Двигатели для Октавии в 2013 году:

[Spun]

(03-01-2013 21:53)VVD :  Не, на механике я уже машину не куплю.

Эт точно! Буду ждать РС на ДСГ!

[VVD]

(03-01-2013 21:56)Spun :  

(03-01-2013 21:53)VVD :  Не, на механике я уже машину не куплю.

Эт точно! Буду ждать РС на ДСГ!

В России, кажется, и сейчас РС на ДСЖ продают. Или я ошибаюсь?

[Spun]

(03-01-2013 21:58)VVD :  В России, кажется, и сейчас РС на ДСЖ продают. Или я ошибаюсь?

В Росси они только на ДСГ, механики нет!

[VVD]

(03-01-2013 22:00)Spun :  

(03-01-2013 21:58)VVD :  В России, кажется, и сейчас РС на ДСЖ продают. Или я ошибаюсь?

В Росси они только на ДСГ, механики нет!

Им больше везет. Ассортимент у них пошире, чем у нас.
А все из-за того, что у них есть официальное представительство Шкода, а не официальный импортер, как у нас.

[Kurgan]

(03-01-2013 21:38)VVD :  За 35 тыс. Скаут бы был хорошим вариантом.

ИМХО Скаут в норм комплектации будет стоить 40+ тыс

[VVD]

(03-01-2013 22:14)Kurgan :  

(03-01-2013 21:38)VVD :  За 35 тыс. Скаут бы был хорошим вариантом.

ИМХО Скаут в норм комплектации будет стоить 40+ тыс

Не! Это перебор! За такие деньги он никому не нужен.

[Kurgan]

(29-12-2012 10:58)Sergey_Ded. :  нашел вот такую инфу в инете:
.....компания распространила информацию о технических характеристиках двигателей новой Octavia.
Линейка бензиновых двигателей:
...
•1,8-литровый TSI Зеленый TEC с 180 л.с. (132 кВт) и 250 Нм крутящего момента

Двигатели принадлежат семейству Volkswagen: EA211 (бензин) и EA288 (дизель) семьи. Это означает, что они обладают облегченной конструкцией, пониженное внутреннее трение и оптимизированное управление температурным режимом.
...

1.8 TSI (CJSA) вроде как EA888. У кого есть инфа из проверенных источников?

[Xander]

Ндя, самые интересные движки - это маломерки с отдачей 100 л.с. с литра.

Не, я верю в прогресс и все такое, но это, имхо, перебор. На что ляжет нагрузка - не ясно.
Но, на 100% уверен, что на масло нужно будет выбирать очень осторожно...и менять желательно на 7500 при городской эксплуатации.

Получается, что дизель лучше, там из-за сжатия и нарузок на металле не сэкономишь, но нафиг нужен дизель при пробегах в день около 30км по городу... тут дело не деньгах, просто жалко мотор/турбину, особенно зимой.

[Victor]

(03-01-2013 16:30)LIK :  Значит от "мечты" об 1,8Т придется отказываться...

+1 Патологически неприемлю автомат
Придется прощаться со Шкодой и опять рассматривать пасика Б7

---

---

(02-01-2013 19:57)VVD :  

(02-01-2013 19:06)LIK :  Так это как понимать - самый "спортивный" 1,8Т будет недоступен с механикой?!!

А что тут удивительного? Сейчас практически все производители свои топовые модели продают только с автоматами. Да и вообще спрос на механику снижается год от года.

А с каких пор А5,7 стала топовой? РСка - понимаю, А5,7 - не понимаю.

[VVD]

(04-01-2013 18:42)Victor :  А с каких пор А5,7 стала топовой? РСка - понимаю, А5,7 - не понимаю.

Объясняю. Имелась ввиду не вообще А7, а именно А7 1.8ТСИ как топовая модель в данном модельном ряду.