Сопливит форсунка АГУ

[Jaguarko]

-1000 про чистку ультразвуком. Мені така річ вгробила три форсунки, після чого машина почала жахливо заводитися... прийшлося міняти (купив б/у)

[Tigra]

тоесть мона на стенд к оффам ехать ?

[Владислав]

(28-12-2012 11:56)Tigra :  тоесть мона на стенд к оффам ехать ?

К офам думаю ,что да ,я там месяц назад был , пока -доволен.

[astrolet]

А мона и спросить как моют. Ультразвуком или жидкостью.

[Mashtaler]

И там и там жидкостью.

---

---

(28-12-2012 11:05)Владислав :  

(27-12-2012 23:29)Mashtaler :  

(27-12-2012 22:18)Владислав :  

(27-12-2012 17:49)Tigra :  Стенда боюсь как огня, ибо можно все форсі в топку кинуть !

Пачиму? Стенд это как раз не страшно , там их проливают чистящим средством в течении 2,5 часов , при этом форсунки постоянно работают т.е. откр , закр.

Стенд это и есть ультрозвук (ну типо все так называют) а по сути там нет никакого ультрозвука просто промывочная жидкость под более частыми импульсами подается через форсы 1режим прогон 2откисание 3 опять прогон форсам AGU нечего не станется.

Стенд и ультразвук это разные вещщи , причем кардинально разные стенд имитирует работу форсунок пропуская через них промывочную жидкость , при чистке ультразвуком чистка происходит при помощщи ультразвуковых колебаний жидкости в которой находятся форсунки , при этом разрушаются и без того хрупкие части самой форсунки.

Получается форсы просто лежат в ваночке? Я всегда для профилактики чищу с подключением к рампе на машине, потому что сам учавствовал в эксперементе. На движке BMW сняли коллектор на клапанах нагар был аж от направляющей заворачивался решили делать копиталку,но и испытать установку,собрали все на место подключили к рампе апарат WINS ну и прогнали банку 1л со всеми циклами потом дали просратся,при разборке движка офигели клапана почти чистые и днища поршней тоже. Вобщем если мыть на машине то чистятся и клапана и днище поршя НО нельзя контролировать распыл форсунки такая чистка хороша для профилактики.

[astrolet]

(28-12-2012 23:19)Mashtaler :  Получается форсы просто лежат в ваночке? Я всегда для профилактики чищу с подключением к рампе на машине, потому что сам учавствовал в эксперементе. На движке BMW сняли коллектор на клапанах нагар был аж от направляющей заворачивался решили делать копиталку,но и испытать установку,собрали все на место подключили к рампе апарат WINS ну и прогнали банку 1л со всеми циклами потом дали просратся,при разборке движка офигели клапана почти чистые и днища поршней тоже. Вобщем если мыть на машине то чистятся и клапана и днище поршя НО нельзя контролировать распыл форсунки такая чистка хороша для профилактики.

Вот про такой стенд и говорим,который жидкостью моет.
П.С На fsi такоя уже не проделаеш.

[Tigra]

Вобщем был вчера у офофв, сняли форсы - визуально вроде как не очень грязные были... кинули на стенд, там лили винс +продувка или ультразвук, вобщем колбасило их там нормально... После промвки поставии обратно в рампу, включал зажыгание пару раз и ждал - вроде как все сухие, ниче не текло.... Надеюсь все нормально и они мне еще послужат... Всем спасибо за консультации..

[Vlad-e30]

Подниму темку,имею такую-же проблему но моторо BFQ.скажте боятся ли форсунки на данном моторе ультразвука и не подскажите проверенное место где можно помыть почисть форсунки?