511 115 BF но закрадывается сомнение потому что ниже есть такая же пружина с похожей маркировкой жесткости, но даже по этому есть логическое умозаключение: у пружины 1K0 511 115 BH нету аналогов заменителей стало быть она не востребована. Остановился на BF-ке!!!!
Как-то так!!!
П.С. Просьба знатоков подтвердить или опровергнуть мою отсебятину. Буду оч признателен!

[Dim@]

я бы перед поставил помягче (из Ваших расчетов выходит одинаково евро и ППД), для 1.6 надо ...AJ ну или ...AK (L1 или L2)...
Зад ... BF 1 белая, 3 желтых, или чуть жестче если грузите авто...


з.ы.: на истину не притендую, пусть кто больше шарит поправит. Сам уже 2 раза менял пружины, из того чему научила жизнь - вышло так(...AJ, ...BF).

[Yashnik]

(25-07-2013 12:22)Dim@ :  я бы перед поставил помягче (из Ваших расчетов выходит одинаково евро и ППД), для 1.6 надо ...AJ ну или ...AK (L1 или L2)...
Зад ... BF....

Собственно на русском форуме так и пишут что для 1.6 нужно перед AJ и зад BC но это все как-то в общем, так как типы двигателей 1.6 тоже разные есть и кузова разные... для универсала нужны пружины жестче! Вообще думал что эффект более комфортной езды достигается за счет того что евро пружина меньше на 30 мм от ппд и при этом амортизатор в работает в среднем диапазоне, а не в верхнем пределе как с ппд. А по сути все евро пружины имеют одну длину только жесткость разную за счет изменения сечения проволоки с которой они изготавливаются, при этом не хотелось бы ставить сильно мягкую пружину, чтоб не было такого что передок начнет "клевать носом" на кочках... Хотелось бы услышать мнение бывалых, того кто проходил этот путь, ставил себе конкретные пружины и может сказать: "Да, я себе поставил такие пружины хххххх и от этого есть эффект, советую!"
П.С. А5 1.6 BFQ, мех5, универсал

[victorian]

зад .......BF , перед .........AР если часто груженная то берите на класс жесткости выше..

почему АК??? ..приведите расчеты...аргументируйте

---

---

на российком форуме мини ФАК за 2008 год...информация устарела. номера пружин поменялись...этот минифак не подходит уже для молодых октавий.....при появлении Фл ввелись новые весовые классы и номера пружин сдвинулись...не делайте ошибок..если не уверены спросите , Вам помогут...

передняя ось подбираеться по весу в килограммах....по высоте пружины одинаковые, просто при большем весе они больше просидают...

---

---

(25-07-2013 12:22)Dim@ :  я бы перед поставил помягче (из Ваших расчетов выходит одинаково евро и ППД), для 1.6 надо ...AJ ну или ...AK (L1 или L2)...
Зад ... BF 1 белая, 3 желтых, или чуть жестче если грузите авто...


з.ы.: на истину не притендую, пусть кто больше шарит поправит. Сам уже 2 раза менял пружины, из того чему научила жизнь - вышло так(...AJ, ...BF).

у него стоят пружины расчитаны для веса 651-685 кг в ППД, если перевести эту массу в евро, то такую нагрузку держат пружины ......АР 681-710 кг ..жесткость пружин 06....а была 13

на моем авто была 57 жесткость а стала 13))

[Yashnik]

(25-07-2013 11:20)Yashnik :  ОТРЕДАКТИРОВАНО 26.07.2013
И так! Немного покопавшись в просторах интернета......
........

Отредактировал после корректировки в телефонном разговоре
П.С. Большое спасибо viktorian!!!

[victorian]

пожалста..
маркировка последней пружины в последнем фото ..это таже пружина , только маркировка была до 2007 года..после она стала БФ....

[agrosens]

Все, теперь и у меня евро подвеска Фул

[шкодман]

(28-07-2013 12:48)agrosens :  Все, теперь и у меня евро подвеска Фул

чёж не фастаетесь ощущениями