Моторное масло (все модели)

[wywiadowca1980]

(06-12-2023 10:52)Vitaly_N :  нет)

Що саме "нет" не зрозуміло, але зате лаконічно.
А я ж так хотів покращити Motul Specific естеревою присадкою від Mannol....

P.S.
Щодо моторних масел.....
Вчора їздив на авто товариша одного.... Pasat B5 2004 здається року, на Автоматі (дрєвній тіптрон) з двигуном 1.8 турбо (AWT). Цей авто він купував ще новим 20 років тому ))) Жесть яка любов до Пассата
Пробіг на приборці і в реальності 950 тисяч км. Ні двигун каже ні коробка НЕ тронуті ще. Все рідне! Просто своєчасне ТО кожні 10 тисяч км і авто на 80% трасове! Масло в двигун завжди лилось оригінальне дешеве VAG 5w40 з бочок, іноді й з каністр 5л.
Двигун не димить взагалі, масло фактично не бере (до 1 літра між ТО) і бензин споживає нормально
Цікаво чи проїде сучасна та ж Октавія А8 з двигуном 1.5 TSI без ремонту 1 мільйон км )))

Це я все до того, що масло VAG мабуть теж не погане, а двигун 1.8Т так тим більше агонь навіть без естерових присадок Mannol

[juristkostya]

Что в его понимании "двигун не тронутий"? Турбину, помпу, генератор, стартер не трогали 950 т? Это точно невозможно. Поршневую не трогать могли.

[wywiadowca1980]

(07-12-2023 10:14)juristkostya :  Это точно невозможно...

Двигун і коробка не капіталились. Я про це.
Навісне може й робили. Я не уточнював так глибоко.
Авто в основному їздить по Україні на 500+ км. Для цього його й купували. Стартер явно не зношується по трассі. А помпа + ГРМ це ТО кожні нехай 120-150 тис км. Генератор це теж навісне....
Про турбіну не уточнював але в теорії вона більше 300-350 тисяч км не повинна ходити без заміни картриджа...

P.S.
Це вже опус пішов не по темі "моторних масел"....

[juristkostya]

(07-12-2023 10:20)wywiadowca1980 :  Це вже опус пішов не по темі "моторних масел"....

а всего-то надо было вместо "Ні двигун каже ні коробка НЕ тронуті ще. Все рідне!" написать "в поршневую группу не лазили" ))))))

[wywiadowca1980]

(07-12-2023 10:27)juristkostya :  .... "в поршневую группу не лазили" ))))))

Ну може й так )
Для мене навісне двигуна це все "расходнікі". Хоча я не автомеханік і т.п. тому в термінології звісно можу помилятися.

[shurken]

На трассе машина гораздо меньше изнашивается, чем в городе. Видел в свое время джету 1.6 на палке с пробегом 750 тысяч. На вид как новая с родным мотором и коробкой. И ничего особенного в нее не лили. Мобил, Кастрол по регламенту. Тоже ежедневно по Украине колесила.

[Vitaly_N]

(07-12-2023 08:21)wywiadowca1980 :  

(06-12-2023 10:52)Vitaly_N :  нет)

Що саме "нет" не зрозуміло, але зате лаконічно.
А я ж так хотів покращити Motul Specific естеревою присадкою від Mannol....

у вас был один вопрос в сообщении, я на него ответил

зачем самостоятельно "улуДшать" масло?

[shurken]

(07-12-2023 12:36)Vitaly_N :  зачем самостоятельно "улуДшать" масло?

Странный вопрос. Что-бы сделать масло лучше.

[wywiadowca1980]

(07-12-2023 12:36)Vitaly_N :  у вас был один вопрос в сообщении, я на него ответил

Було два питання
Друге - чи має у своєму складі Motul Specific естери?

На перше питання (щодо доцільності додавання естерів від Mannol, для зменшення коефіцієнту тертя, в масло Motul/або інший бренд) я відповідь від вас конструктивну почув - "нет".

[Vitaly_N]

(04-12-2023 08:32)wywiadowca1980 :  А чи вимагає допуск 504.00/507.00 мати у своєму складі Esters/PAO і в якій кількості та чи має масло Motul Specific - PAO/Esters?
Ось в чому суть мого питання )

нет

(04-12-2023 08:32)wywiadowca1980 :  Питання чи доцільно це чи навпаки - шкідливо для двигуна? Вислів - "нє мєшайтє автомобілю работать" я знаю )
Ціна манолівського масла чи окремо присадок з естерами коштує копійки, тому про економічну доцільність мова не йде )))

доцільно
шкідливо

ніт)))