можно ли на AGU поставить EBD?

[bubenkoff]

я забыл про классную доку что клубень из Рязани подкинул в теме по аср
http://pavlenty.com/374.pdf

со ст 35
официальный док
все достаточно четко изложено, и про 80 кмч есть
единственное вскольз про понижение момента если мех дроссель:

Цитата:В отличие от системы ABS (а также и EDS) ASR
выполняет свои функции не только с помощью
подтормаживания колеса, но и управляя двигателем,
т. е. регулируя передаваемый на колесо от двигателя
крутящий момент. Для этого педаль акселератора
должна быть механически не связана с приводом
дроссельной заслонки. Другими словами, должна
иметься возможность регулировать мощность
двигателя независимо от положения педали
акселератора.
В первых модификациях системы ABS с функцией
ASR применялись самые разные способы решения
проблемы уменьшения крутящего момента
двигателя. Были, например, системы со второй дрос%
сельной заслонкой или с возможностью отключения
зажигания. Распространение в автомобилях шин
обмена данными CAN и электронного управления
дроссельной заслонкой («электронная педаль газа»)
предоставило удобную возможность организации
регулирования крутящего момента и оборотов
двигателя без дополнительных узлов.

всем спасибо за участие в конференции

[lfml]

Цитата:Для этого педаль акселератора
должна быть механически не связана с приводом
дроссельной заслонки.

какая конкретика в итоге?
= никакой)

талмуд для обываетля а не "интересуещихся"

[bubenkoff]

(14-04-2011 14:55)lfml :  талмуд для обываетля а не "интересуещихся"

согласен, но там график и схема, дают возможность утверждать, что таки идет управление зажиганием и/или впрсыском, но конечно точного алгоритма нет...