Как сделать комфортнее Octavia Tour?

[Пожарник]

ппд стоит спереди сейчас, как буду снимать, после винтом подниму до прежней высоты (нарезали регулировку на конях)
задок трогать не собираюсь

[Egik]

(28-11-2012 19:03)Пожарник :  ппд стоит спереди сейчас, как буду снимать, после винтом подниму до прежней высоты (нарезали регулировку на конях)
задок трогать не собираюсь

А если высота будет такая самая как на ППД,устойчивость на коняках лутче???

[Пожарник]

на коняках - аморик как аморик поменялся в корне, пофиг то ппд, если рулить автомобилем как например советует желтый баннер (вверху) в курсе "Первый километр"
я много отъездил на новом оригинале, потом на б/у оригинале, теперь кони. машина городская, полный сток, 1,6 combi, стоит газ, а едет на треке 1,42 и делает разворот на 360 градусов. все время с ппд. Не скажу что это быстро, но есть еще куда двигать, и даже не десятки, а секунды. не от ппд зависит управляемость автомобиля в начальном понимании этого понятия.

[Shelby GT]

А какие кони стоят, газ-масло?

[Пожарник]

кони спорт, желтые. накручены на минимум

[TourOK]

(28-11-2012 11:54)Пожарник :  тур не комфортный
куда уж комфортнее, подвеска ямы глотает отлично...

ну это у вас чуть ли не единственное такое мнение, я тоже люблю свою Шкоду
вот 56 страниц другого мнения:
http://www.skoda-club.com.ua/forum/showt...83&page=49

главный вывод там примерно такой:
"Дела обстоят так:
Подвеска в окте тур совршенно не сбалансированна,с этим не согласиться только тот,кто кроме как на ТАЗу ни на чём не ездил. А просиходит это из-за слишком мягких амо и невероятно жёстких пружин для таких амо. Отсуда эфект козления и раскачка."

"За почти 80 тыс.км эксплуатации этой машины отметил следующие нюансы подвески
1) Подвеска полное г..вно, как это не печально, но это факт.
2) Но зато подвеска не убиваемая и дармовая в обслуге..
Этой подвеске далеко до подвески фокуса,пассата Б5 и т.д.
Такие параметры как комфорт и управляемость совершенно не сбалансированы в ней."

[gmiro]

Ох, и меня уже подзадолбала табуреточность Октахи.
Может это из-за того, что перед тем ездил на скорпе, а может и из-за того, что стойки сдыхают?
Подтеков вроде нет, но пробои подвески бывают. Так же нередко клюет мордой из-за раскачки. Можно обойтись только заменой амортов? Если да, то что посоветуете из бюджетного?
Машина европейка 1.9 TDI,

[bukin]

(03-03-2015 15:59)gmiro :  Ох, и меня уже подзадолбала табуреточность Октахи.
Может это из-за того, что перед тем ездил на скорпе, а может и из-за того, что стойки сдыхают?
Подтеков вроде нет, но пробои подвески бывают. Так же нередко клюет мордой из-за раскачки. Можно обойтись только заменой амортов? Если да, то что посоветуете из бюджетного?
Машина европейка 1.9 TDI,

то вы еще на ниссане не ездили.

[gmiro]

На Алмере?

[V-Al]

Съездил я только что на служебном Nissan Primera c Днепра в Киев.. Вот это табуретка. Турик (тоже служебный) после него мерседесом кажется.