Жидкость ГУР

[OSA65]

(09-04-2020 17:46)kwon :  Там чел имел ввиду, что удобнее совместить с заменой масла) А по поводу слива с насоса что не так?

У меня над обратной газовый фильтр стоит, доступ сильно ограничен

Жидкость ГУР меняется исключительно ЗАМЕЩЕНИЕМ!
Поэтому там достаточно, и кстати, даже необходимо доступ сверху.
Прекратите подачу газа в магистраль и освободите её от газа, разъедините её по фильтру, разведите в сторону газовые трубки, получите доступ к бачку.
Откачиваете масло из бачка, снимаете бачок, активно моете его бензином, сушите, подсоединяете его обратно, заливаете новой жидкостью ГУР, шланг обратки в бутылку. Второй участник крутит руль влево до конца, потом вправо до конца, при этом старая жидкость ГУР сливается в бутылку, новая жидкость всасывается в систему, следим за тем, что бы система не хватанула воздух, т.е., за уровнем жидкости ГУР в бачке. Так продолжается до тех пор, пока не увидите, когда из обратки польётся свежая зеленая жидкость ГУР. Желательно, что бы при этом передок был приподнят, что бы передние колёса не касались земли. Подсоединяете обратку к бачку. Окончательно контролируете уровень жидкости ГУР в бачке. Восстанавливаете газовую магистраль, подаёте газ.

[wywiadowca1980]

И добавить нечего.
Разжовано до немогу.
Осталось только жидкость в ГУР хорошую купить...

[Shelby GT]

Рекомендую перед покупкой постмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=kMAexouZyHs&t=1111s
В инете нашел информацию что Fuchs в 2015году купил компанию Pentosin. Поэтому банок с красной крышкой к сожалению не купить.

[kwon]

(09-04-2020 21:45)Shelby GT :  Рекомендую перед покупкой постмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=kMAexouZyHs&t=1111s
В инете нашел информацию что Fuchs в 2015году купил компанию Pentosin. Поэтому банок с красной крышкой к сожалению не купить.

Спасибо Челу бы еще разговаривать научиться, глядишь и видео было бы раза в 3 короче Отменил Феби (так и не поняв минералка или синтетика в стоке), позвонил на Прагу, сейчас поеду на консультацию и долив, заодно узнаю по поводу необходимости полной замены.

[shurken]

Гур, это не космические технологии, будет нормально работать даже на масле для швейных машинок. Никаких присадок ему не надо и срабатываться особо нечему. Как и нет температур и хими для окисления. Вопрос только в вязкости и чем ближе к полярному кругу, тем острее этот вопрос стоит. В общем в гуре обычное гидравлическое масло.

Да и по допускам - зф и каяба не делает спецреек и спецнасосов исключительно для Шкоды.

В общем если жижа не грязная, нет смысла ее менять. Если грязная, можно попробовать отфильтровать. Замена имеет смысл только при ремонте системы и соответственно потере жижи.

[Vitaly_N]

(10-04-2020 18:30)shurken :  Гур, это не космические технологии, будет нормально работать даже на масле для швейных машинок. Никаких присадок ему не надо и срабатываться особо нечему. Как и нет температур и хими для окисления. Вопрос только в вязкости и чем ближе к полярному кругу, тем острее этот вопрос стоит. В общем в гуре обычное гидравлическое масло.

Да и по допускам - зф и каяба не делает спецреек и спецнасосов исключительно для Шкоды.

В общем если жижа не грязная, нет смысла ее менять. Если грязная, можно попробовать отфильтровать. Замена имеет смысл только при ремонте системы и соответственно потере жижи.

Да уж


А можна отдельно пра швейные машинки?
И подсолнечное масло можно?

[Pavlo_R]

(10-04-2020 18:30)shurken :  Гур, это не космические технологии, будет нормально работать даже на масле для швейных машинок. Никаких присадок ему не надо и срабатываться особо нечему. Как и нет температур и хими для окисления. Вопрос только в вязкости и чем ближе к полярному кругу, тем острее этот вопрос стоит. В общем в гуре обычное гидравлическое масло.

Да и по допускам - зф и каяба не делает спецреек и спецнасосов исключительно для Шкоды.

В общем если жижа не грязная, нет смысла ее менять. Если грязная, можно попробовать отфильтровать. Замена имеет смысл только при ремонте системы и соответственно потере жижи.

Конечно же, это как москвич. К своей машине также относишься?

[kwon]

Что удалось сегодня узнать на Праге:
1. Меняется по технологии снизу, работа 300 грн.
2. Менять периодически рекомендуют, но как-то лукаво улыбаются, из чего сделал вывод, что мало кто меняет.
3. Когда открыли бачок, то на горячую уровень стал выше, но все равно минимум. На холодную было пусто.
4. Долили 50 грамм зеленой жижи непонятного происхождения, заметил только допуск ВАГ g 004 000.

[wywiadowca1980]

(10-04-2020 23:07)kwon :  ...
4. Долили 50 грамм зеленой жижи непонятного происхождения, заметил только допуск ВАГ g 004 000.

1. У вас какого года выпуска авто? 2005? Спрошу точнее - жиже в вашем ГУР 15 лет от роду?

2. В вашем Туре была залита G 002 000 A2 образца 2004-2005 годов. К ней добавили 50 грамм G 004 000 М2 образца 2019-2020... Не знаю насколько это критично для рейки и насоса но, судя по всему, вас это устроило ибо заливали Официалы .
В таком случае я бы не заморачивался и ездил дальше.
Тут еще можно почитать о смешивание разных жидкостей в ГУР (если это что то изменит):
https://www.audi-club.ru/threads/g-002-0...962/page-3

(10-04-2020 23:07)kwon :  сделал вывод, что мало кто меняет.

Это правильный вывод ибо у большинства их клиентов электроусилитель.

П.С.
Извините, что убеждаем вас потратить "огромную сумму" денег - 300 грн. (1 раз в 15 лет) и заменить жидкость в ГУР "через верх" детально разжованым выше способом.

П.С.-2
Сочувствую вашей иконе... Масло в моторе, коробке, тормозуху, антифриз и т.д. наверное тоже редко (никогда) меняете...

[OSA65]

(10-04-2020 23:07)kwon :  Что удалось сегодня узнать на Праге:
1. Меняется по технологии снизу, работа 300 грн.
2. Менять периодически рекомендуют, но как-то лукаво улыбаются, из чего сделал вывод, что мало кто меняет.
3. Когда открыли бачок, то на горячую уровень стал выше, но все равно минимум. На холодную было пусто.
4. Долили 50 грамм зеленой жижи непонятного происхождения, заметил только допуск ВАГ g 004 000.

А давайте обо всём этом узнаем в первоисточнике - что об этом думает производитель, а именно, что написано в его электронном руководстве по ремонту и обслуживанию автомобилей - Эльза.
Для этого дайте пожалуйста буквенные коды мотора, коробки передач и год выпуска (модельный ряд) авто.