Путёвые тормозные диски и колодки или замена на больший радиус?

[Vlad1358]

Стала дилемма... Иногда перегреваются тормоза и через 3-4 хороших оттормаживания становятся дубовыми.
Задался вопросом, что лучше - вложить деньги в путёвые тормозные диски и колодки (фирма? цена?) или таки уйти в сторону увеличения радиуса тормозного диска и удариться во все тяжкие с их заменой?
Не гонсчиг, но иногда хочется и стрелку положить, а стоковые тормоза к этому немного не приспособлены. Кто что скажет?
1,8Т.

[Captain]

(13-05-2011 12:48)Vlad1358 :  уйти в сторону увеличения радиуса тормозного диска и удариться во все тяжкие с их заменой.

Имхо, если есть возможность, лучше так, т.к. большой разницы от замены дисков/колодок не получите.

[ex3mer]

поставил весной 312мм на перед, качество торможения выросло в разы...ИМХО идеальный вариант, за небольшие генги получить хорошие тормозилки
в идеале менять все по кругу от RS, но ето в будущем

[Vlad1358]

(13-05-2011 13:01)Captain :  

(13-05-2011 12:48)Vlad1358 :  уйти в сторону увеличения радиуса тормозного диска и удариться во все тяжкие с их заменой.

Имхо, если есть возможность, лучше так, т.к. большой разницы от замены дисков/колодок не получите.

Понимаю, что писалось много раз и "поиск рулит", но имею немного познаний в физике на уровне школы и не могу понять следующее...
При замене на 312-тые колодка отодвигается дальше по радиусу. За счёт этого вроде улучшается торможение, НО ведь на колодке радиальная скорость (или хз как оно называется) становится больше, т.е. нагрев колодки и диска больше и как следствие опять хреновое торможение. Думаю это списывает на ноль всю прелесть 312-тых? Или я не прав?

[BVLGARI]

(13-05-2011 13:02)ex3mer :  поставил весной 312мм на перед, качество торможения выросло в разы...ИМХО идеальный вариант, за небольшие генги получить хорошие тормозилки
в идеале менять все по кругу от RS, но ето в будущем

все кругу от рс не дает такого уж глобального результата, тормоза после 4-5 нормальных торможений все также плывут. видимо надо колодки позлее ставить

[Vlad1358]

(13-05-2011 13:08)BVLGARI :  ... тормоза после 4-5 нормальных торможений все также плывут. видимо надо колодки позлее ставить

Опять всё упирается в расходники. Вот и я думаю - может изначально не экономить, а поставить всё путёвое и не надо в конструкторы играть?

[Oleksii Pinchuk]

Давай я тебе дам проехаться на своей полноприводной с тормозами от РС. Колодки стоят бюджетные. Там и решишь что тебе менять надо - колодки или тормоза. У тебя спереди 288 мм и сзади невентилируемые 232 мм, в РС - 312 спереди и 256 сзади - вентилируемые все. Больше площадь прилегания колодки к тормозному диску вроде бы. Потому как колодки идут наперед точно одинаковые, что на 288, что на 312. Колеса твои 17 позволяют поменять тебе тормоза, зимой надо будет тоже не меньше 16 радиуса.

[BB]

(13-05-2011 13:07)Vlad1358 :  Или я не прав?

прав
поэтому я всегда говорил, сначала попробовать хорошие колодки на меньшем диаметре
а потом уже двигаться дальше к бОльшему

---

сообщения объединены

---

(13-05-2011 13:23)Alexey.Pinchuk :  Больше площадь прилегания колодки к тормозному диску вроде бы.

откуда ей там взяться бОльшей???? колодки одинаковые

[Crazychal]

(13-05-2011 13:36)BB :  

(13-05-2011 13:07)Vlad1358 :  Или я не прав?

прав
поэтому я всегда говорил, сначала попробовать хорошие колодки на меньшем диаметре
а потом уже двигаться дальше к бОльшему

---

сообщения объединены

---

(13-05-2011 13:23)Alexey.Pinchuk :  Больше площадь прилегания колодки к тормозному диску вроде бы.

откуда ей там взяться бОльшей???? колодки одинаковые

А какие путевые колодки посоветуете ну и блины 312 мм??

---

сообщения объединены

---

(13-05-2011 12:48)Vlad1358 :  Стала дилемма... Иногда перегреваются тормоза и через 3-4 хороших оттормаживания становятся дубовыми.
Задался вопросом, что лучше - вложить деньги в путёвые тормозные диски и колодки (фирма? цена?) или таки уйти в сторону увеличения радиуса тормозного диска и удариться во все тяжкие с их заменой?
Не гонсчиг, но иногда хочется и стрелку положить, а стоковые тормоза к этому немного не приспособлены. Кто что скажет?
1,8Т.

Подогреем ваш интерес к RS тормозюлькам http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=47715
Могу и я дать проехаться, правда не до привод

[Oleksii Pinchuk]

(13-05-2011 13:36)BB :  

(13-05-2011 13:07)Vlad1358 :  Или я не прав?

(13-05-2011 13:23)Alexey.Pinchuk :  Больше площадь прилегания колодки к тормозному диску вроде бы.

откуда ей там взяться бОльшей???? колодки одинаковые

Немного неверно высказался по поводу площади прилегания.
понятно, колодки одинаковые, но площадь тормозного диска 312мм больше ведь. По этому и нагреваеться медленнее чем 288. Так ? Или я тоже чего-то не понимаю Я знаю что стоковые тормоза с бюджетными колодками тормозят хуже, чем те которые сейчас на машине стоят, с теми же бюджетными колодками