Залил 100го бензина в 1,6 MPI. Есть сомнения...

[First_MC]

(09-04-2011 22:18)Донской :  

(09-04-2011 22:09)First_MC :  1,5 грн на литре топлива в среднем имеет заправка с клиента!

Значит не обманывают нас заправки, когда говорят, что на грани убытка работают.. )))

Благодаря этой цифре можно сдерживать ситуацию в стране с ростом на цену топлива, есть куда работать и до убытка целых полторы грн, по этому цены растут так медленно и уверенно (:

[barabaka]

(09-04-2011 22:19)Core(i5) :  На европейских заправках прибыль с тонны бензина 200$,у нас около 80$...

Получается прибыль в Европе примерно 14 центов. Вот в Венгрии на заправке бензин стоит около 1,40 евро. Минус 10 евроцентов прибыли. А у нас венгерский 95-й бенз ВОГ толкает на опте по 9,45грн за литр. Доставленный, растаможенный и еще что-то заработали!

[Донской]

Парни, ну точно уже не смешите на счет малой прибыли на наших АЗС.. )))

[Vityss]

Давненько заливал перед Житомиром 100 Вога, так вот изменений в лучшую сторону не почуствовал, даже немного тупее стала, а перед этим был залит 95 пульс. Так что выбирайте.

[Gerzik]

Несцо, бенз руль.
Але він краще для чіпованого авто. Так-як із-за наяності метанола детонаційна границя зсунута на 10-15град.
Тому і не відчули на 1,4 .
Особливо гарно для 1,8т.

[pete]

(09-04-2011 22:31)caonima :  

(09-04-2011 22:19)Core(i5) :  На европейских заправках прибыль с тонны бензина 200$,у нас около 80$...

Получается прибыль в Европе примерно 14 центов. Вот в Венгрии на заправке бензин стоит около 1,40 евро. Минус 10 евроцентов прибыли. А у нас венгерский 95-й бенз ВОГ толкает на опте по 9,45грн за литр. Доставленный, растаможенный и еще что-то заработали!

налоги большие в Европе, но там и видно куда они идут - дороги, экология, контроль качества.... А у нас просто откат по графику, и работай себе, хоть из дизеля 92 бенз делай порошками или зубной пастой - всем пофигу. Главное - волшебное слово - ОТКАТ

[barabaka]

(10-04-2011 13:12)pete :  налоги большие в Европе, но там и видно куда они идут - дороги, экология, контроль качества.... А у нас просто откат по графику, и работай себе, хоть из дизеля 92 бенз делай порошками или зубной пастой - всем пофигу. Главное - волшебное слово - ОТКАТ

Речь не о том кто сколько и кому должен. Вопрос в том, откуда на заправке в Украине берется бензин с октановым числом 100. И если он берется из Европы, то почему на него такая цена у нас?

[prhome]

(09-04-2011 22:19)Core(i5) :  налоги большие в Европе, но там и видно куда они идут - дороги, экология, контроль качества.... А у нас просто откат по графику, и работай себе, хоть из дизеля 92 бенз делай порошками или зубной пастой - всем пофигу. Главное - волшебное слово - ОТКАТ

Подейкують, що коли в Україні приймають на роботу чиновника, то перше що запитують в нього, так це те чи знає він табличку ділення

[Core(i5)]

Шо за цитата?!Я этого не писал...

[DEM]

Летом в жару мой 1,8Т (чипованный) оживал после заправки ВОГ100 (в сравнении с 95). Сейчас разница сильно не чувствуется, но для покатушек в любом случае лил бы 100й бенз.

Лить в атмосферник бензин с большим октановым числом не изменяя степень сжатия смысла нет, может быть даже хуже. Чтоб этот бензин нормально сгорал смесь нужно сильнее сжимать.