Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Зачем нужны 2 турбины.
Автор Повідомлення
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #11
22-02-2008 23:36  

АндрейG. :Неа, разницы нет, я тоже сначала думал, что твин-турбо - две одинаковых турбины, работающих одновременно, а би-турбо - одна маленькая турба и одна большая (сначала на низких оборотах работает маленькая, потом - обе). А оказалось http://en.wikipedia.org/wiki/Twin-turbo Недоумение

Народ а давайте завтра на тусе о твинтурбо поговорим. Ибо тут 2-мя словами не расказать, а вопрос не то чтоб сильно простой.

Не доверяте всему что пишут в википедии. :о)

у ВАГ группы на сегодняшний день есть в истрии 3 мотора с битурбо.

2.7ВТ - ауди С4/РС4/А6/АЛЛРОАД
4.2ВТ - ауди РС6
5.2ВТ - ауди РС6 новая
________________________________________________

Помоему сертифицированного определения что есть твин а что би нет.

у адуи испольщуется термин БИТУРБО. и он означает равнозначные турбины стоящие на каждый ряд цилиндров V-образного мотора.

ТВИНтурбо - по идее это сдвойнный (твин - сдвоенный) турбонадув, когда малая турбина раскручивает большую.

Хотя этот же термин часто применяют для обозначения турбированых рядных 6-ти цилидровых моторов.

Короче помоему истины в терминах не найти.
_____________________________________________

А вот что касается турбоям и компоновок и так далее - это вопрос отдельный с тучей нюансов.

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
$elezen Немає
Гонсчег в запасе
*****

Повідомлень: 2 688
Приєднався: Sep 2006

Плюсеги мне Плюсеги)))
Повідомлення: #12
22-02-2008 23:59  

DDD_Xleb :Народ а давайте завтра на тусе о твинтурбо поговорим. Ибо тут 2-мя словами не расказать, а вопрос не то чтоб сильно простой.
С удовольствием.
Приезжайте к нам в гости в Одессу Честь!

Ну вроде как истина состоит лишь в принципе работы последовательного или паралельного турбо.

А Твин или Би.
Это как Транссексуал или Бисексуал Упал и качаюсь Упал и качаюсь

[Зображення: 96fcecf406d97236131dcf9dfc8a.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
АндрейG. Немає
Писатель
***

Повідомлень: 392
Приєднався: Oct 2007

Sкoda Octavia A4 1.8T
Повідомлення: #13
23-02-2008 09:48  

Так вот и я думаю, что би- и твин- это просто обозначения производителей, а работать они могут и параллельно и секвентально.
Шукати всі повідомлення учасника
Timur Далеко
Admin
*****

Повідомлень: 10 358
Приєднався: Jul 2005
Made in Ukraine
Tesla model s 90D
Повідомлення: #14
23-02-2008 10:01  

$elezen :А Твин или Би.
Это как Транссексуал или Бисексуал Упал и качаюсь Упал и качаюсь
Пи..оры они все!

[Зображення: test1.jpg] ForCars - продажа и установка дополнительного оборудования, диагностика, кодирование стандартных и не стандартных ф-ий, обновление ПО и многое другое для VAG Group. Sedox Performance чип-тюнинг любого транспорта, тел. 0677722222, 0974122222
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #15
23-02-2008 10:25  

И всетаки у нас странная туса на шкоде.

Обсуждение принципов и видов обогощения двигателя перерасло в констатацию фактов что ВСЕ КРУГОМ 3,14ДОРЫ! Упал и качаюсь Упал и качаюсь

Поспорить с этим утверждением сложно Аплодисменты , главное чтобы не возникло ложных ассоциаций что люди ИМЕЮЩИЕ битурбо 3,14доры по апределению!! Мир Мир

P.S. Прочитал ветку задумался о приобретении атмосферного автомобиля. :о))))

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Alex_Q Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 78
Приєднався: Sep 2006

Skoda Bravo Sport
Повідомлення: #16
23-02-2008 10:54  

от жеж нафлудили, и почему шкодники думают, что все "знают"...

