Вопрос по давлению в шинах

[bboorryyss]

(01-04-2010 09:36)GeX :  Скажите, хочу накачать колеса инертным газом, криптоном или накрайняк аргоном. Увеличится ли накат авто, износ шин и мощность двигателя? Какое давление надо делать для оптимальных параметров?

Нужно было хоть смайликов наставить, а то сейчас начнется...
Лучше гелием или водородом. Но не переусердствуйте, а то взлетите.

[GeX]

(01-04-2010 09:46)bboorryyss :  

(01-04-2010 09:36)GeX :  Скажите, хочу накачать колеса инертным газом, криптоном или накрайняк аргоном. Увеличится ли накат авто, износ шин и мощность двигателя? Какое давление надо делать для оптимальных параметров?

Нужно было хоть смайликов наставить, а то сейчас начнется...

Борис, что ж Вы всю малину испортили.

[Tasmanec]

накачал ксеноном, при движении светяццо в темноте

[sun_tatyana]

(01-04-2010 13:08)Tasmanec :  накачал ксеноном, при движении светяццо в темноте

[Tasmanec]

не смешно...испугался вначале! Видимо при движении статика получается из за чего ксенон и светиццо

[Донской]

(01-04-2010 09:46)bboorryyss :  Нужно было хоть смайликов наставить, а то сейчас начнется...
Лучше гелием или водородом. Но не переусердствуйте, а то взлетите.

---

Короче говоря, сделал сегодня 2,0. 195/65/15. Зимой было 2,2. Очень незаметная разница ощущается. И не катастрофично 2,0 вместо 2,1.
Да уж, а ксенон в колесах - это бомба!! Тут тебе и мягкость, тут тебе и скорость, тут тебе и свет. А самое главное, колесо-то в ямку даже не падает!!!

[barboris.m]

катаюсь на 205/65/15, давление в городе 2 перед 1,8 зад, на трасу дую 2,5 по кругу, так уже ежу 3 год и все норально ничего не изнашиваеться, раньше срока, да и диски целые., ну и соответствено комфорт.

[=Nazar=]

195/65 R15 -2,2 по кругу. Коли планується якесь навантаження-зад 2,4...

[p_sherman47]

Больше доверяю тому что пишет производитель.
Конечно небольшое отклонение от ззаводских стандартов допустимо. Но незначительное.
Факт давления в шинах напрямую зависит от веса авто - потому производитель и расчитывает самое оптимальное давление.
Если давление маленькое - то боковины шин начинают работать в жестком износе и в один прекраснй момент их просто начинает разрывать в местах соединения с протекторм (тоесь на кромке).
Посудите сами: там где протектор - там жесткая вставка за счет этого и прочность; Боковина - это обычная резина с очень легкой вставкой прочноти для сохранения формы - которая не предназначена для прямого контакта с дорожным полотном.
Поэтому преднамеренно снизив давление в шинах вы просто начинаете ездить на кромке и частично на боковине и сами себя ставите в очень небезопасное положение - и со временем такая резина может просто лопнуть на ходу - от этого последствия очень не радостные.

Так что выбирайте - мягкость для пятой точки - или безопасность.
тем кому жестко - поставьте резину с большей высотой и будет Вам счастье. ИМХО друго не дано.

[miliy1980]

miliy1980, не все то золото, что блестит. Вы, оказались жертвой очередных "наперсточников". Объяснений, в инете, немеряно, в том числе и эта тема.
[/quote]

Меня особо никто не разводил - и разницы практичкски никакой нет (между воздухом и газом), я сам так решил и всё тут... Закачиваю газ и на лето и на зиму, нареканий никаких нет...