Охлаждающая жидкость

[SergM]

Пошук рулить!

Vitas_TEK :Если точно следовать букве инструкции, то "замена производится при ремонтных работах требующих слива ОЖ". А исходя из народного опыта (то о чём слышали), то ОЖ теряет свои доп. свойства присадок(смазка поверхностей и т.п.) где-то через 5 лет максимум. Сам как-то вкуривал все эти вопросы и выдаю концентрированный опыт

Якщо не зливали з системи – сучасні G12++ та G13 заміни як такої не потребують – хімія присадок умовно вічна (бо як зливали = з'явилася проблема – потребують заміни).

Калян :Спасибо за ответ, теперь еще сопутствующий вопрос сколько ОЖ в системе двигателя 1.2 НТР?

Зазвичай у Шкодах близько 5,5...6 л ОР, тому берете концентрат, розмішуєте з дистильованою водою 1:1 – поступово (щоб заливати вже розчин і у залишку у вас буде концентрат).

[valekss]

На мой взгляд (если есть возможность) чем больше не разбавленного концентрата влить тем лучше.

[polo]

(03-02-2015 22:07)valekss :   На мой взгляд (если есть возможность) чем больше не разбавленного концентрата влить тем лучше.

чем больше концентрата тем хуже - вырастает точка температуры кипения охлаждающей жидкости а также увеличивается температура замерзания.

[valekss]

(03-02-2015 22:17)polo :  

(03-02-2015 22:07)valekss :   На мой взгляд (если есть возможность) чем больше не разбавленного концентрата влить тем лучше.

чем больше концентрата тем хуже - вырастает точка температуры кипения охлаждающей жидкости а также увеличивается температура замерзания.

Стоп, может наоборот?

[ИгорьЛ]

polo прав.

[makedonsky]

(03-02-2015 22:17)polo :  

(03-02-2015 22:07)valekss :   На мой взгляд (если есть возможность) чем больше не разбавленного концентрата влить тем лучше.

чем больше концентрата тем хуже - вырастает точка температуры кипения охлаждающей жидкости а также увеличивается температура замерзания.

то что вырастает температура кипения ОЖ - это хорошо
но то что увеличиваеться температура замерзания ож - это плохо.
к тому же уменьшаеться теплоемкость (у антифриза меньше чем у воды) - плохо для отвода тепла
но чем больше антифриза - тем лучше смазка помпы - хорошо, но больше текучесть, а значит может убывать больше - плохо
к тому же антифриз имеет гораздо больший коеффициент обьемного расширения, что плохо для патрубков.

одним словом зачем выдумывать велосипед - нужно лить строго в пропорции указанной на банке для наших климатических условий.

[artmebel]

Коллеги, помогите разобраться с проблемой.
Периодически (раз в полгода-год) доливал ОЖ после того, как машина просигнализирует. Уровень доходил до минимума - долил - забыл.
Позавчера заметил на полу гаража два небольших пятна, каждое прим. 10 см в диаметре (скорее всего ОЖ). Уровень был чуть ниже минимума. Долил около 300 мл (последнее, что оставалось). Сегодня днём опять пищит, в бачке почти пусто. Купил литр G12, долил 750 - 800 мл, через 3 часа - опять пищит/мигает. Вопрос: кто сталкивался? куда смотреть?
Понимаю, что может шланг лопнул (завтра с утра буду смотреть). Какие ещё могут быть варианты?

[Vitaly_N]

вариантов много слишком...

первое - масляный щуп смотрите на горячую и крышку маслозаливной горловины
второе - ищите течь в системе, в вашем случае именно течь...

[artmebel]

(15-05-2015 19:18)Vitaly_N :  вариантов много слишком...

первое - масляный щуп смотрите на горячую и крышку маслозаливной горловины
второе - ищите течь в системе, в вашем случае именно течь...

Крышку смотрел... визуально ничего необычного не увидел. Что может быть на щупе?
Склоняюсь к варианту "течь в системе"... буду завтра "прощупывать" всю магистраль.

[Vitaly_N]

(15-05-2015 19:37)artmebel :  Что может быть на щупе?

вода