Кто какую солярку льет?

[SergM]

ГОСТ 1667-68 Топливо моторное для среднеоборотных и малооборотных дизелей.

Цитата:В зависимости от качественных показателей устанавливаются следующие марки моторного топлива:
ДТ - применяется для среднеоборотных и малооборотных дизелей;
ДМ - применяется для судовых малооборотных дизелей.

– Має підвищену кінематичну в'язкість і навіть не нормується цетанове число

[alemakar]

(14-04-2012 20:24)Alexa :  

(10-04-2012 13:48)alemakar :  Вчера та ВР в сертификате на солярку красовалось "Дизель 2-ой тип класс Е - Лисичанский НПЗ. Никак завод опять заработал?!

ТОже на днях там залили лисичанскую. Вроде как пока По ощущениям ничем не хуже прибалтийской.

После последней заправки на ВР, мне показалось, что мощность чуть упала. Даже заглох один раз. Расход тот-же. Может показалось??? У Вас по ощущениям все так-же?!

[Alexa]

(19-04-2012 10:07)alemakar :  

(14-04-2012 20:24)Alexa :  

(10-04-2012 13:48)alemakar :  Вчера та ВР в сертификате на солярку красовалось "Дизель 2-ой тип класс Е - Лисичанский НПЗ. Никак завод опять заработал?!

ТОже на днях там залили лисичанскую. Вроде как пока По ощущениям ничем не хуже прибалтийской.

После последней заправки на ВР, мне показалось, что мощность чуть упала. Даже заглох один раз. Расход тот-же. Может показалось??? У Вас по ощущениям все так-же?!

у меня все нормально, заправляюсь только на BP. пока по ощущениям лисичанская соляра ни чем не хуже прибалтийской. расход вроде как ниже стал. или может это после перехода на летнюю резину (хотя и зимняя была хороша и экономичная Good Year Ultra Grip или на летнюю соляру.
даже в дождь с учетом тянучек по городу по дороге на работу и домой расход не более 6л/100км. при средней скорости 30км\ч. до этого было больше 6л.

[alemakar]

(19-04-2012 12:06)Alexa :  

(19-04-2012 10:07)alemakar :  

(14-04-2012 20:24)Alexa :  

(10-04-2012 13:48)alemakar :  Вчера та ВР в сертификате на солярку красовалось "Дизель 2-ой тип класс Е - Лисичанский НПЗ. Никак завод опять заработал?!

ТОже на днях там залили лисичанскую. Вроде как пока По ощущениям ничем не хуже прибалтийской.

После последней заправки на ВР, мне показалось, что мощность чуть упала. Даже заглох один раз. Расход тот-же. Может показалось??? У Вас по ощущениям все так-же?!

у меня все нормально, заправляюсь только на BP. пока по ощущениям лисичанская соляра ни чем не хуже прибалтийской. расход вроде как ниже стал. или может это после перехода на летнюю резину (хотя и зимняя была хороша и экономичная Good Year Ultra Grip или на летнюю соляру.
даже в дождь с учетом тянучек по городу по дороге на работу и домой расход не более 6л/100км. при средней скорости 30км\ч. до этого было больше 6л.

Значит померещилось..

[скромный]

такое впечатление что "троечники" подтягиваться или это "четверочники прайдоХи" заработав себе репутацию счас бодягу начинают сливать?
в наши баки епт есно!

ну а эт я так для разрядки - технические вапросы оно знаете ли тоже надоедают

[dakovalenko]

(17-04-2012 18:24)vil100 :  

(14-04-2012 20:30)dakovalenko :  

(03-04-2012 09:55)gleb_dv :  

(02-04-2012 19:41)dakovalenko :  

(02-04-2012 16:06)gleb_dv :  корабельная солярка бывает разная...
и не страшно

На военных кораблях солярку подают с сертификатом.Смысл в том,что если корабельный дизель выйдет из строя,то первое что делается,это сдаются анализы топлива и масла.И если топливо не соответствует ГОСТу то кто-то здорово получит по голове.В Крыму щна корабельной солярке мотается треть всех маршруток.

дело в том что корабельная солярка создана для тихоходных дизелей и ОЧЕНЬ отличается по свойствам с обычной
если в двух словах: явно большее количество примесей (серы,...) и она не совсем применима к высокооборотистым турбированным двигателям
а насчет маршруток - во первых вы не знаете как часто они ремонтируются и во вторых - двигателя бывают разные (например у моего Опеля максимальные обороты 5т., у грузовой Ивеко 3т., а у судовых дизелей - до 1т.)
вы же читаете допуски на масле перед тем как его льете? с соляркой таже ситуация
поэтому, ИМХО, лить корабельную солярку - ну очень редко и хотя бы разбавлять с обычной

Открою вам страшную тайну.На военные корабли подают точно такую солярку как и на заправках.последние накладные были от лукойла.разница только в том,что на лукойле она по 10 грн.А на корабле даром.

