Прокладка головки блока цилиндров

[BB]

(05-05-2011 12:43)KOPYLOV :  И это основная причина пробоя прокладки.

просто так башку не поднимает
99% без перегрева не обходится

[1.2HTP]

(05-05-2011 12:43)KOPYLOV :  Мы меняем прокладку на АМЕ за 360 гривен. Там нет никаких проблемм. Нормальный слесарь это делает за 2.5-3 часа. Кстати надо проверять плоскость головки. Как правило каждая вторая в шлифовку. И это основная причина пробоя прокладки.

Поэтому и писал что 400гр это обычная цена, при этом уточнил - если без допов.

[KOPYLOV]

(05-05-2011 12:54)BB :  

(05-05-2011 12:43)KOPYLOV :  И это основная причина пробоя прокладки.

просто так башку не поднимает
99% без перегрева не обходится

у АМЕ по сути старый фелицеевский мотор. Голова очень слабая. И ведет и очень сильно выгнивает от плохой ОЖ

[BB]

(05-05-2011 13:17)KOPYLOV :  у АМЕ по сути старый фелицеевский мотор. Голова очень слабая. И ведет и очень сильно выгнивает от плохой ОЖ

на таких моторах и в чехии, и у нас ездят фили в ралли
за сезон и намека нет на поднятую голову
точно также и фабия первая была омологирована в ралли с таким мотором
проблем таких нет

[KOPYLOV]

(05-05-2011 14:09)BB :  

(05-05-2011 13:17)KOPYLOV :  у АМЕ по сути старый фелицеевский мотор. Голова очень слабая. И ведет и очень сильно выгнивает от плохой ОЖ

на таких моторах и в чехии, и у нас ездят фили в ралли
за сезон и намека нет на поднятую голову
точно также и фабия первая была омологирована в ралли с таким мотором
проблем таких нет

Я не говорил что это плохой мотор. Мотор достато не прихотливый и выносливый. и очень легко ремонтируемый. Но алюминий на головке не очень. Это лично мой опыт. Ремонтом шкод занимаюсь еще с фаворитов.
И с головками кроме клапанов на этих моторах ничего с тех пор не поменялось.

[rysa86]

Есть новая/запечатанная прокладка на 1,4 8 клапанов (viktor reinz кажись), могу продать, кому нужно обращайтесь.