Чистка вентиляции картерных газов AGU

[vava]

(13-05-2011 19:47)BB :  

(11-05-2011 16:53)vava :  Как вывод можно сказать, что делать чистку ВКГ без наличия веских оснований пустая трата времени

не совсем пустая
забитые трубки вентиляции приводят к течи масла через задний сальник к-вала, т.к. олени от вага теперь ставят его только тефлоновый
а для него должно быть обязательно небольшое разрежение в картере
любое давление и сальник сразу же пускает сопли

А доводилось ли кому видеть полностью закоксовавшиеся трубки ВКГ на двигателе AGU?
С тем, что неисправная ВКГ подъедает масло и выдавливает его через сальники и прокладки полностью согласен. У меня при неисправном клапане прокладки были "мокрые", что хорошо видно на первом фото.

[Gleb]

(11-05-2011 10:54)Crazychal :  

(11-05-2011 10:04)Владислав :  

(11-05-2011 09:21)Crazychal :  А вот касательно маслоподающей трубки на турбу стоит заморочиться или нет .

Стоит, с этим лучше нешутить.

У мну пробега 135 тык. по сервиске до 100 тык официалы заправляли мобилом 5W40 ну и упоминаний о каком либо осмотре или замене нет!
но на нее такой цыфер шо это
06A 145 778 Q вродь она если не ошибаюсь

Я вот недавно турбину чинил. Осталась такая трубка, новая блестящая, мож надо кому?

[Дядя Слава]

спасибки за тему....злободневно

[automan001]

(11-05-2011 10:14)DenYalta :  Проверка :
1. Необходимо резко и сильно втянуть воздух через боковой отвод клапана. В этом случае поток воздуха должен ощутимо меняться.
2. Плотно закрыть (заткнуть) боковой отвод и подуть в нижний - клапан не должен продуваться...если продувается - значит мембрана неисправна.

Добрался на выходных до мембранного клапана (грибка). Место его крепления на впуске было плохо опрессовано. Из-за этого возможно подтекало масло которое гнало из вентиляции. Также наверное травило воздух обратно во впуск. Снял заводской хомут поставил нормовский. Промыл клапан бензином, не сильно он и грязный был. Сделал вывод что на AGU ВКГ действительно почти не закоксовывается, или до меня ее чистили. Пункт 1 проверить не получилось, сил легких не хватило чтобы втянуть поток воздуха так чтобы он ощутимо изменился, - пружина достаточно сильная. Но когда закрываешь боковой выход и тянешь воздух слышно как мембрана шевелится, воздух не травит. Пункт 2 работает как должно. В общем поставил я его обратно обтянул хомутами. Навсяк случай заказал новый, хочу сравнить как работает со старым. Только новый уже с буквой B вместо старой А в конце (034 129 101 B)
Огромное спасибо всем за информацию!

[Warner]

Тема реально крутая

[MrCrazy]

Подскажите, если в системе ВКГ что-то забилось или не работает, может ли машина немного дымить ( когда газ отпустил) ? Масло практически не ест

[Антибиотик]

Господа в скором будущем, планирую произвести чистку ВКГ авто Skoda Octavia 1,8Т AGU Во вложении картинка со схемой, прошу коллег при наличии свободного времени, указать на схеме номера позиций которые нужно заменить.

Если что-то упустил прошу подсказать.

Заранее благодарен.

[V-Al]

(17-07-2012 20:36)Levha :  Господа в скором будущем, планирую произвести чистку ВКГ авто Skoda Octavia 1,8Т AGU Во вложении картинка со схемой, прошу коллег при наличии свободного времени, указать на схеме номера позиций которые нужно заменить.

Если что-то упустил прошу подсказать.

Заранее благодарен.

===== картинки нет..

Проверить редукционный клапан, блидер наверняка травит (очень полезно поставить дополнительно еще одни клапан). Ну и смотреть трубки тройники состояние. Потом обязательно опрессовка.

[Антибиотик]

V-AI, Спасибо! Сообщение отредактировал, картинку добавил!

[yuriy]

Проверить редукционный клапан, блидер наверняка травит (очень полезно поставить дополнительно еще одни клапан). Ну и смотреть трубки тройники состояние. Потом обязательно опрессовка.
[/quote]

Подскажите пожалуйста где в Киеве качественно и желательно не дорого можна сделать опрессовку системы впуска, ну и если травит, то устранить, а также почистить систему ВКГ? А то на прогретом авто после 3000-3500 оборотов бывает потеря мощности (но не всегда). Авто Skoda Octavia 1,8Т AGU. Заранее благодарен.