Ушел литр ОЖ, эмульсии нет, что за...

[salj4ok]

Если пускает через прокладку и так ездить, то есть шанс что прокладка прогорит дальше и тогда будит емульсия

[Ulisss]

Михельсон, поставили бы вы авто на ремонт сейчас, от греха подальше.
Я смотрю просто болезнь ее прогрессирует, потом может стать дороже...

[Михельсон]

Совершенно верно, прогрессирует... просто стоять на холостых она уже не может отключается какой-то цилиндр, когда даешь жару едет.
Сегодня стал возле роботы. Все. Хай стоит. В субботу приеду посмотрю, может на шнурке может сама доедет...на ремонт. Учитывая все перечисленные симптомы это прокладка.?...ну если прогрессирует? Потому что если бы трещина в голове что она бы увеличивалась? Тем более в блоке...
А как вам вообще... 3-й раз гнать на капиталку? Это как же вести должно)?

[Ulisss]

(31-05-2012 10:59)Михельсон :  Учитывая все перечисленные симптомы это прокладка.?...ну если прогрессирует?

Я на 99% уверен, что она, а там...столько уже чудес насмотрелся, когда при явных симптомах одной болезни, на деле оказывается совсем другое...

ЗЫ. Если будут снимать ГБЦ, то сразу покупайте новые болты.

[Tasmanec]

а что ельза вообще про болты говорит?
я просто никогда не смотрел....
капиталил например субару врх по ориг книжке, там они просят инада заменять весьма оригинальные вещи но болты менять они не просят...хотя там колено лежит между 2 частями блока....да и на головы тож не просят менять

[Ulisss]

Болты у официалов стоят грн 55-60 за шт.
Болты менять по любому. 4й раз затяжки требуемым моментом они не выдержат никак.

[Михельсон]

Звонил по болтам на Бровакар сказали 240грн комплект Виктор РейнцНе заню сколько их там штукда и чего то у меня сомнения есть что затягивали их по моменту когда на место ставили голову...не знаю уже шо и думать)
А с каким вообще моментов голова должна дотягиваться? Нема каких то справочных материалов по Вагу?

[Tasmanec]

не ну голову затягивать это не колесо прикручивать....там определенный порядок и момент обязательно присутствует

[Karbon]

(31-05-2012 10:59)Михельсон :  А как вам вообще... 3-й раз гнать на капиталку? Это как же вести должно)?

Я ваще более пол года мастерам ездил (сколько раз и не пересчитать). так что Вы еще везучий в этом плане . Я только понять не могу - нормальные мотористы перевелись или что? Ваш не в счет (считаю нормальным). Первый моторист после седьмого посещения вообще посоветовал мне продать октаху пока жива и купить ланос с кандером . Говорю - так все равно кому-то же придется это делать, на что он ответил, что это уже не моя головная боль будет. Короче, свалил я от него. Потом я поехал на тверской тупик. Сделал диагностику и все остальное - цены там , а что делать оставалось. Озвучили ценник за работы в районе 20ки, хотя 100% так и не смогли сказать в чем может быть причина - делать только повторную капеталку . Потом мне подсказали д.Леню (тут же на форуме). Взялся, все сделал - проблема не ушла. И так эта процедура повторялась космическое количество раз. Он даже позвал мотористов с БМВ и Вольво, но и те не смогли дать внятный ответ. Дошло до того, что от моих звонков его уже типать начало (забирал машину, катался пару десятков км и снова проблема возвращалась). В общем в конце концов он таки решил проблему большой кровью. За что я ему ооочень благодарен
Так что не расстраивайтесь, решится Ваша проблема, весь вопрос только во времени...

[Михельсон]

Спасибоза везучесть, Карбон а не у Вас ли чего-то гремело когда больше 100-120 едешь,с дядей Леней голову Вы брали на разборке на Науки?