замена охлаждающей на А5

[p_sherman47]

по ходу дела накурили 3 ветки

Может кто нить выложить схему и описание замены ОЖ - если таковые имеются из ЕЛЬЗЫ или ЕТКИ или х.з. из чего. - попробую разобраться.

[Лёха]

(01-08-2011 15:29)p_sherman47 :  Может кто нить выложить схему и описание замены ОЖ - если таковые имеются из ЕЛЬЗЫ или ЕТКИ или х.з. из чего. - попробую разобраться.

таг че там менять, то.. снять защиту двигателя, сливной краник на нижнем патрубке радиатора... (сольем только из радиатора...) чтобы слить с двигателя нада термостат снимать или помпу.... но и в это случае все на сольется... теоретически если сливать кипяток может не успеет термос закрыться тогда что-то из двигателя убежит... но стремно кипятком ошпарится...

---

сообщения объединены

---

(01-08-2011 15:29)p_sherman47 :  по ходу дела накурили 3 ветки

не 3 ветки а 4-ре страницы

[p_sherman47]

(02-08-2011 14:30)Лёха :  

(01-08-2011 15:29)p_sherman47 :  Может кто нить выложить схему и описание замены ОЖ - если таковые имеются из ЕЛЬЗЫ или ЕТКИ или х.з. из чего. - попробую разобраться.

таг че там менять, то.. снять защиту двигателя, сливной краник на нижнем патрубке радиатора... (сольем только из радиатора...) чтобы слить с двигателя нада термостат снимать или помпу.... но и в это случае все на сольется... теоретически если сливать кипяток может не успеет термос закрыться тогда что-то из двигателя убежит... но стремно кипятком ошпарится...

---

сообщения объединены

---

(01-08-2011 15:29)p_sherman47 :  по ходу дела накурили 3 ветки

не 3 ветки а 4-ре страницы

в том то и дело, что там нет ни одного крана на слив - ни на радиаторе, ни на рубашке охлаждения масляного фильтра.

[Лёха]

(02-08-2011 15:07)p_sherman47 :  в том то и дело, что там нет ни одного крана на слив - ни на радиаторе, ни на рубашке охлаждения масляного фильтра.

значицо завод не предусматривал замену, но если сильно хочется, снимаем нижний патрубок радиатора...

[Mavrodi]

примерно так.
только зачем ее менять на относительно новой машине?

[Alexa]

СЕйчас производитель заливает тосол пожизненный. Смысла менять не вижу, разве только ремонт, замена помпы, или тосол стал темным и т.п. [/u]

[p_sherman47]

(02-08-2011 22:54)Mavrodi :  
примерно так.
только зачем ее менять на относительно новой машине?

Спасибо!
Вот это реально по делу.

[Щадячий]

(03-08-2011 08:49)Alexa :  СЕйчас производитель заливает тосол пожизненный. Смысла менять не вижу, разве только ремонт, замена помпы, или тосол стал темным и т.п. [/u]

+ 100. Желательно проверить прибором плотность, у мну на 73 тыс. было норма, а вот тормозуху пришлось заменить.

[=Nazar=]

(04-08-2011 09:51)Щадячий :  а вот тормозуху пришлось заменить.

тормозуху предписано заводом изготовителем менять каждых 2 года а вот про охлаждайку нигде и слова не говориться

[p_sherman47]

Сколько людей - столько и мнений.
например:
1. Зачем в фабах стоят краны и пробка на двигателе на слив ОЖ - и реально слить всю жидклсть с системы и залить новую через расширительныйбачек.
2. Почему, в то же время на Гольфе 4, - можно слить только с радиатора и рубашки охладжения масл.фильтра. - это около 4 литров. С движка так просто не слить. В сервисной есть указания по замене ОЖ.
3. Почему в Октавии вообще нет никаких кранов - нужно разбирать патрубки. И в сервисной нет указаний по замене - только контроль.
4. Почему на Ланосе эта х...ня разъела головку цилинров (были видны раковины) - в течении 3-4 лет?
Везде на бачках ОЖ маркировка жидкости G12 (за ланос только точно не помню - шо там).
Ось така фигня.

Вот и думайте теперь нада или не нада.

---

сообщения объединены

---

Поехали курить на 5-ю ветку!