А зачем на двигатель 2.0 FSI ставят 6ст механику?

[V0Ger]

gsa :На второй точно не будет,
там мотор наверное вылетит из авто)
А на 6-ой - таки буду.

Хотя может и на 3-4-5 буду,
на какой-то из них.

V0Ger :А обгонять грузовик, который, например, идет 80-90 км/ч будете на 2-й или на 6-й?

Вот мы постепенно и приходим к тому, зачем нужны остальные передачи. Ведь режимы езды разные бывают...
Это только в городе от светофора до сфетофора можно ездить 1-2-6

На трассе, особенно двухполосной, бывает нужно ЭФФЕКТИВНО ускориться и с 60 км/ч и с 90 км/ч. Для этого и есть соответственно 3-я, 4-я передачи. Вот так.

[Dimon325]

Medved :

Dimon325 :Зимой трогаюсь с 7-ой, оптимально

Кидает в занос?

Не пробуксовка на старте, да и резина лысовата

[Добрая]

Посмеялась от души

[aldo]

Popov :Может я и ошибаюсь, НО, как меня учили ездить: дабы не угробить компенсаторы, передачи переключаю при увеличении без пропускания(кроме редких случаев зимой трогаться со второй), а вот при торможении можно и перепрыгнуть одну или несколько!

+1

А вообще, по теме - я в шоке.
Есть мануал к машине, есть книги по вождению. Можно их проштудировать, прежде чем задавать такие вопросы, тем более проездив на Опеле, не знаю сколько, и 2 месяца на Шкоде.
Это же не после автошколы. Хотя о переключении последовательно, не пропуская передачи, учат ещё в автошколе.

[aldo]

gsa :На второй точно не будет,
там мотор наверное вылетит из авто)
А на 6-ой - таки буду.

Хотя может и на 3-4-5 буду,
на какой-то из них.

V0Ger :А обгонять грузовик, который, например, идет 80-90 км/ч будете на 2-й или на 6-й?

Правильный ответ - 3. А может и 2, в зависимости от дорожно ситуации (появления встречки).

[barmaleykin]

в формуле-1, когда-то Шум первый захотел себе седьмую передачку. Теперь она уже почти у всех команд стоит.. может и в шкоды через пару лет будут ставить... так что есть развитие темы =)))))
флудю, однозначно =))))))

[Dimitrius]

aldo :

Popov :Может я и ошибаюсь, НО, как меня учили ездить: дабы не угробить компенсаторы, передачи переключаю при увеличении без пропускания(кроме редких случаев зимой трогаться со второй), а вот при торможении можно и перепрыгнуть одну или несколько!

+1

А вообще, по теме - я в шоке.
Есть мануал к машине, есть книги по вождению. Можно их проштудировать, прежде чем задавать такие вопросы, тем более проездив на Опеле, не знаю сколько, и 2 месяца на Шкоде.
Это же не после автошколы. Хотя о переключении последовательно, не пропуская передачи, учат ещё в автошколе.

+1 Такое впечатление что аффтар не машину 2 месяца
назад купил, а права...

[СергейС]

Dimitrius :+1 Такое впечатление что аффтар не машину 2 месяца назад купил, а права...

-1 Можно и без прав ездить получше чем те у кого они есть. Причём к коробке передач права
Мы наверное обсуждаем не проблему, а то умеет ли автор ездить и купил ли он права за сало или за баксы

[Dimitrius]

СергейС :

Dimitrius :+1 Такое впечатление что аффтар не машину 2 месяца назад купил, а права...

-1 Можно и без прав ездить получше чем те у кого они есть. Причём к коробке передач права
Мы наверное обсуждаем не проблему, а то умеет ли автор ездить и купил ли он права за сало или за баксы

Ох извините меня такого старомодного, я еще наивно думаю что у кого есть права тот был в автошколе и ему рассказывали зачем в машине КПП и как переключать передачи...

[Saloons]

1-я до 40
2-я до 80
3-я до 110
4-я до 140
5-я до 190
И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО вкл 6-ю и будет тебе счастие
+1 к велику, зачем там 21 передачу делают- это наверное какой-то муд..ак придумал, да
Сядь на велик и после 2-й включи 21-ю и сразу фсе поймешь.