Заправка кондиционера

[Borisovitch]

Похоже, дешевле в Днепр съездить, чем в Киеве кондей заправлять. Прикольно. Я, конечно, допускаю некоторую разницу в ценах, но чтоб настолько!

[SergSh]

(10-05-2012 19:16)Borisovitch :  Похоже, дешевле в Днепр съездить, чем в Киеве кондей заправлять. Прикольно. Я, конечно, допускаю некоторую разницу в ценах, но чтоб настолько!

В Днепре тоже огромный разброс цен.Я вначале всех обзвонил,потом только поехал дозаправлять.

[MAX1980]

я например купил неделю назад заправочный коннектор и баллончик фреона с маслом от небезивестной "харьковской химкомпании",проверил давление в системе,добавил фреона и холоду реально добавилось,по цене 250 грн ,инструкция прилагалась,на следующий год в баллоне фреона осталось еще больше половины...советую.

[VVV307]

(11-05-2012 16:00)MAX1980 :  я например купил неделю назад заправочный коннектор и баллончик фреона с маслом от небезивестной "харьковской химкомпании",проверил давление в системе,добавил фреона и холоду реально добавилось,по цене 250 грн ,инструкция прилагалась,на следующий год в баллоне фреона осталось еще больше половины...советую.

А какая марка фреона....

[YARI]

(11-05-2012 16:00)MAX1980 :  я например купил неделю назад заправочный коннектор и баллончик фреона с маслом от небезивестной "харьковской химкомпании",проверил давление в системе,добавил фреона и холоду реально добавилось,по цене 250 грн ,инструкция прилагалась,на следующий год в баллоне фреона осталось еще больше половины...советую.

я б не рекомендував так робити, адже завправку здійснюють по певній масі фреону для даної системи а не дивлячись на тиски (при зміні температури середовища будуть різні тиски, тому якщо у Вас були менші тиски а це було коли на вулиці холодно, то при збільшення температури на вулиці тиск в системі може зашкалювати).
Тай для чого дозаправляти якщо не виявлено і не усунуто протікань....

[MAX1980]

на заправочном манометре по инструкции надо применять поправку в зависимости от температуры на улице-до 30град. и после,то есть от показаний отнимать -5 или -10 единиц,вот по этим показаниям я и установил,что в моей системе при +30 на улице пора добавить фреон.а по поводу выявления утечек,так через 1 год весной стало хуже холодить,поехал к оффициалам,заплатил за диагностику 160грн,мне сказали,давайте еще 400грн и мы вам задуем 300 нехватающих грамм фреона,на мой вопрос про "поискать утечки и устранить" начальник сервиса сказал,что в течении времени через уплотнения в системе фреон помалу уходит...
вот и решил теперь сам дозаправлять систему.

фреон R 134+масло и краситель

[джага]

Мне интересно...
А кто-то мерял темп-ру воздуха, который из дефлекторов идёт?
Я вот мерял у себя и у товарища в "сивике", по 11°C получилось...
Но мне как-то не шибко холодно при 30-32 °C на улице.
Вот и ломаю голову, приставать к кому-то из "заправщиков кондеев" или не париться (вот жеж каламбур какой:lol
Кто знает, сколько градусов должен "холодить" кондей, отзовитесь!!!

[shostak]

(14-05-2012 19:00)джага :  Мне интересно...
А кто-то мерял темп-ру воздуха, который из дефлекторов идёт?
Я вот мерял у себя и у товарища в "сивике", по 11°C получилось...
Но мне как-то не шибко холодно при 30-32 °C на улице.
Вот и ломаю голову, приставать к кому-то из "заправщиков кондеев" или не париться (вот жеж каламбур какой:lol
Кто знает, сколько градусов должен "холодить" кондей, отзовитесь!!!

Вот когдато развлекался измерениями: ТЫЦ

[MAX1980]

я на своей фабе в дефлектор с водительской стороны при +32 на улице вставлял термометр-щуп,через 10 минут езды он показывал +5 +6 градусов,но это с учетом того,что щуп термометра в дефлектор вставлялся на глубину около 8-10 см

[SKODA-VIK]

(13-05-2012 12:41)MAX1980 :  фреон R 134+масло и краситель

Фреон R 134а (с маслом, но без красителя)