(04-12-2011 17:33)denkrep : В общем пока что почитав ваши ответы, статьи, видео итд подхожу к выводу:
Беру Элеганс+
•Круиз. (240 уе.) для дальних поездок.
•подогреваемые форсунки омывателя (40 уе.) - всё ещё под сомнением. Денег вроде не много... У кого нету - были у кого то мысли что "жаль что нету - сегодня пригодились бы?"
• Мультируль(3спицы)+Максидот (500 уе)
• ESP. Почитал, подумал. Случаи в жизни разные бывают. Пару раз меня уже на обочину м.. чудаки обгонящие сгоняли... Буду ставить. Действительно - потом не доставишь за разумные деньги.
Брать с противооткатом смысл есть? Как он себя ведёт? На любой горке его хватает?
•Складывающиеся "уши" за 70уе. Деньги относительно небольшие, а у нас во дворе с парковкой места .... туго. У моей текущей каждый второй раз уши вывернуты по приходу...
•ящик под пасажирским сидением (25уе) - за эти деньги - пусть будет)
Убираю:
• Датчик давления в шинах (70).
Нашёл знакомого ВАГовода (правда с сеатом) - у него такой датчик начал что-то показывать, только когда колесо уже добрую 1 атм потеряло.
• Заводская сигнализация. (250 уе для Е. или 460 для А.). -
Поизучаю в пользу какой-нибудь Пандоры или ещё чего-то такого. Всё ещё мучаюсь: пускать в электронику шаловливые ручки (даже официалов) не хочется - много отзывов, что после этого хуже машинке.
Но +обратка +датчик вибрации (официальная вроде только на проникновение).
Деньги где-то те же только для Амб. (для Елеганса: 2000 грн. За Пандору официалы с установкой берут 3200).
• Задний парктроник (455 уе).
Раз уж пускать чужие шаловливые ручки в машину, то пусть уже поставят и его уже после. Даже у официалов пост-фактум дешевле существенно. Так что наверное обойдусь.
• Ксенон. Всё ещё не убедился... Приеду с командировки - зайду к другу, посмотрю\проедусь ночью на его стандартный ВАГ-галоген и на ксенон у его отца. А то сколько вы мне не рассказываете про вкус устриц, похоже я всё равно так и не пойму 
У меня дорестайл - стоит все из вышеперечисленного кроме штатной сигналки и ксенона.
Очень жалею что не поставил в свое время при заказе штатный ксенон (хоть и не адаптивный).
У отца на супербе ксенон светить гораздо лучше моего галогена, да и повороты подсвечивает.
Насколько я смог выяснить, то отличие ксенона у А5ФЛ от СуперБ нью, то что у А5 не меняется ( не сужается-расширяется) пучек света в зависимости от скорости авто. Но также работает подсветка поворотов.
Касательно партроника - очень доволен штатным партроником. Улавливает даже бордюры и высокую траву, не говоря о кустиках и одинокоторчащих столбах. Удобно то что инфа выводиться на магнитолу с уменьшением громкости музыки.
Датчик давления в шинах. Колесо пробивал 1 раз, датчик срабатывал 3 раза.
При пробитии колеса давление в 3-х шинах было 2.2 в пробитой шине 2.0 (Поймал шуруп и колесо спускало потихоньку, а впереди біло 400 км пути) и датчик уже сработал. К сожалению не пишет какое именно колесо пробито.
Еще один раз срабатывало после сильного торможения на зимней резине весной. Давление в одной из шин было 3 атмосферы.
Ну и последний раз - срабатывал когда поменял резину на зимнюю и не сбросил датчик.
Касательно подогрева форсунок.
При распылении жидкости на форсунках потребляется энергия и жидкость охлаждается, что может привести к ее замерзанию на форсунке.
Также например у меня была залита омывалка на -15, а ночью стукнуло -17. Жидкость замерзла, но после того как двигатель прогрелся - она размерзлась, а вот если бы не было подогрева форсунок то в районе форсунок жидкость так и осталась бы замерзшей.
ЕСП с АБС меня спасали от аварии 2 раза, и спасибо им за это.
Противооткатная система очень удобна при троганьи в гору. Босле убирания ноги с педали тормоза система еще 2 секунды удерживает тормозные колодки зажатыми, что дает возможность перенести ногу на газ и трогаться без ручника.
Штатная сигналка учитывая что она без обратной связи как по мне бесполезна.
Максидот приятен тем что можно менять различные настройки ну и получаешь инфу о том какая именно дверь не закрыта и какая лампочка перегорела.
Еще советую обратить внимание на датчик света и дождя + зеркала с затемнением.
![[-]](https://www.skoda-club.org.ua/forum/images/collapse.gif "[-]")
На Б7 стоит адаптивный - действительно умный, зараза - куда руль, туда и он, положение кузова тоже отслеживает. + еще повороты подсвечивает туманками (ну этим уже никого не удивишь)