би-турбо - это на каждый ряд циллиндров по турбине(как у Ауди),
а твин - это последовательно (одна за другой) две турбины, одна меньше, другая больше(как у БМВ)
Шукати всі повідомлення учасника
Scorpio Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 955
Приєднався: Jul 2006
Киев
Passat 1.8TSI, Multivan 2.5TDI 4Motion
Skype IDkulygin_03
Повідомлення: #17
23-02-2008 10:58  

Alex_Q :би-турбо - это на каждый ряд циллиндров по турбине(как у Ауди),
а твин - это последовательно (одна за другой) две турбины, одна меньше, другая больше(как у БМВ)
а где это сказано?
Шукати всі повідомлення учасника
$elezen Немає
Гонсчег в запасе
*****

Повідомлень: 2 688
Приєднався: Sep 2006

Плюсеги мне Плюсеги)))
Повідомлення: #18
23-02-2008 11:56  

Scorpio :
Alex_Q :би-турбо - это на каждый ряд циллиндров по турбине(как у Ауди),
а твин - это последовательно (одна за другой) две турбины, одна меньше, другая больше(как у БМВ)
а где это сказано?
Да да где? Курить

[Зображення: 96fcecf406d97236131dcf9dfc8a.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #19
23-02-2008 12:03  

Alex_Q :от жеж нафлудили, и почему шкодники думают, что все "знают"...

та и ДДДХлеб лоханулся, не знать таких вещей как твин- и би- турбо, стыдно Курить

би-турбо - это на каждый ряд циллиндров по турбине(как у Ауди),
а твин - это последовательно (одна за другой) две турбины, одна меньше, другая больше(как у БМВ)

Ты внимательно читал, я так и написал.

Да написать производитель может то хочет.

Твин, дабд, би, и так далее.

Говорю же, сертифицированного определения нет.

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #20
23-02-2008 12:12  

Alex_Q :от жеж нафлудили, и почему шкодники думают, что все "знают"...

та и ДДДХлеб лоханулся, не знать таких вещей как твин- и би- турбо, стыдно Курить

би-турбо - это на каждый ряд циллиндров по турбине(как у Ауди),
а твин - это последовательно (одна за другой) две турбины, одна меньше, другая больше(как у БМВ)

Почему меня всегда пытаются попустить а? Дятел

Посмотри внимательно на схему бмвешного мотора, и скажи мне плиз какая из них больше:


Файл(и) Мініатюри
   

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Установка турбины K03S на 1.8T(AGU) pAladin 186 123 481 30-10-2016 15:10
Останнє: Тёма$$$
Wink Какое давление турбины после чипа 1.8Т - Всем спасибо, спор выигран) alexmotorsteam 60 26 804 20-04-2012 16:18
Останнє: Владислав
  регулировка турбины strongman 5 6 432 31-10-2011 22:39
Останнє: strongman
  Патрубок с турбины К03S vovaATG 73 33 705 17-09-2011 06:04
Останнє: redhead
  Чем отличаются турбины К03s? Akvolabean 56 33 658 23-03-2010 23:37
Останнє: Udjin
  Тюнинг-замена турбины, выпускной системы. edvard 5 4 311 30-06-2009 14:43
Останнє: DEM
  Установка турбины на 2.0 FSI FEDOR 3 4 137 11-02-2009 14:28
Останнє: DDD_Xleb
  переделка турбины NicSergeew 61 18 954 11-08-2008 18:22
Останнє: DDD_Xleb
  Гарантия при установке турбины Kyzmich89 2 2 155 03-03-2008 18:12
Останнє: Scorpio
  Установка турбины на Skoda Fabia 1.4 (ATG vs VTG) ZenoFF 53 30 575 06-02-2008 19:34
Останнє: Pashka

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1