Машинка не заводится.

[Skodabia]

(09-02-2012 19:56)Anatolii :  Всем привет. В общем вчера приехал домой , было все ок. А сегодня авто не заводится . АКБ новая !!! При повороте ключа все лампочки загораются как обычно , бензонасос качает . Поворачиваю что бы запустить и происходит щелчок (один раз щелк и всё) .

На приборке лампочки даже не тухнут , а движок даже не пытается крутится !
Что это может быть ?

PS авто фаба 1.2

Тут одна причина - акумулятор сел! Либо хорошие крокодилы, либо дома на подзарядку или на ближайшее СТО (50 грн.). Новый АКБ тож разряжается, сигнализация, забытые габариты,попытки завестись на морозе и т.п. запросто могут разрядить даже новый АКБ
Тут много об этом из свежего...

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=58886

[Anatolii]

Думаю проблема была в стартере и морозе .
Авто не заводилось в -22 ... я ничего не делал , оно простояло еще 2 дня на улице , но температура поднялась до -13 ... я просто попробовал его завести и оно завелось .....

Спасибо всем за помощь !

[kolll]

доброго времени суток, уважаемые форумчане

Не думал, что буду просить совета по такому поводу, но случилось -
Фабия нью, 1.2 НТР, 2007, 40000 пробега - не заводится.
Форум "курил" и поиском пользовался - есть мнения но прямого решения не нашел( канечно, мог и пропустить)
И так - авто простояло 1.5 года. Раз в три месяца машинку заводили на 30-40 минут(без езды) Приехав в отпуск пошел заводить свою Фабушку. Минус 22 за бортом. Поставил клему, открыл дверцу - насос сработал, включил ближний свет на 30-40 сек. мигнул дальним, завожу - с пол оборота.Радости и гордости - полные штаны
Прогрел, поездил по делам остаток дня - никаких проблем. На следующее утро не завелась
Насос срабатывае при открытии двери и при включении зажигания, приборы ведут себя нормально, но при попытке стартонуть, ничего не происходит. Стартер не ккрутит. Правда срабатывание втягивающего реле сышно, но дальше, ничего. Акум заряжал, пробовал прикурить, ставился новый заряженый акум - не заводится. С толкача(забудем о вреде, сейчас не о том) заводится очень легко, даже при скорости 15-20 км/час в 3-й передаче. Если сразу заглушить и попытаться завеститсь с стартера - ничего не получается.
После 20-30 минут работы - все стает на свои места, машинка заводится с пол оборота целый день. На следующее утро все повторяется
Раньше, до простоя, заводилась без проблем и в минус 35.
Куда рыть? На что грешить? По инфе с форума подозрение падет на стартер, вернее на влагу на контактактах.
Может есть другие мнения? Может кто сталкмвался?
В отпуску не на долго и каждый день на щету. Отдавать машинку на СТО нет желания, так как это остаться на день без колес, а это неприемлимо.
Заранее благодарен за внимание

[Romawest]

(13-02-2012 22:16)kolll :  доброго времени суток, уважаемые форумчане

Не думал, что буду просить совета по такому поводу, но случилось -
Фабия нью, 1.2 НТР, 2007, 40000 пробега - не заводится.
Форум "курил" и поиском пользовался - есть мнения но прямого решения не нашел( канечно, мог и пропустить)
И так - авто простояло 1.5 года. Раз в три месяца машинку заводили на 30-40 минут(без езды) Приехав в отпуск пошел заводить свою Фабушку. Минус 22 за бортом. Поставил клему, открыл дверцу - насос сработал, включил ближний свет на 30-40 сек. мигнул дальним, завожу - с пол оборота.Радости и гордости - полные штаны
Прогрел, поездил по делам остаток дня - никаких проблем. На следующее утро не завелась
Насос срабатывае при открытии двери и при включении зажигания, приборы ведут себя нормально, но при попытке стартонуть, ничего не происходит. Стартер не ккрутит. Правда срабатывание втягивающего реле сышно, но дальше, ничего. Акум заряжал, пробовал прикурить, ставился новый заряженый акум - не заводится. С толкача(забудем о вреде, сейчас не о том) заводится очень легко, даже при скорости 15-20 км/час в 3-й передаче. Если сразу заглушить и попытаться завеститсь с стартера - ничего не получается.
После 20-30 минут работы - все стает на свои места, машинка заводится с пол оборота целый день. На следующее утро все повторяется
Раньше, до простоя, заводилась без проблем и в минус 35.
Куда рыть? На что грешить? По инфе с форума подозрение падет на стартер, вернее на влагу на контактактах.
Может есть другие мнения? Может кто сталкмвался?
В отпуску не на долго и каждый день на щету. Отдавать машинку на СТО нет желания, так как это остаться на день без колес, а это неприемлимо.
Заранее благодарен за внимание

В мене дежавю піля вашої історії)
Проблема у втягуючому реле стартера Valeo. Заміна думаю допоможе.

[kolll]

але втягуюче спрацьовує

[Nikneison]

Шнурок подключали?

[Sad]

(13-02-2012 23:02)kolll :  але втягуюче спрацьовує

Иногда может срабатывать, иногда нет.

Проблемы и их решение.
1. Втягивающее..... понятно
2. Плюсовой провод на стартер (на втягивающее), плохой контакт - проверить контакт.
3. Плохой контакт массы на двигатель, проверить провод массы (это самое №ападло).
4. Проблема в замке зажигания.


Реально чтобы исключить мкогое, попробуйте когда не заводится, короткуть контакты на втягивающем релле (какие думаю допетрите). Если сработает и заведется, то проблема раньше, тоесть от замка зажигания до релле, если не заведется то масса, питание, либо само релле.

[Romawest]

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_...888246685/

http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=1303

Тут відповідь на всі питання! Ситуація була аналогічною хоча авто уже 4 роки і раніше такого не було! Даний пост мені допоміг! Сьогодні в -22 раз 15 так зробив (прогрів током контакти так сказати) і завелась, далі протягом дня все нормально, з пів оберта заводиться, на ранок все заново....Терміново потрібно міняти реле!!!

[AsDer]

Romawest +1

У меня так же были проблемы с втягивающим реле. АКБ нормальный был, реле щелкало, но не дотягивало и силовую цепь не замыкало. Каким-то образом попала влага и шток подмерзал (Valeo). Меняли по гарантии...
А реле на стартерах Valeo может не меняться отдельно, только вместе со стартером. Отаке...

[kolll]

Спасибо всем за отзывы и беспокойство - приятно, когда чувствуешь поддержку.
Еще пара вопросов:
1- правда ли, что реле всборе со стартером и отдельно не поменять??
2- киньте номерочек нормального реле или стартера(если всеже всборе)