Впечатления от Octavia A5 Combi FL (сравнение с A5 дорестайл

[tolanush]

Первое что меня заинтересовало под капотом, была непонятного вида деталь, с виду похожая на турбину, но пластмассовая. РАсположена недалеко от воздушного фильтра. От воздуховода воздушного фильтра к этой детали ведет еще один патрубок-воздуховод.
В автосалоне не смогли вменяемо объяснить что это за деталь - сказали что это нагнетатель
На лючке бензобака указан только 98-й бенз с приставкой Super Premium. На мое удивление этому факту, в салоне предложили не париться и лить пятый, но никак не второй


Шо интересно на моём туре 2008г двигатель точно такойже (непонятного вида деталь, с виду похожая на турбину, но пластмассовая) а на лючке бензобака 95/91
Выкатал три бака 92 разница практически неосчутима, разве чуток тупее. НО почему на однаковых двигателях разные требования немогу понять.

[stratus]

tolanush :Шо интересно на моём туре 2008г двигатель точно такойже (непонятного вида деталь, с виду похожая на турбину, но пластмассовая) а на лючке бензобака 95/91
Выкатал три бака 92 разница практически неосчутима, разве чуток тупее. НО почему на однаковых двигателях разные требования немогу понять.

Деталь-то я сфоткаю - сами поймете о чем я.
По документам, машина отвечает нормам Евро4 - может быть отсюда и взялост требование 98-го бензина?
Что еще интересно, согасно стикера в сервисной книге, моя машина имеет нерегулярный сервисный интервал QG0. То есть на сервис, по тем же рекомендациям в книге, надо ехать исходя из индикатора на приборной панели.
В салоне мне сказали менять масло при 15000 тыс. км или годе эксплуатации.
Фигня какая-то.

Напишу письмо в еврокар, спрошу.

ЗЫ: что-то смахивает на то, что новые ФЛ поставляют к нам в полностью, за исключением подвески, в европейской спецификации: с двиглом на евро4, нерегулярными сервисными интервалами....

[stratus]

Еще один момент: рассказы на российском шкода-клубе о том, что надо ставить сетку в воздухозаборник в передний бампер себя оправдали.
После обычной городской эксплуатации уже есть первая вмятина на радиаторе кондиционера от камня - слишком уж крупные промежутки между "прутьями" решетки воздухозаборника. Надо колхозить сетку.

[Sazan]

stratus :... непонятного вида деталь, с виду похожая на турбину, но пластмассовая. РАсположена недалеко от воздушного фильтра...

В моём турике тож присутствует. Эт действительно нагнетатель, но не для двигателя, а для ката. Подает воздух в катализатор для более эффективного дожига.

[shooter]

Вопрос автору корневого поста .... сколько стоила регистрация авто ?
Спасибо!

[stratus]

В автосалоне попросили 7000 грн. за регистрацию.

Зарегистрировал самостоятельно в МРЭО, который находится внизу спуска Тольятти (тещин язык) за сумму, что-то около 5000

[shooter]

stratus :В автосалоне попросили 7000 грн. за регистрацию.

Зарегистрировал самостоятельно в МРЭО, который находится внизу спуска Тольятти (тещин язык) за сумму, что-то около 5000

Cпасибо!!! Пусть ездит и не ломается.

[codec]

Цитата:Первое что меня заинтересовало под капотом, была непонятного вида деталь, с виду похожая на турбину, но пластмассовая. РАсположена недалеко от воздушного фильтра. От воздуховода воздушного фильтра к этой детали ведет еще один патрубок-воздуховод.

Возможно это впускная система переменной длинны. На низких оборотах воздух идет по длинному контуру, а на высоких заслонка переключается и воздух идет по короткому контуру. Такая приспособа действительно может выглядеть как турбина.

Вот например она в двигателе GM A16DMS (ставится в Daewoo Lanos).

[gsa]

bungee7 :На дорестайле корнер не имеет смысла, потому как если включить обе туманки, то получится двойной корнер, все равно они прямо светят.

Смысл корнера что на дорестайле, что на рестайле примерно один.
У дорестайла туманки тоже светят дополнительно в бок примерно на 80 градусов.
Я лично даже различия с рестайлом не увидел.

На сколько это полезно - сложно сказать
С одной стороны да. польза есть, но с другой, когда едешь по микрорайону между домами, а там 25 поворов и скорость маленькая,
а они то слева зажгуться, то справа... иногда даже мысли возникают.
зачем я себе это активировал?

[Alexa]

gsa :

bungee7 :На дорестайле корнер не имеет смысла, потому как если включить обе туманки, то получится двойной корнер, все равно они прямо светят.

Смысл корнера что на дорестайле, что на рестайле примерно один.
У дорестайла туманки тоже светят дополнительно в бок примерно на 80 градусов.
Я лично даже различия с рестайлом не увидел.

На сколько это полезно - сложно сказать
С одной стороны да. польза есть, но с другой, когда едешь по микрорайону между домами, а там 25 поворов и скорость маленькая,
а они то слева зажгуться, то справа... иногда даже мысли возникают.
зачем я себе это активировал?

Функция реально полезная в малоосвещенных территориях, например за городом.