Моторное масло (все модели)

[shurken]

(18-02-2021 12:55)Примат :  у двигателя 1.6MPI CWVA (EA211) есть проблемы по маслу, так как это 1.4TSI, который на скорую переделали.

Значит никаких сороковок и чаще менять. Возможно стоит попробовать спиртовой бензин, он меньше сажи даёт. Мотюль вас не спасет. Кокс от топлива.

[MaksymS]

Может вместо бензина газ? Он по идее не должен нагар давать.

[1.2HTP]

Так газ уже есть
Если это не другой авто )))

[zender67]

(18-02-2021 13:50)shurken :  

(18-02-2021 12:55)Примат :  у двигателя 1.6MPI CWVA (EA211) есть проблемы по маслу, так как это 1.4TSI, который на скорую переделали.

Значит никаких сороковок и чаще менять. Возможно стоит попробовать спиртовой бензин, он меньше сажи даёт. Мотюль вас не спасет. Кокс от топлива.

Motul - да не плохое специфическое дорогое масло. изначально "заточенное" для спортивной высокооборотистой техники (особенно мото). Самые близкие родственники им напрямую занимаются - но беру его лишь для мотоцикла (не авто)- не реклама. Нужно ли именно оно на "гражданском" авто - большой вопрос...
У тех же французов есть отличное масло Total по более демократичным ценам ( лично я предпочитаю его - очень хороший пакет и показатели по сере) не реклама.

[Vitaly_N]

(18-02-2021 13:50)shurken :  

(18-02-2021 12:55)Примат :  у двигателя 1.6MPI CWVA (EA211) есть проблемы по маслу, так как это 1.4TSI, который на скорую переделали.

Значит никаких сороковок и чаще менять. Возможно стоит попробовать спиртовой бензин, он меньше сажи даёт. Мотюль вас не спасет. Кокс от топлива.

как раз наоборот
только 5w-40 (VW 502.00 / 505.00)

[Vitaly_N]

(18-02-2021 20:15)zender67 :  Motul - да не плохое специфическое дорогое масло. изначально "заточенное" для спортивной высокооборотистой техники (особенно мото). Самые близкие родственники им напрямую занимаются - но беру его лишь для мотоцикла (не авто)- не реклама. Нужно ли именно оно на "гражданском" авто - большой вопрос...
У тех же французов есть отличное масло Total по более демократичным ценам ( лично я предпочитаю его - очень хороший пакет и показатели по сере) не реклама.

самый спорт)))

[1.2HTP]

(18-02-2021 20:15)zender67 :  Motul - да не плохое специфическое дорогое масло.

это, для нашей страны, Украина...

[shurken]

(18-02-2021 20:18)Vitaly_N :  как раз наоборот
только 5w-40 (VW 502.00 / 505.00)

Абаснуйте. Густое масло лучше протекает через тонкие дренажные каналы? Почему-то там где ездят на лонглайф маслах, мамложор редко встречается. Понятно там топливо получше, но не совсем без золы и межсервисные там в два раза больше.

[Максимилиан]

(18-02-2021 20:15)zender67 :  У тех же французов есть отличное масло Total по более демократичным ценам ( лично я предпочитаю его - очень хороший пакет и показатели по сере) не реклама.

моя машинка ездит вся на Total...
Но цена "демократичная" на его, видимо, только в Украине. И это загадка. Как?
Купленное на прошлой неделе во Франции масло Total 5W-40 5 литров стоило 40 евро...
Французское, разумеется. У нас такая банка почти в два раза дешевле. Чаще румынское,
реже франция или бельгия. Речь про допуски 502 и модель масла не "Энерджи"...

---

---

(18-02-2021 20:15)zender67 :  Motul - да не плохое специфическое дорогое масло. изначально "заточенное" для спортивной высокооборотистой
техники (особенно мото). Самые близкие родственники им напрямую занимаются - но беру его лишь для мотоцикла

Моtul использует основу масла Total, своими присадками получают свое масло. Верхняя спортивная линейка их масел,
имеют отличные показатели, но именно для спорта и т.п. На мотоцикле я с успехом использовал тот же Total и Elf,
и не видел смысла заливать Моtul /в два раза дороже/ для городского мотоцикла с моторчиком 600 куб... Тоже самое
с этими маслами я вижу и для гражданским авто. Но тут присутствует эффект "доверия", "уверенности", рекламы и т.п.
имхо, разумеется ))

---

---

(18-02-2021 21:46)shurken :  межсервисные там в два раза больше.

во франции 30 тыс! или раз в год!
30!
пипец!
Что там от него остается к 30-ти тыс - не понятно...
Пока новые авто на гарантии, народ еще ездит на сервис. После её окончания, за машинами начинают
следить так себе, от случая к случаю. Пока что-то не сломается, там могут спросить у хозяина и про масло,
и, может быть его поменяют при его желании...

[Vitaly_N]

(18-02-2021 21:46)shurken :  

(18-02-2021 20:18)Vitaly_N :  как раз наоборот
только 5w-40 (VW 502.00 / 505.00)

Абаснуйте. Густое масло лучше протекает через тонкие дренажные каналы? Почему-то там где ездят на лонглайф маслах, мамложор редко встречается. Понятно там топливо получше, но не совсем без золы и межсервисные там в два раза больше.

90% водителей машин с этими движками, использующие 30-ку, имеют масложёр

у Вага есть предписание онли 502.00 и 5W40)))

большинство этих движков из раши - топливо там евро минус... масло с вязкостью 20-30 долго не живет