Проблема настройки гбо

[okupant66]

Всем привет! Поставил на машинку гбо Ловато,много жрет. Подскажите где во Львове можно настроить гбо?

[Crazy_M3]

Какой обьем двигателя? если 1.6 допустим ,то в форсунках сверлится отверстие максимум 1.7 мм! просто они сверлят часто 2мм и больше ! 2 нидели назад знакомому ставили на ланос 1.6 , говорит много жрет сняли форсы а там отверстие 2.1 !отправил на ту кантору которую ставили пусть другие ставят!поменяли теперь все ок! едь к газовщикам которые ставили пусть скажут какой диаметр!

[1.2HTP]

(16-04-2011 09:36)okupant66 :  Всем привет! Поставил на машинку гбо Ловато,много жрет. Подскажите где во Львове можно настроить гбо?

В этом не шарю, пишу со слов знакомого который себе недавно установил:" подключили комп, выставили в ручном режиме какие-то характеристики(графики) для работы на газе, ориентируясь на характеристики работы на бензе, и настало счастье..."

[andrey_notar]

И сколько жрет?

[petruha]

Привет. у меня тож ловато на 1.6 BFQ. Жрет в среднем 11-11.5л на сотню.
бензина в среднем хавала 8-8.5л. Думал что будет 10литров, но меньше 11 не получается.
И еще парит что когда на холодную завел, то она через пару мин. уже переходит на газ и машина начинает дергаться, пока не прогреется до рабочей температуры.
уже 2 раза ездил регулировать. подключают комп, ходят, курят, нажимают пару кнопок на компе и говорят езжай - все будет джаз.
еду, а шо делать. на следующий день понимаю что нихера не изменилось в лучшую сторону.
Ставил на ГАЗОВИКЕ. никому не посоветую ставить на газовике.

[KMC1]

(16-04-2011 11:04)petruha :  Привет. у меня тож ловато на 1.6 BFQ. Жрет в среднем 11-11.5л на сотню.
бензина в среднем хавала 8-8.5л. Думал что будет 10литров, но меньше 11 не получается.
И еще парит что когда на холодную завел, то она через пару мин. уже переходит на газ и машина начинает дергаться, пока не прогреется до рабочей температуры.
уже 2 раза ездил регулировать. подключают комп, ходят, курят, нажимают пару кнопок на компе и говорят езжай - все будет джаз.
еду, а шо делать. на следующий день понимаю что нихера не изменилось в лучшую сторону.
Ставил на ГАЗОВИКЕ. никому не посоветую ставить на газовике.

В настройка на компе есть функция выставления температуры редуктора при которой переключается на газ. По идее надо просто указать большую температуру.
А с таким кто нибудь встречался: ТУР 1,6 при запуске на холодную, через 5сек после запуска глохнет (при срабатывании реле на газредукторе), все последующие запуски норм.

[okupant66]

(16-04-2011 10:30)andrey_notar :  И сколько жрет?

10 твердо!

---

сообщения объединены

---

(16-04-2011 11:04)petruha :  Привет. у меня тож ловато на 1.6 BFQ. Жрет в среднем 11-11.5л на сотню.
бензина в среднем хавала 8-8.5л. Думал что будет 10литров, но меньше 11 не получается.
И еще парит что когда на холодную завел, то она через пару мин. уже переходит на газ и машина начинает дергаться, пока не прогреется до рабочей температуры.
уже 2 раза ездил регулировать. подключают комп, ходят, курят, нажимают пару кнопок на компе и говорят езжай - все будет джаз.
еду, а шо делать. на следующий день понимаю что нихера не изменилось в лучшую сторону.
Ставил на ГАЗОВИКЕ. никому не посоветую ставить на газовике.

я думаю,что и тебе и мне рагули врезали не верно обогрев редуктора-бо у меня та-же фигня с прогревом, нужно подключать к печке на малый круг,а они врезали вбольшой-может от этого расход большой?если редуктор прохладный?

[Sad]

(17-04-2011 22:32)okupant66 :  

(16-04-2011 10:30)andrey_notar :  И сколько жрет?

10 твердо!

---

сообщения объединены

---

(16-04-2011 11:04)petruha :  Привет. у меня тож ловато на 1.6 BFQ. Жрет в среднем 11-11.5л на сотню.
бензина в среднем хавала 8-8.5л. Думал что будет 10литров, но меньше 11 не получается.
И еще парит что когда на холодную завел, то она через пару мин. уже переходит на газ и машина начинает дергаться, пока не прогреется до рабочей температуры.
уже 2 раза ездил регулировать. подключают комп, ходят, курят, нажимают пару кнопок на компе и говорят езжай - все будет джаз.
еду, а шо делать. на следующий день понимаю что нихера не изменилось в лучшую сторону.
Ставил на ГАЗОВИКЕ. никому не посоветую ставить на газовике.

я думаю,что и тебе и мне рагули врезали не верно обогрев редуктора-бо у меня та-же фигня с прогревом, нужно подключать к печке на малый круг,а они врезали вбольшой-может от этого расход большой?если редуктор прохладный?

В вашем двигле обогрев подсоединить можно 2 вариантами. 1. От заслонки но летом хватать будет. Зимой .... спорно. 2. И он-же правильный от подогрева масла.

На холодную глохнет от того, что не правильно настроена компенсация по давлению и температуре. Скорее всего идет бедная смесь, в результате чего пихло колбасит.

[andrey_notar]

(18-04-2011 00:14)Sad :  

(17-04-2011 22:32)okupant66 :  [quote='andrey_notar' pid='1013127' dateline='1302942651']
И сколько жрет?

10 твердо!

---

сообщения объединены

---

Это тур? Если да, то расход вполне нормальный (она ж бенза столько жрет). Хотите меньший расход – не давите на вонючку (будет минус 1-2 литра)! Но так тошнить на дороге не каждый может (это же нудно).

[Karbon]

(18-04-2011 08:14)andrey_notar :  Это тур? Если да, то расход вполне нормальный (она ж бенза столько жрет). Хотите меньший расход – не давите на вонючку (будет минус 1-2 литра)! Но так тошнить на дороге не каждый может (это же нудно).

Я, например, не давлю и расход получается 11-11.5 по городу. Стоит БРС. За городом 10-9,5.