Фаба 1 не могу разобратся AUA, BBZ, AUB

[bav_lug]

Забыли еще BBY (у меня именно такой). Это тоже самае что и AUA или есть отличия?

[SMITH]

Да, к стати у меня BKY

[bav_lug]

(09-01-2014 10:00)SMITH :  Да, к стати у меня BKY

Капец вариантов. Хотелось бы разобраться чем они все отличаются.
По мощности вроде как идентичны (75 лошадок). Клапанов одинаково (16 штук). Подозреваю, что выглядят тоже идентично. В чем разница тогда между AUA, AUB, BBY и BKY? Может еще есть варианты?

[SMITH]

(09-01-2014 09:06)skodabox :  

(09-01-2014 08:28)SMITH :  

(14-11-2013 20:23)skodabox :  AUA и AUB
Блоки взаимозаменяемые, головы одинаковые, РВ разные, дроссельные заслонки разные, датчики КВ разные вместе с сальником задним КВ, маслянный насос в передней крышке одинаковый, мозги разные, ...

Это 100 % ИНФА?

Было и такое, что блок ставили с фабии нью, голову родную. Если о-очень надо, пороюсь...

Если можно, буду очень признателен и остальные интересующиеся думаю тоже

[vesel]

(09-01-2014 10:45)bav_lug :  

(09-01-2014 10:00)SMITH :  Да, к стати у меня BKY

Капец вариантов. Хотелось бы разобраться чем они все отличаются.
По мощности вроде как идентичны (75 лошадок). Клапанов одинаково (16 штук). Подозреваю, что выглядят тоже идентично. В чем разница тогда между AUA, AUB, BBY и BKY? Может еще есть варианты?

разница ещё в системе зажигания и и системе отвода картерных газов
у AUA и AUB общая катушка зажигания и силовые провода к свечам, а так же над блоке со стороны впускного коллектора стоит маслоотделитель, да ещё кстати стоит система EGR
у новых моторов стоят индивидуальные катушки на каждой свече, а вот есть ли маслоотделитель и EGR не уверен

[flusher]

EGR есть у всех т.к евро4
AUA и AUB это первая серия 16 клапанных двигателей, выпускались по 05.2002
BBY и BBZ это тоже самое только доработанные конструктивно по надежности и тд. например - на каждый цилиндр своя катушка, добавлен датчик давления масла, переделана вентиляция картера + подогрев в сепараторе и тд. по мощности они ничего не прибавили. мозги другие.
BBY выпускался с 2002 по 2004, потом его сменил BKY(про него ничего не могу рассказать).
BBZ выпускался с 2002 по 2008 год
коробка автомат ставилась только на 75лс двигателя AUA, BBY, BKY
AUB и BBZ имеют как бы заводской тюнинг - поршня, головка, дроссель, форсунки, алюм впуск и соответственно мозги другие. отсюда имеем +25лс, но и бенз по мануалу желательно уже не 95 а 98 !
визуально отличить 75 и 101лс легче всего по впуску - 75лс черный пластик, 101лс алю
а также на 101лс версии шильдик на багажнике красным цветом надпись 16V

[turist_ua]

А 1.4 на фабиях в последнем кузове (от 2010г) бывают разные, или уже все одинаковые?

[vesel]

(24-06-2014 18:44)turist_ua :  А 1.4 на фабиях в последнем кузове (от 2010г) бывают разные, или уже все одинаковые?

вроде уже одинаковый 86 сильный, он кстати начал устанавливаться ещё на первых Фабиях в последний год их производства, и с этим мотором в версии с акпп уже шла новая коробка уже 6-ти ступка, до этого акпп с 75 сильными движками была 4-х ступенчатой

[turist_ua]

(24-06-2014 19:23)vesel :  

(24-06-2014 18:44)turist_ua :  А 1.4 на фабиях в последнем кузове (от 2010г) бывают разные, или уже все одинаковые?

вроде уже одинаковый 86 сильный, он кстати начал устанавливаться ещё на первых Фабиях в последний год их производства, и с этим мотором в версии с акпп уже шла новая коробка уже 6-ти ступка, до этого акпп с 75 сильными движками была 4-х ступенчатой

А какая маркировка у него?

[flusher]

двиг BXW