заводиться только со 2 раза, на холодную. (1,8Т, АRХ)

[auto-master]

ARX, 1,8Т
Утром на холодную заводится со 2-го раза. Первый раз крутишь - очень редкие вспышки и все, иногда почти схватывает, но не заводится. Со 2-го раза - заводиться моментально!

1) заменил ДТОЖ (датчик тем-ры) - не помогло
2) пробовал разные АЗС - не помогло
3) чистка форсунок - не помогло
4) чистка дросселя - не помогло

двигатель чипованый (АТГ). Бензонасос - новый, давление 5,5атм держит. Свечи/фильтра - оригинал, прошли около 5-10тыс.км.

проблема есть давненько, с полгода, может чуть меньше (грешил на ГБО, оказывается оно не причём!)

п.с.: похожие проблемы здесь уже описывались, но к сожалению (особенность форумов), что о решении проблемы мало кто отписывает потом...

[Владислав]

(10-10-2012 11:33)auto-master :  п.с.: похожие проблемы здесь уже описывались, но к сожалению (особенность форумов), что о решении проблемы мало кто отписывает потом...[/size]

У меня бывает похожая проблемма с запуском , но она появляется при определенных темп. воздуха (+12 13 градусов и -2 5градусов) , ДТОЖ менял , все остается по прежнему , с насосом форсунками , ошибками и процей лабудой - проблем нету.
Я просто забил.

[vol]

(10-10-2012 11:33)auto-master :  ARX, 1,8Т
Утром на холодную заводится со 2-го раза. Первый раз крутишь - очень редкие вспышки и все, иногда почти схватывает, но не заводится. Со 2-го раза - заводиться моментально!

1) заменил ДТОЖ (датчик тем-ры) - не помогло
2) пробовал разные АЗС - не помогло
3) чистка форсунок - не помогло
4) чистка дросселя - не помогло

двигатель чипованый (АТГ). Бензонасос - новый, давление 5,5атм держит. Свечи/фильтра - оригинал, прошли около 5-10тыс.км.

проблема есть давненько, с полгода, может чуть меньше (грешил на ГБО, оказывается оно не причём!)

п.с.: похожие проблемы здесь уже описывались, но к сожалению (особенность форумов), что о решении проблемы мало кто отписывает потом...

Похоже выделывается датчик давления топливной системы.

[automan001]

(10-10-2012 12:03)vol :  Похоже выделывается датчик давления топливной системы.

откуда он в ARX?

[Владислав]

(10-10-2012 12:03)vol :  Похоже выделывается датчик давления топливной системы.

Это где такое стоит?

[auto-master]

(10-10-2012 12:56)Владислав :  

(10-10-2012 12:03)vol :  Похоже выделывается датчик давления топливной системы.

Это где такое стоит?

наверное имелось в виду регулятор давления....



п.с: УТОЧНЕНИЕ - иногда (очень редко) заводилась с полтыка и с 1-го раза (скажем 90% - со 2-го, 10% - с первого)

[Владислав]

(10-10-2012 12:59)auto-master :  наверное имелось в виду регулятор давления....

Он никакого отношения к пуску не имеет.

[vol]

(10-10-2012 12:36)automan001 :  

(10-10-2012 12:03)vol :  Похоже выделывается датчик давления топливной системы.

откуда он в ARX?

А как Вы себе представляете работу бензонасоса? Качай без ограничения?
Вот номер 2

---

---

(10-10-2012 13:05)Владислав :  

(10-10-2012 12:59)auto-master :  наверное имелось в виду регулятор давления....

Он никакого отношения к пуску не имеет.

Еще как имеет как раз к первому, после долгого простоя. Не создается избыточное давление для впрыска. У меня на пассате пол года на СТО искали причину, пока не поменяли регулятор давления.

[Владислав]

(10-10-2012 13:27)vol :  А как Вы себе представляете работу бензонасоса? Качай без ограничения?

Именно так , сам насос как раз и качает столько сколько способен.
Ссылка Ваша не открывается (там регестрация нужна). Если там регулятор давления ,то ещще раз повторюсь , его можно совсем отключить , на пуск двигателя это не повлияет.

[vol]

(10-10-2012 13:51)Владислав :  

(10-10-2012 13:27)vol :  А как Вы себе представляете работу бензонасоса? Качай без ограничения?

Именно так , сам насос как раз и качает столько сколько способен.
Ссылка Ваша не открывается (там регестрация нужна). Если там регулятор давления ,то ещще раз повторюсь , его можно совсем отключить , на пуск двигателя это не повлияет.