Открою Вам еще одну Страшную тайну
В Москве у меня племянница работает на топливном складе (Водники) так никто - ни директор ни работники не заправляют свои автомобили (БМВ,VW...) дармовой солярой для кораблей.
Я спросил -почему? она удивилась,сказала - Они ,что Идиоты,гробить свои машины?
У них для дизелей (трактора,краны,погрузчики) есть отдельная емкость для дизельного топлива АВТОМОБИЛЬНОГО!!!!
Вместо Водки можно пить и Тройной одеколон но печень не обманешь. так и движок Вашего авто.
Удачи!!!

---

сообщения объединены

---

(16-04-2012 23:00)скромный :  ну как умудрился...... тулю!

Не скромничайте .
Расскажите КАК???
Тулю ... пример : выехал с Киева в Ровно 320 км...
4 часа пути при средней скорости 90 в час. а это 130-150 по спидометру.
там отдал записку 15 минут и назад +4 часа назад. вот и рабочий день...
Извините за пример... может не удачный... Приведите свой.
Мне все же очень интересно как такие пробеги можно наматывать по Украине???
да и одноклубникам эта информация думаю будет интересна...Будте добры - Расскажите.

---

сообщения объединены

---

(17-03-2012 16:40)dakovalenko :  133 тысячи на корабельной соляре.и летом и зимой.Все в порядке.На предыдущей машине 100000 в год на такой-же соляре и тоже все в порядке.И еще.Сепаратор топлива парафин не отбивает,а только тяжелые примеси и воду.

Извините тот же вопрос
100 тыс в год это по 273,97км в день 365 дней.
Сам прожил в Крыму почти 10 лет...где там такие расстояния?
22 рабочих дня в месяц * на 12 месяцев = 264 дня.
100 тыс разделим на 264 = 378,78 км в день.
Евпатория - Симферополь 70 км =1 час.
Симферополь -Ялта 80 км =1,5 часа (горы),Ялта -Севастополь - 80 км = 1,5 часа(побережье),Севастополь - Симферополь 80 км = 1 час . Симферополь - Евпатория 70 км = 1 час.Всего = 380 км. и 6-7 часов крутого трафика.

Ничего личного - просто интересно?
+ еще работа надо решать какие то вопросы а это тоже время...

1.Ни один НПЗ не гонит соляру отдельно для автомобилей,тепловозов.пароходов.вся она одинакова сейчас.
2.Попробуйте безлимитно заправляться,и я уверен,что у Вас годовой пробег будет не меньше.

[oksanka2013]

запрвилась вчора на окко, їде якось тяжко і розхід збільшився майже на літр. до того заправлялась на сокар, все добре було. на окко більше ні ногою

[Gr_Vetal]

Все время заправляюсь на ОККО Pulls Diesel, полет нормальный.

[vil100]

---

сообщения объединены

---

(17-03-2012 16:40)dakovalenko :  133 тысячи на корабельной соляре.и летом и зимой.Все в порядке.На предыдущей машине 100000 в год на такой-же соляре и тоже все в порядке.И еще.Сепаратор топлива парафин не отбивает,а только тяжелые примеси и воду.

Извините тот же вопрос
100 тыс в год это по 273,97км в день 365 дней.
Сам прожил в Крыму почти 10 лет...где там такие расстояния?
22 рабочих дня в месяц * на 12 месяцев = 264 дня.
100 тыс разделим на 264 = 378,78 км в день.
Евпатория - Симферополь 70 км =1 час.
Симферополь -Ялта 80 км =1,5 часа (горы),Ялта -Севастополь - 80 км = 1,5 часа(побережье),Севастополь - Симферополь 80 км = 1 час . Симферополь - Евпатория 70 км = 1 час.Всего = 380 км. и 6-7 часов крутого трафика.

Ничего личного - просто интересно?
+ еще работа надо решать какие то вопросы а это тоже время...


[/quote]
1.Ни один НПЗ не гонит соляру отдельно для автомобилей,тепловозов.пароходов.вся она одинакова сейчас.
2.Попробуйте безлимитно заправляться,и я уверен,что у Вас годовой пробег будет не меньше.
[/quote]

самое интересное,что по работе,я езжу на топливе фирмы и никто не лимитирует его количество... но почитайте выше... надо время еще и для работы...катаясь просто так -денег не заработаешь...
а дизельное топливо делают разное!!!что бы Вы не говорили.
в Украине работает только Лисичанский МПЗ.Может они и выпускают только автомобильное...хлтя вериться с трудом.
Все Остальное топливо из за рубежа.

и последнее,последнее время и ОККО и ВОГ - испаганились.
ШЕЛ - пока без нареканий и то в Киеве.В Крыму - отстой.
удачи

[maverick18]

Та ладно только Лисичанский, а Кременчуцкий НПЗ разве не работает? Работает .....!!!!