Моторное масло (все модели)

[ИгорьЛ]

(11-11-2015 23:30)Viktoriya :  Всем привет! Впервые собираюсь заменить масло, у машины пробег 130т. но у меня она недавно. Сделала запрос на exist, и мне предложили масло VAG, синт. за 1700 грн, 5л. И все. Подскажите, это адекватное предложение ( я ожидала меньшую стоимость масла), кто чем пользуется? Машина Фабия 2004 года.

А запрос был адекватный?

[Viktoriya]

Это был запрос по вин, без дополнительных критериев. Как правило они предлагают ряд вариантов на выбор,разной цены и качества. А тут так...

[DAndrey77]

Я думаю лучше спросить у предыдущего хозяина, что он лил и продолжать в том же духе. Или посмотрите в багажнике, ничего от него не осталось на долив.

[1.2HTP]

Viktoriya, купите масло от хорошего бренда ( Shell, Castrol, Elf, Motul, Aral, Total, Mobil 1 ) с допуском VW 502.00 , наверное лучше смотрите на 5W-40, в проверенном месте, например партнеры клуба и прибудет Вам и Вашей машине счастье
Да, и если масложор не замечен, то наверное хватит и 4 литра...

[Владимир_]

(11-11-2015 23:55)Viktoriya :  Это был запрос по вин, без дополнительных критериев. Как правило они предлагают ряд вариантов на выбор,разной цены и качества. А тут так...

Ниннада масло на екзисте покупать. Едьте к оффам или на другое нормальное СТО и Вам предложат что-то. Берите Шелл и будет вам счастье. Если уперлось в екзист ищите в разделе "масла" по допускам.

[D.Lus]

(12-11-2015 10:30)DAndrey77 :  Я думаю лучше спросить у предыдущего хозяина, что он лил и продолжать в том же духе. Или посмотрите в багажнике, ничего от него не осталось на долив.

Далеко не завжди те, що лив минулий власник, є найкращим чи найоптимальнішим вибором.

(12-11-2015 12:32)1.2HTP :  Viktoriya, купите масло от хорошего бренда ( Shell, Castrol, Elf, Motul, Aral, Total, Mobil 1 ) с допуском VW 502.00

В цілому згоден, але допуск VW502 дуже старий, тому орієнтуватися виключно на нього не варто.
Ще звернути увагу на наявний допуск MB (Mercedes). Чим він буде вищим - тим краще. 229.1, 229.3/31, 229.5/51.
На масла із тільки 229.1 взагалі дивитись не варто.

Якщо власниця постійно заправлятиметься на добрих заправках пальним рівня Євро-4/5 (КЛО 95-Супер, ОККО, ВОГ, УкрАвто) тощо або якщо у неї газ, краще дивитись малозольне масло (допуск MB 229.31/51).
Якщо ж ні - то повнозольне: 229.3/5

(12-11-2015 12:32)1.2HTP :  наверное лучше смотрите на 5W-40, в проверенном месте, например партнеры клуба и прибудет Вам и Вашей машине счастье

Чому 5w40, а не 5w30?
Я б (як і завод), першою рекомендацією давав 5w30.

А за 1700грн можна купити літрів 6-8 масла із топовим допуском VW 504/507

[ИгорьЛ]

(12-11-2015 12:38)Владимир_ :  

(11-11-2015 23:55)Viktoriya :  Это был запрос по вин, без дополнительных критериев. Как правило они предлагают ряд вариантов на выбор,разной цены и качества. А тут так...

Ниннада масло на екзисте покупать. Едьте к оффам или на другое нормальное СТО и Вам предложат что-то. Берите Шелл и будет вам счастье. Если уперлось в екзист ищите в разделе "масла" по допускам.

А почему нельзя покупать масло на зкзисте?

[1.2HTP]

(12-11-2015 14:21)D.Lus :  

(12-11-2015 12:32)1.2HTP :  Viktoriya, купите масло от хорошего бренда ( Shell, Castrol, Elf, Motul, Aral, Total, Mobil 1 ) с допуском VW 502.00

В цілому згоден, але допуск VW502 дуже старий, тому орієнтуватися виключно на нього не варто.

[/quote]
только с той точки зрения, что его вполне достаточно для Фабы 1.4 , а если стал вопрос в цене, то так понимаю что это важно )

(12-11-2015 14:21)D.Lus :  

(12-11-2015 12:32)1.2HTP :  наверное лучше смотрите на 5W-40,

Чому 5w40, а не 5w30?
Я б (як і завод), першою рекомендацією давав 5w30.

Все же пробег уже не малый, при этом, как-то( когда-то) здесь пришли к выводу что 5-40 будет "позащитней"( сорри за это слово, долго писать влом )

(12-11-2015 14:21)D.Lus :  Я б (як і завод), першою рекомендацією давав 5w30.

уж не помню как дает завод, но уже писал, что в свой лью 5-30 С3 502-505.01, 229.5/51
Двигло САХА

[D.Lus]

(12-11-2015 17:14)1.2HTP :  только с той точки зрения, что его вполне достаточно для Фабы 1.4 , а если стал вопрос в цене, то так понимаю что это важно )

Тому допуску вже років 25
Просто, якщо орієнтуватися виключно на наявність 502/505, то це чи не будь-яке масло.
А якщо хочеться покраще, то має сенс подивитися паралельно на Мерса.

(12-11-2015 17:14)1.2HTP :  Все же пробег уже не малый, при этом, как-то( когда-то) здесь пришли к выводу что 5-40 будет "позащитней"( сорри за это слово, долго писать влом )

Та не буде він "позащитней". Як і малозолка - це не масло із "неповноцінним" пакетом присадок
А пробіг - поняття дуже відносне. Можна ж і за тисячу двигун покласти, а можна і на 200+ тисяч лити 5-30

(12-11-2015 17:14)1.2HTP :  уж не помню как дает завод, но уже писал, что в свой лью 5-30 С3 502-505.01, 229.5/51
Двигло САХА

Завод з 90-х років дає 5w30 першою рекомендацією.
Вибір за допусками підтримую за умови якісного пального

У себе минуле було 504/507, зараз так само 5w30 502/505 + 229.51 + С3.

[1.2HTP]

(12-11-2015 17:20)D.Lus :  У себе минуле було 504/507, зараз так само 5w30 502/505 + 229.51 + С3.

вот она золотая середина